Що корисно знати про ремені грм від dayco

Що корисно знати про ремені ГРМ від DAYCO

Американська компанія DAYCO існує вже понад 100 років і, на ринку по виробництву ременів, натяжителей, шківів і демпферів, зарекомендувала себе як незаперечний лідер.

Відмінні риси ременів ГРМ від DAYCO

• Верхній шар, виконаний з поліхлоропренового суміші, дозволяє ременя витримувати високі температури.
• Усередині ременя проходить скловолоконний корд, який перешкоджає розтягуванню ременя.
• Нарешті, ще один, тканинний шар, який в свою чергу, складається з 2-х шарів: зовнішній шар перешкоджає розриву ременя, а внутрішній - зносу внаслідок тертя з абразивними частинками.

КОРД. За стійкість до розтягування, в ремені ГРМ, відповідає його корд. В ременях Dayco корд скловолоконний, завдяки чому ці ремені досить міцні і не розтягуються.

Але скловолокно має і свій недолік - воно крихке, тому такі ремені ГРМ здатні ламатися, і з ними варто поводитися дуже обережно: ремінь не можна натягувати на направляючий ролик; згинати або вивертати; для монтажу ременя, слід використовувати тільки відповідний інструмент.

Зубці ременя ГРМ повинні мати хороше зчеплення зі шківами і володіти достатньою еластичністю, тому в ременях Dayco зубці роблять з поліхлоропрену або ж з високонасиченої нітриловою суміші (HSN).

У сучасних автомобілях ремені ГРМ повинні витримувати дуже високі навантаження. Так, тиск уприскування в дизелі може бути понад 2 тис. Бар, в деяких двигунах варто по 2 распредвала, відповідно, і робоча температура таких потужних двигунів може доходити до 120 ° за Цельсієм. Тому ремінь ГРМ повинен, з одного боку, витримувати такі величезні навантаження, а з іншого - працювати тихо, не перевищувати певних розмірів, розтягуватися за весь термін служби лише мінімально, успішно протистояти тертю і служити довго.

Всім цим вимогам відповідають ремені Dayco зі структурою HT. Ці ремені спеціально призначені для роботи в умовах підвищеного тиску уприскування і високих температур. Дана модель ременів ГРМ виготовляється з високотехнологічних матеріалів, але їх головна особливість в тому, що вони покриті тонким шаром білого тефлону. Ремені HT успішно застосовуються на деяких моделях Renault, Fiat і Audi, на наших ВАЗ і Пріора.

Як правильно вибрати ремінь ГРМ від компанії DAYCO

Зараз можна виділити 3 основні технології, із застосуванням яких Dayco виготовляє ремені ГРМ для різних двигунів:

1. Для двигунів з невеликою потужністю

Ремені NN з хлоропреновий суміші - стандартні ремені, які виготовляються з різних складів, що містять сірку. Дана модель ременів не підійде для роботи в умовах високих навантажень - тільки двигунів з невеликою потужністю.

2. Для потужних бензинових двигунів і дизелів

Ремені HSN, виготовляються з нітриловою гумової суміші. Дана модель ременів витримує високі навантаження і температури до до 130 ° за Цельсієм.

3. Для двигунів з підвищеним тиском уприскування

Ремені HT - оптимальний варіант. Як вже говорилося вище, дана модель покривається тефлоновим плівкою, яка захищає зуби ременя від тертя абразивних частинок, робить роботу ременя максимально продуктивною і збільшує термін його служби.

Ремонтні набори ГРМ DAYCO

Як довго буде служити привід ГРМ, ступінь його надійності - все це залежить від профілактики системи і своєчасної заміни складових її елементів: направляючого ролика, натяжителя, самого ременя, а можливо ще й помпи - якщо вона включена в привід. Якщо своєчасно міняти ці компоненти, то привід ГРМ буде надійним і прослужить довго.

Сьогодні в магазинах можна знайти як окремі компоненти приводу ГРМ, так і комплекти, які складаються тільки з ременів - TB SET. Якщо в моторі розташовано 2 розподільних ременя - то і для такого автомобіля у Dayco знайдеться спеціальний комплект.

У продажу є ремені Dayco для автомобілів від самих різних виробників, і на двигун будь-якої потужності: можна вибрати ремені HT, HSN або NN.

Як відрізнити оригінальний ремінь DAYCO від підробки?

Компанія Dayco виробляє свою продукцію в різних країнах: в Америці, Європі, в країнах басейну Тихого океану і в Африці.

На український ринок потрапляє, в основному, продукція, вироблена в країнах узбережжя Тихого океану, Азії або Африки.

Щоб відрізнити оригінальний ремінь ГРМ від підробки, уважно стежте на упаковку. Колір упаковки ременів Dayco виробництва Америки - світлий з синім. Колір упаковки ременів, на якій є італійська маркування - темний з синім.

Ремені HT, що відрізняються високою міцністю, мають зсередини білу сторону, так як вона покрита тефлоновим плівкою. Ремінь повинен бути жорстким, мати на поверхні чітке маркування. Від вироби не повинен виходити сторонній різкий запах, інакше, з великою ймовірністю, можна підозрювати, що перед вами підробка.