Що робити, якщо в салоні запахло горілим зчепленням при пробуксовці
Зчеплення є головною частина трансмісії. Але що нам говорить запах горілого зчеплення в салоні при пробуксовці і чи варто піднімати паніку? У цій статті ми розповімо вам, що таке і як працює зчеплення автомобіля і про що може свідчити його запах.
Як влаштовано і чому "горить" зчеплення
Зчепленням називають пристрій, який призначений для розриву крутного моменту між трансмісією автомобіля і його двигуном. Зчеплення дозволяє нам переключити передачу і забезпечити плавний початок руху автомобіля без ривків.
У процесі обертання колінчастого вала, на задній його частині разом з ним з однаковою частотою обертається маховик двигуна. У завдання маховика входить передача крутного момент на первинний вал коробки передач з подальшим його перетворенням. Для того, щоб забезпечити м'якість включення передач і плавний початок руху, необхідно створити розрив механічного зв'язку маховика двигуна і первинного валу КПП.
Щоб забезпечити цей розрив, було розроблено спеціальний пристрій, який називається зчепленням. Зчеплення складається з диска зчеплення, корзини та приводних механізмів. Диск зусиллям пружини і підшипника притискається до маховика, інша сторона диска має жорстке зачеплення з первинним валом трансмісії.
При натисканні на педаль зчеплення приводний механізм відсуває диск зчеплення від маховика, долаючи зусилля зворотних пружин. Водій включає передачу і плавно відпускає педаль. Диск починає притискатися до колінчастого валу, приводиться в обертання і розкручує трансмісію. Потім в дію наводяться колеса і в процесі розгону машини частота обертання диска, після невеликого тертя, поєднується з частотою обертання колінчастого вала.
Що означає запах горілого зчеплення?
Як ви вже зрозуміли, зчеплення - це деталь, яка працює під постійним навантаженням, в умовах підвищеного тертя. Саме на нього припадає все навантаження при рушанні автомобіля і роботі двигуна на підвищених обертах.
Неправильне використання зчеплення обов'язково призводить до його передчасного зносу. Неграмотне використання полягає в тривалій роботі двигуна на підвищених обертах. Прикладом такої роботи можна вважати тривалий розгін двигуна на зниженій передачі або пробуксовка. Крім того, шкідливий вплив на зчеплення робить тривала робота зчепленням, коли водій починає рушати, додаючи газу, але відпускаючи зчеплення занадто повільно.
Якщо в процесі пробуксовки автомобіля ви відчули різкий запах гару - це може бути або розігріта гума, або фрикційні накладки диска зчеплення. Останній запах найчастіше вловлюється взимку при проходженні автомобіля по заметах.
- По-перше, не варто впадати в паніку, навіть якщо запах гару занадто сильний. Гар не завжди проявляється при повному «спалюванні» диска. Вона лише означає, що фрикційні накладки просто нагрілися в процесі тертя і злегка окислилися. В процесі роботи, вони відновляться, і зчеплення можна буде експлуатувати ще досить тривалий період.
- По-друге, повний знос зчеплення проявляється без характерного запаху. Автомобіль втратить динаміку, а на підйом може і зовсім не зайти.