Ширина проїздів для забезпечення протипожежних вимог

Ширину проїздів для забезпечення протипожежних вимог при висоті будівель від позначки пожежного проїзду до позначки підлоги останнього поверху слід приймати не менше: - до 13,0 м (до 5 поверхів) - 3,5 м з роз'їзними кишенями; - з 13 м до 46,0 м (від 6 до 16 поверхів) - 4,2 м; - більш 46,0 м (17 поверхів і вище) - 6,0 м.

У загальну ширину протипожежного проїзду, поєднаного з основним під'їздом до будівлі, допускається включати тротуар, що примикає до проїзду.

Відстань від внутрішнього краю під'їзду до стіни будівлі повинно бути: 5 - 8 м для будинків до 10 поверхів включно і 8 - 10 м при поверховості більше 10 поверхів. У цій зоні не допускається розміщувати огорожі, повітряні лінії електропередачі і здійснювати рядову посадку дерев.

Конструкція дорожнього одягу протипожежних проїздів повинна проектуватися виходячи з розрахункового навантаження від пожежних машин не менше 16 т на вісь.

12.4. У замкнуті і напівзамкнуті двори необхідно передбачати проїзди для пожежних автомобілів.

Наскрізні проїзди (арки) в будинках слід приймати завширшки у просвіті не менше 3,5 м. Висотою не менше 4,25 м і мати у своєму розпорядженні не більше ніж через кожні 300 м. А в реконструйованих районах при периметральної забудови - не більше ніж через 200 м .

Примітка. Допускається в історичній забудові зберігати існуючі розміри наскрізних проїздів (арок) в будівлях заввишки не більше 5 поверхів, а при наявності автоматичних установок пожежогасіння - в будівлях більшої поверховості.

12.5. Тупикові проїзди мають закінчуватися розворотне майданчиками розмірами в плані 12. 12 м.

12.6. Відстань від житлових, громадських, адміністративних (побутових), виробничих будівель і споруд до складів горючих рідин слід приймати не менше встановлених у таблиці 12.2.

Місткість складу, м 3

1. Відстані від АЗС з підземними резервуарами для зберігання рідкого палива, призначених для заправки легкових автомобілів, до меж земельних ділянок дитячих дошкільних установ, шкіл, шкіл-інтернатів, лікувальних закладів зі стаціонаром або до стін житлових і громадських будинків слід приймати не менше 50 м . Зазначене відстань слід визначати від паливо роздавальних колонок і підземних резервуарів

2. Відстані від АЗС, призначених для заправки тільки легкових автомобілів в кількості не більше 500 машин на добу, паливно-розподільних колонок - не більше 2-х, без об'єктів обслуговування автомобілів, до зазначених об'єктів може бути зменшена до 25 м.

12.7. Тарні майданчики повинні бути огороджені сітчастим огородженням і розташовані на відстані не менше 15 м від будівель і споруд.

12.8. Наскрізні проходи через сходові клітки в будівлях слід розташовувати на відстані один від одного не більше 100 метрів. При розташуванні будівель під кутом один до одного, в розрахунок приймається відстань по периметру фасадів з боку зовнішнього водопроводу з пожежними гідрантами.

12.9. Витрата води для зовнішнього пожежогасіння повинен бути передбачений в кількості 100 л / с і забезпечуватися від 3-х гідрантів, встановлених на кільцевій водопровідній мережі на відстані не більше 150 метрів від будівель та споруд. На стінах будинків слід передбачати установку Світлові таблички пожежних гідрантів. Розміщення пожежних депо на території міста приймати відповідно до Приміткою 4 до табл. 8.1. Радіус обслуговування пожежного депо для котеджної забудови не повинен перевищувати 3 км. а його будівництво слід проводити одночасно з будівництвом котеджного селища або комплексу котеджної забудови.

12.10. Під трамвайними коліями в місцях установки пожежних гідрантів необхідно передбачати пенали розміром 250. 250 м з кришками для прокладки пожежних рукавів.

12.11. Будівлі (споруди) автозаправних станцій (АЗС), призначених для прийому, зберігання та заправки транспортних засобів бензином, дизельним паливом слід проектувати відповідно до НПБ 111-98 «Автозаправні станції. Вимоги пожежної безпеки ».

Будівництво АЗС вбудованих (прибудованих) у будинки іншого призначення допускається за погодженням з Управлінням державної протипожежної служби (УГПС) м Москви за умови застосування сучасного технологічного обладнання, що запобігає виникненню вибухонебезпечних концентрацій в резервуарах зберігання палива і на території АЗС, що виключає можливість виникнення аварійних ситуацій.

12.12. Допускається примикання торцями нових будівель до існуючих з меншим ступенем вогнестійкості при наявності або пристрої протипожежної стіни 1-го типу (СНіП 2.01.02-85).

12.13. У разі неможливості виконання окремих протипожежних вимог будівельних норм і правил під час проектування історичних зон, будівель пам'ятників архітектури повинні бути розроблені і погоджені в установленому порядку з державної протипожежної службою додаткові компенсуючі протипожежні заходи.

12.14. При проектуванні гаражів-стоянок різного типу і автостоянок слід керуватися ДБН 5.01-94 «Стоянки легкових автомобілів».

12.15. Відстань по горизонталі від підземних мереж до фундаментів будівель і споруд слід приймати згідно з табл. 14 СНиП 2.07.01-89 *.

На покритті будинків з позначкою підлоги верхнього поверху більше 65 метрів слід передбачати майданчики для транспортно-рятувальної кабіни пожежного вертольота розміром не менше 5. 5 метрів. Над площадками не повинні розташовуватися антени, будь-які електропроводи, кабелі.

12.16. При використанні покрівель стилобатів для під'їзду пожежних автодрабин і автопідйомників конструкції повинні бути розраховані на навантаження від найбільш важких автопідйомників, що мають вагу 46 тонн (16 тонн на вісь).

12.17. Висновок сигналів про спрацювання систем протипожежного захисту житлових будинків, шкіл, дитячих установ слід передбачати в об'єднану диспетчерську службу.