Шноркель на ниву установка своїми руками

Для безпечного дихання мотора

Участь такого позашляховика, як Нива, - це перетин різного роду непрохідних місцевостей. Часом потрібно проїхати і через бурхливу річку, а тому існує небезпека проникнення води в двигун автомобіля. Справитися з цією проблемою може такий пристрій, як шноркель. Різні його варіанти можна зустріти на нивах, джипах та інших позашляховиках. Якщо ви бажаєте встановити на своє авто шноркель, у вас є два шляхи: або купити його, або спробувати зробити такий пристрій самостійно.

Кілька слів про Шноркель

Шноркель був створений під час Великої вітчизняної війни. Головним його завданням було забезпечити можливість дизельним підводним човнам випускати перероблені гази в повітря. Також потрібно подавати повітря до двигуна і щоб при цьому човен не спливала на поверхню. Потім за даною схемою стали працювати шноркелі і на автомобілях, які змушені пересуватися по просторах Африки через піщані вітру. Головним завданням подібних пристроїв було забезпечення подачі повітря до двигуна машини без проникнення в нього піщинок.

На сьогоднішній день шноркелі використовуються в основному для безпечного руху авто через воду. Якщо вода проникне в працюючий мотор через циліндри, цілком можлива поломка шатунів і руйнування блоку. Саме тому і потрібен шноркель, адже його верхня частина розташовується вище даху автомобіля, проникнення рідини в двигун стає менш імовірним.

Елегантний дизайн труби

У пристрої передбачено отримати різними способами. По-перше, купити вже готовий шноркель від брендового виробника. Подібна покупка буде відрізнятися якістю і досить гарною збіркою конструкції. Все це послужить гарантією того, що результат використання пристрою виправдає ваші очікування. Хоча, звичайно, вартість шноркеля буде не маленькою. Йдеться про приблизно 500 доларах (близько 17 тисяч рублів).

Багато набувають шноркелі від українських виробників, так як вони дешевше. Гарантії ефективності вітчизняного шноркеля дати не можна, однак вартість його буде коливатися в районі всього декількох тисяч рублів. Більш-менш надійний товар можна придбати за 3-5 тисяч.

Третій спосіб отримання шноркеля на Ниву - створення його своїми руками. Цей автомобіль, як і будь-який інший з сімейства ВАЗ, відмінно підходить для тюнінгу. У такій справі, як створення шноркеля на Ниву своїми силами, перед нами відкривається безліч варіантів досягнення мети.

Саморобний шноркель для Ниви

Першочергове наше завдання - підняти точку захоплення повітря вище рівня води. Найшвидший спосіб - це провести шноркель від патрубка повітряного фільтра по верхній кромці переднього крила Ниви до рівня даху. Горизонтальну ж частина пристрою проводять хоч знизу капота, хоч зовні кузовний частини автомобіля. Якщо вдасться піти першим шляхом і встановити шноркель під капотом, то він, по-перше, виявиться захищеним, а по-друге, не буде потрібно проробляти отвори, крім як в прошарку між капотом і лобовим склом машини. Головне, щоб шлях від точки забору повітря до двигуна був якомога коротше, щоб зменшити аеродинамічний опір.

З чого ж робити шноркель? Скористайтеся металевою трубою, бажано з нержавіючої сталі. Відстань між стінками труби не повинно бути занадто маленьким. Оптимальною можна вважати величину в 60 мм. Якщо робити пристрій з пластикових труб, потрібно пам'ятати, що воно не буде відрізнятися ні міцністю (а для будь-якого пристосування на позашляховик це якість найважливіше), ні красою.

Встановлювати ту частину шноркеля, яка буде йти вгору, слід, прикріпивши її до стійки лобового скла. Кінець пристрою потрібно обов'язково загнути набік або як-небудь захистити від дощів і бризок води. В іншому випадку перший же злива забезпечить вам капітальний ремонт двигуна. Існує ще й необхідність скидання зростаючого атмосферного тиску, для чого приварюються патрубки. Це потрібно, щоб забезпечити зменшення тиску, який виник в Сапун диференціального моста, коробці передач, картері мотора. Приварювати патрубки слід до системи повітряного забору.

З'єднання труби з двигуном

Найбільш важливий момент - це герметичність створеної вами конструкції. Проникнення в неї води, піску і інших сторонніх часток може згубно позначитися на роботі двигуна Ниви. Не забувайте, що слід користуватися якісними герметиками. Дійсно хорошими можна вважати поліуретанові і силіконові варіанти. Вони найбільш стійкі до різного роду вібрацій і корисні для дотримання роз'ємів з'єднання.

Нюанси виготовлення і встановлення деталі

Ось що потрібно врахувати: шноркель в зібраному вигляді не повинен мати зайвих вигинів і викривлення. В ідеалі їх повинно бути 2. Справа в тому, що зміни в напрямку руху повітря збільшать його аеродинамічний опір.

