Що таке централізовані системи змащення
Трибология - наука, що займається дослідженням зв'язків між тертям, зношуванням і мастилом, а також властивостями мастильних матеріалів, і впровадженням результатів цих досліджень в техніку.
Техніка змазування - це один із напрямів трибології. Автоматична подача мастильного речовини до точки тертя розглядається як аспект зменшення тертя і зношування.
- Зниження втрат енергії;
- Зниження експлуатаційних витрат;
- Економія мастильного матеріалу.
Приблизно 80-90% відмов машин відбувається через зношування вузлів і деталей. За повний цикл експлуатації машин експлуатаційні витрати, трудомісткість ремонту і витрати матеріалів на ремонт в кілька разів перевищують витрати на виготовлення нових машин. Такі значні витрати обумовлені недооцінкою значущості проведення своєчасного і якісного процесу мастила.
Мастило різко знижує інтенсивність зношування. Досить ввести в зону контакту деталей невелика кількість мастильного матеріалу, як сила тертя може знизитися в 10 разів, а знос поверхонь тертя до 1000 раз. Однак, традиційний підхід до задачі зменшення тертя за рахунок вдосконалення мастильних матеріалів, в тому числі за допомогою добавок і присадок до олив і змащенням, не вирішує в повній мірі всіх проблем зносу вузлів машин і механізмів. Переважна більшість (70%!) Випадків виходу з ладу підшипників пов'язано з неправильним підбором необхідної мастила і неправильною організацією режиму досмазиванія вузла. Якщо режим досмазиванія розрахований невірно, вузол працює в двох умов: режим надлишку мастила і, відповідно, в режимі її нестачі. Недолік мастила призводить до розриву масляної плівки в зонах контакту, що призводить до виникнення так званого "сухого" тертя і, як наслідок, до передчасного зносу. Надлишок же мастила тягне за собою не раціональне використання змащуючого матеріалу.
Отже, що ж із себе представляють Автоматичні Централізовані Системи Змазки (АЦСС)?
Як вони працюють? У чому їх переваги над «ручним» змазуванням?
На чому заснований економічний ефект від їх застосування?
При використанні АЦСС подача змащуючого речовини в пару тертя або підшипник здійснюється малими дозованими порціями через невеликі проміжки часу в режимі роботи машини або механізму. Постійна присутність мастильного речовини в підшипнику в достатній кількості, відсутність забруднень і вологи в значній мірі продовжує довговічність вузла тертя.
Застосування АЦСС забезпечує більш високу тривалість експлуатації техніки, підвищення її надійності. Завдання фахівців з експлуатації - продовжити безаварійний термін служби підшипників і вузлів тертя. Використання автоматичної системи мастила дозволяє більш часто, ніж при ручному, здійснювати подачу мастила в пари тертя в необхідних обсягах, без виведення машин з експлуатації. При цьому підшипник не забруднюється, в нього не потрапляє волога і абразивні частки. Завдяки ефекту "безперервної сервісу", в будь-який час забезпечується оптимальне постачання підшипника мастильним матеріалом, який рівномірно розподіляється в підшипнику. Тертя знижується, а знос зводиться до мінімуму. Термін служби механізмів продовжується в 3,5 і більше разів. Завдяки цьому знижуються витрати на виконання ремонтних робіт і скорочується тривалість простоїв.
Отже, АЦСС призначені для:
- зниження тертя і зносу;
- зниження експлуатаційних витрат;
- підвищення продуктивності;
- підвищення рівня безпеки;
- виключення впливу людського фактора;