Service engine soon (жовта лампочка), проблема з двигуном! Масляний піддон, зняття

Вставляємо ключ у запалювання, повертаємо до моменту коли загоряються лампочки на приборке, горять всі що треба для роботи, заводимо і все гасне, але у мене постійно горить "Сервіс Енджіон", жовта.
Я заглушив мотор, через деякий час знову завів, а Сервіс Енджіон горить постійно, ладно поїздив, потім Malish241 підказав як дізнатися номер помилки, але Пробував, так нічого і не вийшло. Без компа код помилки не судилося дізнатися!
І так шукаю збіг обставин і чому ж горить "Сервіс Енджіон"
Сопливих піддон масляний, думаю може через нього Сервіс Енджіон горить.
Зняли його (помучались майстра і прокляли все на світі) тому як, щоб зняти масляний піддон треба розібрати вихлопну трубу. а там болти прікорелі! і довелося їх зрізати болгаркою. але це пів біди, 2 болта не доступні для болгарки, так як там якісь дроти йдуть і місце не вдале, в загальному зняли піддон, пере герметизували його і залили свіже масло, робота зайняла 7 годин.
А ось і сюрприз від того Сергія з Новинок, який ремонтував мені АКПП:
На дні піддона знайшли капелюшок від болта, викинули її, як вона там опинилася? А ось так, добрий дядько Сергій з бородою і косою, замінив мені болти і затиснув редуктор за свій рахунок, але так як я сказав, що за цю роботу платити не буду, тому що це їх косяк, то він знову викинув мені СЮРПРИЗ.
Справа йшла ще від туди. коли кріпили ще перший раз редуктор від АКПП, болти не ті вкручували (виявилися довшими моїх рідних), пробили одним болтом картер і капелюшок одна впала на дно піддону.
Коли знімали піддон, зняли мінусову клему, після всієї роботи я завів, лампочка Енджіон не горить, ну і добре.
p.s поїздив вже достатній час, все норма, лампочка більше не турбує.

Ціна питання: $ 50 Пробіг: 149000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.