Що робити, якщо розбив машину в ямі

За статистикою 20-30% ДТП вУкаіни відбувається через поганий стан доріг. І це тільки офіційні дані. Скільки ще тих, хто, потрапивши в яму, думає, що винен він сам - не помітив вчасно небезпеку. Невже можна змусити когось заплатити за це? Виявляється, можна.

Хто стежить, той і платить

Найприкріше, коли їдеш, нікого не чіпаєш, нічого не порушуєш і раптом потрапляєш в яму. Гаразд, якщо це звичайна вибоїна, яка тільки настрій зіпсувала. А якщо ще й диск розколола або і зовсім підвіску вирвала? У звичайному ДТП можна хоч емоції на другого учасника аварії виплеснути. З ямою ж відношення не повиясняешь, залишається лише послати астральний промінь ненависті комунальникам. Але можна не сподіватися на небесне відплату, а змусити винуватців поломки оплатити ремонт.

- Спочатку діяти треба так само, як і при звичайному ДТП, - пояснює Костянтин Трапаідзе, голова колегії адвокатів «Ваш юридичний повірений». - Включити аварійну сигналізацію, виставити знак аварійної зупинки. Потім викликаєте співробітників ДПС - вони зобов'язані зафіксувати подію, склавши протокол. Перевірте: в ньому повинна бути вказана довжина, ширина і глибина ями, а також запротокольовано відсутність дорожніх знаків, що попереджають про небезпеку. А ось далі вам необхідно з'ясувати, хто зобов'язаний стежити за ділянкою дороги, де сталося ДТП. Зробити це можна у відділенні ГИБДД або місцевих органах самоврядування. Проведіть оцінку пошкоджень за допомогою спеціалізуються на цьому компаній або в офіційному дилерському сервісі. Про місце та дату проведення оцінки вам слід повідомити тим, хто зобов'язаний був стежити за дорожнім полотном. Коли довідка про оцінку збитку буде складена, відправляєте її копію, претензійну заяву і копію протоколу недбайливим дорожникам. Протягом 10 днів вони зобов'язані вам дати відповідь. Якщо немає - подавайте до суду.

Найкраще з такими справами впорається юрист, до того ж у разі перемоги в суді винуватець зобов'язаний буде покрити і витрати на адвоката. Але можна спробувати все зробити самому. До того ж експлуатаційним компаніям простіше піти на мирову угоду і оплатити ремонт. Адже якщо справа дійде до суду і компанія програє, то їй потрібно буде не тільки повністю компенсувати матеріальні збитки, але і є шанс отримати дуже пристойний штраф, який в рази перевищить вартість ремонту пошкодженого авто.

1. Після того як викликали даішників, сфотографуйте ушкодження автомобіля і яму.

2. Під час фотозйомки покладіть поруч з ямою сірникову коробку, журнал або щось ще - на знімку має бути видно, в якому масштабі було зроблено зображення.

Візьмемо розмітку на замітку

Добре, коли пошкодження вдається помітити відразу. Якщо ж водій звертає на це увагу лише через пару-трійку кілометрів, то ось тут вже все буде дуже непросто.

Якщо ж водій вирішив, що потрібно діяти за принципом: більше швидкість - менше ям, і в підсумку, сильно перевищивши швидкість, пошкодив-таки машину, в цьому випадку претензії пред'являти варто лише самому собі. Все буде в підсумку вирішувати суд, і якщо буде доведено (за допомогою експертизи), що саме через перевищення швидкості сталося поломка, то чиниться доведеться за свій рахунок.

Компанії, які обслуговують ту чи іншу ділянку дороги, зобов'язані не тільки латати асфальт, але і наносити розмітку і ставити знаки. До речі, відсутність розмітки на дорозі - ще одна часта причина ДТП. Якщо аварія сталася через погану або відсутньої розмітки, за це також можна отримати компенсацію збитку.

Потрапивши в яму, спочатку вийдіть і огляньте свою машину. Продовжуйте шлях, тільки переконавшись, що ніяких пошкоджень немає.

Станом і якості доріг Україна посідає 134-е місце, згідно зі статистикою Всесвітнього економічного форуму. У рейтингу всього 140 країн, гірше, ніж вУкаіни, дорожні справи йдуть тільки на Україні, Гаїті, в Гвінеї, Монголії, Румунії та Молдови. Трійка країн з зразковими дорогами: Франція, ОАЕ, Сінгапур.

За ГОСТом довжина ями може бути не більше 15 см, не ширше 60 см і ніяк не глибше 5 см. Про все, що перевищує дані габарити, експлуатаційна компанія зобов'язана пре-дупреждать водіїв знаками, розміткою, стовпчиками або чимось ще. Кришка ж каналізаційного люка не повинна бути вище або нижче поверхні більш ніж на 2 см.

Вічна панацея - КАСКО - у випадку з ямами може не спрацювати. Справа в тому, що в стандартному договорі страхування вкрай рідко передбачається компенсація за диски машини, а від ям вони страждають в першу чергу. Застрахувати ж диски можна або як додаткове обладнання, або знайшовши компанію, яка вже в базовому договорі готова страхувати їх.

- Будьте уважні, - попереджає Гліб Славутський, експерт компанії «Автолокатор». - Страхові компанії іноді вносять ями і вади на дорожньому покритті в виключення. Тому при появі спірних пунктів в договорі краще зверніться в іншу компанію, де ви будете повністю впевнені в тому, що отримаєте відшкодування збитку по вас пунктам.