Що робити якщо збив пішохода з його вини як не залишитися винним

Однією з найбільш частих різновидів ДТП в нашій країні є наїзд автомобіля на пішохода. Причому, якщо розглянути ці випадки в своїй масі і уважно їх проаналізувати, то доведеться визнати, що майже завжди головна провина лежить на пішохода. У багатьох випадках водії також поводяться неідеально, порушуючи ті або інші правила дорожнього руху. найбільш частим порушенням в останні роки є перевищення швидкості.

Як показує практика, якщо ДТП відбувається з вини пішохода і спричиняє травми або смерть останнього, то судові органи схильні звинувачувати водія. українські водії добре знайомі з цією обставиною. Вкрай неприємним наслідком даного стану речей є те, що скоївши наїзд на пішохода, водій часто ховається з місця аварії, вважаючи що загрожує йому покарання несправедливим і сподіваючись його уникнути. Щодня новинні портали повідомляють про такі події, що трапляються в різних городахУкаіни.

Іншим наслідком негласного правила "винен завжди водій, навіть якщо винен пішохід", по всій видимості, стає те, що звички нашого населення майже не змінюються. Украінане продовжують проявляти дивовижне легковажність, перебігаючи дорогу в недозволеному місці, перетинаючи вулицю на червоний сигнал світлофора. Особливо обдаровані з числа наших співгромадян взагалі не схильні оцінювати рівень небезпеки адекватно. Знову і знову доводиться спостерігати випадки перебеганія траси в темний час доби. під час дощу, в умовах туману. Такий стан речей також знайоме більшості водіїв, що мають досвід водіння вУкаіни.

Перше правило. Воно ж найголовніше. Ніяких переміщень до прибуття ДАІ.

Слід пам'ятати: спроба сховатися з місця ДТП і ненадання допомоги потерпілому пішоходу є важким кримінальним злочином. Незалежно від того, хто був винен у наїзді, згідно із законом водій повинен зупинитися і надати першу допомогу, викликати швидку і дорожню патрульну службу. Навіть якщо в результаті вас визнають винним у наїзді, суд напевно візьме до уваги гідна поведінка після аварії, і тоді великий шанс звільнитися невеликим покаранням. А ось до тих, хто робить спроби втекти з місця ДТП, українські судді безжальні.

Багато з тих, хто тікав з місця наїзду на пішохода, пізніше нарікають на шок, стан афекту і захлеснули емоції. Але як показує досвід, всі ці спроби виправдання діють слабо, в кінцевому підсумку, спроба сховатися з місця ДТП - вірний шлях за грати.

Знову ж правильним вибором в даному випадку буде - відразу ж викликати швидку і співробітників ГИБДД, після чого дочекатися медиків і представників влади. Якщо у потерпілого від зіткнення пішохода важкі травми, а швидка затримується, бажано почати надавати першу допомогу. Існує правило, згідно з яким, людини з переломами кісток не слід переміщати самостійно, оскільки такі дії можуть привести до погіршення його стану.

Це правило, зрозуміло, доведеться порушити, якщо після зіткнення з вашим авто пішохід опинився на проїжджій частині і заважає руху машин. Тоді потерпілого слід перенести ближче до краю дороги. У холодну пору року до прибуття швидкої необхідно, наскільки це можливо, убезпечити потерпілого від дії низької температури і вологи. Для цього можна використовувати свій одяг, чохли з сидінь автомобіля.

Перше правило (продовження)

Навіть якщо наїзд на пішохода стався на жвавому проспекті мегаполісу, ваша машина заважає руху і ви чуєте нетерплячі сигнали проїжджаючих повз транспортних засобів, найкраще для вас буде постаратися не переміщати свій автомобіль з місця його зупинки в момент аварійного гальмування. У місті сьогодні співробітники ГИБДД прибувають на місце аварії досить швидко, і отже, як правило, є можливість залишити автомобіль без руху в місці його аварійної зупинки. В цьому випадку, який прибув слідчому буде зручніше зафіксувати обставини ДТП.

Якщо є можливість встановити контакт з потерпілим пішоходом, з ним слід вступити в діалог, роз'яснюючи ситуацію, що склалася, постаратися заспокоїти, показати, що ви викликаєте швидку. Далі, якщо обставини не вимагають настійно переміщення потерпілого, то варто спробувати переконати його залишатися на місці. Якщо експерт, який прибув з дорожнім патрулем для фіксації обставин наїзду, бачить ситуацію максимально близькою до того, якою вона була в момент події, це також в кінцевому підсумку стає вагомим аргументом на користь водія.

Правило друге. Якщо є така можливість, зверніться за допомогою до професіоналів.

Загроза аварії в майбутньому з потерпілим пішоходом - не те, про що кожен з нас готовий розмірковувати на дозвіллі. Від правильних дій в такій ситуації залежить багато, але далеко не у кожного водія є необхідний запас холоднокровності. Мало хто зуміють відновити в пам'яті порядок дій і виконати їх без запинки. Тому, розумним рішенням для водія може бути звернення до адвоката. компетентному в питаннях ДТП.

Найкраще, якщо у вас є досвідчений сімейний адвокат, і якщо він може оперативно прибути на місце аварії. В цьому випадку, адвокат допоможе в процесі спілкування з представниками влади, простежить за процедурою оформлення протоколу ДТП. У ряді випадків дану послугу надає страхова компанія. З'ясуйте заздалегідь, чи включає ваш договір страхування виїзд юриста на місце ДТП, можливо, для отримання кваліфікованої допомоги вам потрібно зробити всього один дзвінок.

Як показує досвід, під наглядом досвідченого і вимогливого юриста, знайомого з правилами, співробітники ГИБДД працюють ретельніше і не схильні опускати ті чи інші формальності, здатні надалі вплинути на розгляд справи.

Якщо залучити адвоката не представляється можливим, корисно знати ряд важливих моментів.

Правило третє. Фіксуйте всі обставини, всіма можливими способами

Швидкісний режим на дорогах Укаїни не можна вважати адекватним. Перевищення швидкості в нашій країні давно стало масовим явищем. Просто неможливо їхати по трасі на сучасному автомобілі в загальному потоці, строго дотримуючись необхідні правилами обмеження. У звичайній ситуації це порушення не вважається серйозним злочином. Але в разі наїзду на пішохода навіть незначне перевищення швидкості машини напевно буде згодом витлумачено судом як головна причина зіткнення.

Правило четверте. Людський фактор

Якщо ви не задоволені роботою експерта, виміряти гальмівний вашого шлях автомобіля, може виявитися корисним провести відповідні виміри самостійно, заручившись згодою свідків події. У будь-якому випадку, якщо дані, внесені в протокол, викликають у вас сумніви, не бійтеся висловити незгоду, вимагати внести зміни.