Шевроле авео 1

За регламентом виконання технічного обслуговування на автомобілі Авео Шевроле Т250-255 з двигуном 1.4 л. заміна ременя ГРМ виробляється через 150000 км. пробігу. Але при експлуатації автомобіля у важких умовах, а такими можна вважати постійний рух в міських пробках, періодичність заміни повинна бути зменшена до 100000 км. пробігу.

Підготовчі роботи

Поддомкратьте переднє праве колесо і поставте наголос.
Відкрутіть колісні гайки і зніміть колесо.
За допомогою ключа на 10 відкручуємо і знімаємо пластикову захист
Домкрачувати двигун, як показано на фото.

Шевроле Авео. Заміна ременя ГРМ

Демонтуємо повітряний фільтр і воздуховод. На фото показані точки кріплення. Для демонтажу вам знадобляться плоскогубці, викрутка і ключ на 10

Шевроле Авео. Заміна ременя ГРМ

За допомогою воротка і головок на 14 і 17 відкручуємо кронштейн кріплення двигуна

Шевроле Авео. Заміна ременя ГРМ

Порядок виконання робіт при заміні ременя ГРМ

Блокуємо маховик за допомогою викрутки
За допомогою головки на 17 і потужного воротка відкручуємо болт кріплення шківа і знімаємо його

Порядок виконання робіт при заміні ременя ГРМ

Знімаємо ремінь генератора і перевіряємо знос роликів натяжителя і самого ременя. При необхідності проводимо заміну. На фото показані елементи, які підлягають заміні.

Порядок виконання робіт при заміні ременя ГРМ

Відкручуємо верхню частину захисного кожуха приводу ременя газорозподілу, використовуємо ключ на 10 і бажано тріскачку.

Відкручуємо верхню частину захисного кожуха приводу ременя газорозподілу використовуємо ключ на 10 і бажано тріскачку

За допомогою головки на 10 відкручуємо другу частину захисного кожуха ременя привід ГРМ

За допомогою головки на 10 відкручуємо другу частину захисного кожуха ременя привід ГРМ

Встановлюємо і закріплюємо за допомогою гвинта шків приводу колінчастого вала.
Провертає колінвал за годинниковою стрілкою і поєднуємо мітки на зубчастому шківі коленвала з відмітками в нижній частині пластикового кожуха.
Перевірте збіг міток на шківі распредвала і кожусі захисту

Рекомендації по заміні ременя ГРМ на Шевроле Авео

За допомогою свердла діаметром 4.5, вирівняйте отвори кронштейна автоматичного натягача зубчастого ременя з отвором регулювального важеля автоматичного натягача зубчастого ременя.

За допомогою шестигранника на 5 послаблюємо три болта кріплення помпи

За допомогою шестигранника на 5 послаблюємо три болта кріплення помпи

За допомогою саморобного ключа на 41 провертає помпу проти годинникової стрілки і послаблюємо ремінь ГРМ

За допомогою саморобного ключа на 41 провертає помпу проти годинникової стрілки і послаблюємо ремінь ГРМ

Відкручуємо натяжна ролик і знімаємо ремінь ГРМ Шевроле Авео

Знімаємо ремінь ГРМ Шевроле Авео

Збірка механізму газорозподілу

Встановлюємо і прикручуємо новий натяжна ролик ременя ГРМ
Перевіряємо збігу міток шківа коленвала і распредвала з мітками на пластиковій захисту
Робимо підрахунок кількості зубів старого ременя і нового. Воно повинно бути однаково - 111
Одягаємо новий ремінь з низу на верх
За допомогою спеціального саморобного ключа на 41 провертає шків помпи для невеликого натягу ременя ГРМ і злегка затягуємо болти кріплення насоса охолоджуючої рідини.
За допомогою свердла поєднуємо отвори на регулювальному кронштейні і важелі ролика
Застосовуючи комірець робимо два повних оберти колнвала по годині стрілкою
Поєднуємо позначку зубчастого шківа коленвала з відміткою на задній частині кожуха приводу ГРМ.
З натягача витягаємо свердло і злегка послаблюємо гвинти кріплення помпи.
Провертає помпу таким чином, щоб збіглися позначки регулювального автоматичного натягача зубчастого ременя з відміткою на кронштейні автоматичного натягача зубчастого ременя. Після чого міцно затискаємо гвинти її кріплення.
Встановлюємо нижню частину пластикової захисту і прикручуємо шків коленвала
Встановлюємо ремінь генератора, прикручуємо кронштейн кріплення двигуна і кріпимо навісне (повітряний фільтр і трубопровід).

Таким чином, на всю заміну ременя ГРМ на двигуні Шевроле Авео йде 2 години часу.

Ще записи по по ремонту Chevrolet