Що робити з патьоками фарби
Причина виникнення барвистих патьоків - надмірна кількість лаку або фарби. Щоб уникнути їх, необхідно правильно розподілити кількість фарби по поверхні, нанести її стільки, на скільки здатна фарбується. Подібні помилки роблять як малярі, так і новачки, але перші роблять їх в рази рідше. Що зменшити ризик появи патьоків при фарбуванні, слід дотримуватися відстані в 20-25 см при використанні звичайного розпилювача, що буде цілком оптимальним варіантом, при цьому фарбувати потрібно в добре освітленому приміщенні. Необхідно витримувати десятихвилинний інтервал для проміжної сушки; при фарбуванні в умовах низьких температур цей час повинен збільшуватися. При фарбуванні слід перевіряти поверхню на відблиск, щоб визначити момент, коли шар фарби стане глянцевим і після цього припинити роботу.
Якщо потрібно висушити свіжопофарбовану поверхню (найчастіше до цього вдаються в зимовій період), то починати процедуру слід на наступний після фарбування день. У будь-якому випадку, фарбування автомобіля своїми руками при низьких температурах не терпить поспіху. Влітку ж гарячу сушку рекомендується починати через годину, хоча в інструкціях до фарб пишуть, що це можна робити і через чверть години.

Для цього використовується нагрівач, а перевірити ступінь висихання фарбового патьоків можна нігтем. Якщо натиснути їм на висушену поверхню, то відбитку не буде, а це значить, що можна почати шліфовку. Для шліфування рекомендується використовувати аерозольний шліфувальний виявітель. Після його нанесення необхідно взяти водостійку шкуру з зерном не більше 1200, загорнути її в блок з дерев'яного бруска або твердої гуми, і почати обробляти патьоки з водою. Після цього потрібно зробити полірування автомобіля за допомогою неабразівной полірувальної пасти і вовняного кола. Результатом стане ідеально гладенька поверхня автомобіля.
Як підготувати автомобіль до фарбування