Що таке іммобілайзер і як він працює
Що таке автомобільний іммобілайзер? Що значить штатний і нештатний? Чим вони відрізняються?
Це протиугінний пристрій, завдяки якому автомобіль залишається нерухомим. У більшості випадків використовується або кодовий ключ, або прихована кнопка, або ключ з ручним набором коду. Зараз практично всі автомобілі мають прості вбудовані іммобілайзери (штатні). У такому пристрої блокування відбувається без допомоги реле. Вона здійснюється програмно, системою контролю двигуна.
Нештатний (окремий) працює методом розривання місця з'єднання електричних ланцюгів машини в найвизначніших місцях - в стартері, запаленні і, звичайно, двигуні. Саме завдяки цьому процесу розривання ваш автомобіль залишиться нерухомим, що б зловмисники не намагалися з цим зробити. Додатковий (він же - нештатний) іммобілайзер має у своїй будові реле, який здійснює розрив електричних ланцюгів при проникненні в машину.
Чи є явна користь від того, що у вашій машині стоїть іммобілайзер? Без сумніву. Це маленький пристрій різко знижує ризик викрадення вашого автомобіля.
З чого він складається?
- блок керування. Головний елемент системи, який обробляє сигнали і командує.
- реле (або мікроіммобілайзер). Здійснює сам розрив ланцюгів.
- ключ власника. Це те, що розпізнає система, певний код, який потрібно набрати, або карта-мітка.
Як працює іммобілайзер в машині?
Все геніальне просто. Поки автомобіль не рухається, цей пристрій розмикає деякі ділянки едектропроводкой. Якщо у вашій машині він є, то звичайним спосіб завести її не вийде, поки пристрій включено. Спочатку потрібно буде замкнути електропроводку, вимкнувши. Що ж він робить? Даний прилад є блок управління, який замикає електричний ланцюг реле, а також спеціальний ключ (який є тільки у господаря), які перериває дію іммобілайзера. Блок управління має функцію переробки закодованого сигналу, який дозволяє реле перервати електроланцюг. Дана схема дозволяє автомобілю впізнати «свого» господаря за допомогою ключа.
Які іммобілайзери бувають?
Ці пристрої бувають контактними і безконтактними (траспондерного типу). У чому їхня відмінність? При першому типі для зняття пристрою з охорони потрібен ключ для безпосереднього контакту з ним. Другий тип вимагає лише близьке знаходження ключа - в зоні роботи системи. Безпечніше, зрозуміло, є саме траспондерний тип, тому що в разі спроби викрадення злодій позбавлений будь-яких можливостей визначити тип протиугінної системи.
Є ще підвид. Кодовий. При установці такого пристрою є спеціальна панель, на якій кожен раз потрібно вводити код розблокування.
Як вибрати іммобілайзер?
Тут потрібно звернути увагу на те, який тип реле використовується для блокування руху машини. Загальновизнаним думкою є те, що іммобілайзери з ДИНАМІЧНИМ сигналом більш стійкі до зломів. Також, досить хороші реле цифрові і статичні. У першому випадку при спробі злому відбувається посил імпульсів від блоку до реле.
При виборі іммобілайзера зверніть увагу на такі питання:
1. Як з'єднується реле приладу з боком управління.
2. Як надходить сигнал від ключа в блок управління (те, про що писалося вище - контактні і безконтактні пристрої).
3. Слід знати про стан контаков переривника електричного кола, який знаходиться в робочому стані.
Як користуватися иммобилайзером?
1. Вставити навчальний ключ в замок запалювання.
2. Включити запалювання. Якщо система НЕ включена, то через кілька секунд на щитку приладів загориться лампа.
3. Вимкнути запалювання. Лампа блимає протягом декількох секунд.
4. Вийміть ключ з вимикача, вставте робочий.
5. Увімкніть запалювання, блок управління подасть ТРИ звукові сигнали.
6. Вимкніть запалювання і протягом декількох секунд, поки блимає лампа, витягніть ключ.
7. Вставте навчальний ключ. Увімкніть запалювання.
8. Дочекайтеся П'ЯТИ звукових сигналів, вимикайте запалювання, не виймаючи ключа.
9. Вийміть навчальний ключ і через 10 секунд вставте робочий. Двигун повинен запуститися.
Де ж знаходиться іммобілайзер?
У цьому плюс протиугінною системи. Якщо найкрутіша сигналізація знаходиться на очах, то дуже добре захований. Навіть якщо викрадачам вдасться забратися під капот, шансу відшукати блок управління мінімальний. АЛЕ, навіть якщо вони якимось дивом його знайдуть, то автомобіль все одно залишиться нерухомим завдяки заблокованим паливним магістралях і електричних ланцюгів.
Дуже часто навіть власники машин не уявляють, де в їхньому автомобілі знаходиться іммобілайзер. Поки він працює так, як треба, немає ніякої потреби його шукати. Але іноді пристрій блокує машину навіть від власника:
1. ви не заведете автомобіль, якщо втратили ключ від іммобілайзера.
2. Пристрій блокує двигун при наявності шлюбу.
3. Повна розрядка автомобільного акумулятора, так як стираються деякі дані з бортового комп'ютера.
4. Механічні ушкодження.
Що таке емулятор і який від нього ефект?
Це пристрій ефективно в тих випадках, коли заблокований двигун, а їхати потрібно вже. Цей пристрій, по суті, не відключає іммобілайзер, а просто дає можливість завести машину. При використанні емулятора іммобілайзер втрачає весь свій вплив. Тобто, ви можете використовувати емулятором до тих пір, поки не зможете розблокувати пристрій проти викрадення. Але при цьому найголовніший недолік емулятора - він повністю позбавляє автомобіль захисту. Якщо в машині немає сигналізації, то вона може стати дуже легкою здобиччю.
Основні ознаки неполадок, які потрібно усувати:
- При повороті ключа запалювання стартер не реагує;
- При повороті ключа та рух стартера, але двигун мовчить;
- Автомобіль не реагує на натискання кнопки на брелоку, яка відповідає за іммобілайзер.
Все перераховане означає, що вашому пристрої проти викрадення потрібна допомога фахівця: необхідно або відновити, або прошити програмне забезпечення. Якщо ви не будете звертати увагу на такі речі, то це може стати серйозною проблемою.
Як відключити іммобілайзер?
Відключити протиугінний пристрій можна і самому, але на це вам буде потрібно і час, і терпіння. Найкраще звернутися до фахівців.
Якщо ви хочете зробити це самі, то вам потрібен ПК, ПАК-завантажувач, ізоляційна стрічка, викрутка і гайковий ключ. Практично для всіх автомобілів процедура відключення пристрою проти викрадення однакова, є лише невеликі відмінності.
1. Вийміть контролер, від'єднавши чотири болта і гайку. Розберіть його.
2. Вимкніть прилад і зітріть з нього всю інформацію за допомогою ПК, приєднавши до контролера ПАК-завантажувач.
3. Відновіть діагностичну лінію: встановіть перемички для зв'язку з діагностичною колонкою.
4. Обріжте входять дроти. Знову з'єднайте їх між собою.
5. Встановіть роз'єм на своє місце.