Школа початківця ралліста урок 11

Де можуть бути закриті парки і як вони називаються: • перед стартом ралі (закритий парк старту) • в перерві між секціями або днями (закритий парк регруппінга) • перед сервісними парками (технічна зона) • на фініші ралі (закритий парк фінішу) Після того , як ви заїхали в закритий парк і припаркувалися на своєму місці, ви зобов'язані заглушити двигун і покинути закритий парк протягом 5 хвилин! У закритому парку можуть перебувати лише посадові особи ралі, що виконують свої службові обов'язки: Спортивні комісари, керівники гонки, спостерігачі РАФ, технічний делегат РАФ, делегат з безпеки РАФ, технічний комісар і офіцери парку сервісу. Під час перебування автомобіля в закритому парку при відсутності в ньому членів екіпажу, відповідальність за збереження автомобіля несе організатор ралі. Повертатися в закритий парк, потрібно виходячи з регламенту змагання, як правило це за 10 хвилин до старту.

Закритий парк, він на те і закритий що в ньому - нічого не можна! На території закритого парку забороняється: • курити і користуватися відкритим вогнем • торкатися до автомобілів інших Екіпажів Під час знаходження автомобіля під дією режиму закритого парку забороняється: • проводити з ним будь-які роботи, перевірки, підготовку або приведення в робочий стан, за винятком випадків, коли це дозволено офіційними особами змагання • відкривати капот і чи багажник автомобіля (за винятком випадків, коли необхідно дістати з багажника одяг, взуття, екіпірування й особисті речі) • виробляти за правку автомобіля паливом • застосовувати буксирування автомобіля для будь-яких цілей За порушення цих правил будь-якої Учасник може бути оштрафований, пам'ятайте це!

Практично будь-яке правило, є виняток. Так само і в правилах ралі, особливо якщо це стосується безпеки. Якщо Технічний Комісар або Технічний Делегат ралі вирішать, що стан автомобіля, що знаходиться в закритому парку, становить загрозу безпеці дорожнього руху, то такий автомобіль повинен бути відремонтований в присутності технічних контролерів із застосуванням допомоги до 3-х чоловік. При цьому може бути проведений тільки той ремонт, який буде визнаний технічними контролерами необхідним. За кожну повну і неповну хвилину часу, витраченого на такий ремонт, екіпажу призначається штраф у розмірі однієї хвилини! Крім того запам'ятайте - Якщо проведення ремонтних робіт призвело до затримки щодо призначеного Екіпажу розкладом часу старту, то Екіпажу має бути призначений новий час старту!

Ще одне виключення з правил стосується заміни стекол автомобіля. Екіпажу дозволяється в закритому парку замінити розбите скло або скла автомобіля із застосуванням допомоги до 3-х чоловік. Ці роботи також повинні проводитися під наглядом технічного контролера після повідомлення про необхідність їх проведення Технічного комісара або Технічного Делегата РАФ. Увага - штраф за час проведення таких робіт не призначається! Але, якщо для заміни стекол необхідний ремонт кузова, то за час, витрачений на такий ремонт, повинен бути призначений штраф, як за час будь-якого іншого ремонту в закритому парку. Успіхів!