Доведеться різати дорогу вам Ниву своїми руками. Від цього не втекти, адже, щоб провести шноркель, потрібно усунути заважають частини автомобіля. Якщо ж ви не готові поки до подібних дій, можна зробити даний пристрій іншим способом. Металева труба замінюється гумовою і проводиться під відкритим капотом. Слід врахувати, що конструкція буде набагато менш міцної, ніж в попередньому випадку. Відомий і такий рідко використовуваний спосіб проведення шноркеля, як закріплення його вертикальної частини всередині салону. Він непопулярний серед автомобілістів тому, що подібна система буде видавати шуми при заборі повітря.

Патрубок з'єднується з повітряним фільтром

Який би спосіб проведення пристрою ви не вибрали, пам'ятайте про важливість захисту шноркеля від водяних бризок і сторонніх компонентів. Захистити конструкцію допоможе звичайний грибок від трактора. Подібне поліпшення обійдеться вам зовсім недорого, зате двигун буде в безпеці. Можна ще передбачити в Шноркель відгалуження від основної труби. Вести вони будуть до системи вентиляції мостів, коробці передач і роздавальної коробці. Ці відгалуження необхідно якісно заварити, щоб не допустити витоку повітря.

Щоб перевірити, наскільки добре працює саморобна система, на верхній отвір шноркеля можна покласти шматок ганчірки і завести двигун. Головне - прибрати звідти руки, інакше може статися нещасний випадок. Якщо все працює, значить, саморобний і якісний шноркель на Ниву своїми руками встановлено правильно.

Користь пристрої незаперечна, адже тепер ви можете долати неглибокі річки, озера і болотисті місця. Головне, не забувати про те, що це Нива, а не підводний човен.

герметизація електрики

Коли завершена установка шноркеля на автомобіль, а також його герметизація, можна перейти до інших завдань. Звичайно, добре, що Нива тепер може безперешкодно перетинати водні простори, проте при цьому виникає небезпека короткого замикання в електриці позашляховика. Такої можливості допускати не варто. Після того як вами була закінчена установка повітрозабірного пристрою на Ниву своїми руками, можна взятися за герметизацію електрики машини.

Починати цей процес слід з системи запалювання. На Ниві вона звичайна, з котушкою і трамблером, тому проблем бути не повинно. Єдиним зброєю в ваших руках стане силіконовий герметик, бажано швидковисихаючий. З його допомогою потрібно обробити ковпачки на свічках, трамблер, котушку і, якщо є, стики і роз'єми комп'ютерного управління.

Під час випробувань

Змащуючи свічки, заодно перевірте, в якому вони стані. У разі чого їх слід замінити на силіконові дроти високої якості. Звичайно, обробляючи герметиком всю електроніку, ви витратите багато часу, проте процес не вимагає зусиль. Це легше, ніж установка шноркеля. До того ж силіконовий герметик дуже просто нанести і, якщо знадобиться, змити.

При герметизації електрики багато хто згадує і про генератор. Але його захистити від попадання води майже неможливо. У ньому є кілька отворів для охолодження, а тому вода може проникнути через них. Якщо це трапиться, ви повинні знати, що стався гідроудар. Свічки накалу отворів для охолодження не мають, тому їх можна захистити від проникнення рідини.

Всім відомо, наскільки важливий в машині вентилятор охолодження. Він захищає двигун від перегріву в жарку погоду і не дозволяє плавитися деталей. Однак вентилятор може завдати машині збиток, адже якщо на Ниві долати неглибокі водойми, то крутити лопаті в воді він буде не здатний. В результаті лопаті можуть зігнутися і, швидше за все, повернуться вони саме в бік радіатора охолодження. Цей момент ви навряд чи пропустите, адже він буде супроводжуватися гучними стукотами. В результаті радіатор прийде в непридатність, а коли ви в дорозі, подібного допускати не варто. Допомогти вирішити проблему може установка вискомуфт, що вимикають вентилятор при попаданні в більш щільне середовище. Але оскільки подібний пристрій коштує не дешево, можна обійтися простим тумблером примусового відключення.

Ще один момент, на який варто було б звернути увагу, - це відключення фар. Робити це потрібно щоразу, як ви збираєтеся подолати брід або болото, оскільки потрапляння в ліхтарі води викличе миттєвий вибух. Між іншим, на фарах можуть бути присутніми шлюзи для зливу потрапила в них рідини. Якщо подібних отворів немає, виконайте їх самі.

Коли зібраний саморобний шноркель, здійснена його установка і герметизація всіх небезпечних зон, вам відразу ж захочеться випробувати свій позашляховик в дії. Залишається тільки побажати вам удачі! Бережіть себе і машину!