Секретка на автомобіль (машину) від угону своїми руками - легка справа

Як зробити систему запобігання секретку на машину своїми руками

Пристосування проти викрадення автомобіля можуть використовуватися абсолютно різні. Це можуть бути іммобілайзери, автопейджери, GPS-трекери, спеціалізовані сигналізації, а також такі блокатори як штирові або замкові секретки.

Але перш ніж купувати блокіратор, варто подумати, а чи можна його виготовити і самому. Навіщо переплачувати, якщо самостійно цілком реально встановити протівоугоночную секретку на колесо або кермо свого автомобіля.

Тільки варто розібратися в їх схематичному пристрої, різновидах і способі установки.

Що відноситься до секретки

Розглянемо, що ж таке взагалі секретка, для чого вона потрібна, і як влаштована. Секретка - це, перш за все, спеціальне пристосування, яке ефективно захищає машину від угону за допомогою блокування рульового механізму, фіксації колеса від рухів, а також за допомогою установки пристрою, який просто не дасть завести машину.

Найчастіше таке пристосування монтується незалежно від охоронної системи автомобіля, що привертає власників авто до її використання. Адже це непоганий протиугінний варіант як доповнення до охоронної сигналізації.

Пристрої можуть бути виконані зі штатними кнопками, а можуть бути зроблені з мікрокнопка механічного принципу роботи, у вигляді тумблерів, сенсорних датчиків і інших варіантів.

Використовується такий «гаджет» за призначенням в залежності від її конструкції за допомогою натискання запрограмованої або потайний механічної кнопки, яка блокує стартер.

Також секретка на автомобіль від викрадення може приводитися в своє функціональне дію за допомогою тумблера, ніж її також і відключають.

Крім цього вона відмінно перешкоджає роботі бензонасоса, блокує замок капота, щоб злодії не прокралися і не вкрали деталі машини, адже часто трапляється і таке. За великим рахунком, варіантів виконання таких пристроїв просто маса.

Наприклад, суть секретки для двигуна одна - забезпечити будь-якими способами неможливість запуску агрегату. Найчастіше від злодія прихований певний алгоритм дій, який знаком тільки власнику автомобіля.

Точно також діє і принцип захисту колеса. Пристрій працює таким чином, що воно блокує не тільки рух колеса, але і його зняття, демонтаж.

Іншими словами, злодій не зможе ні виїхати на вашому автомобілі, ні зняти колесо без спеціального ключа, який може відімкнути замок на протиугінної пристрої колеса.

З цих двох наведених прикладів - секретки на мотор і колесо - слід виділити, що для двигуна частіше застосовуються пристрої електронні, а для коліс - механічні.

Для електричних пристроїв використовується потаємні тумблери з функцією розриву ланцюга електроживлення при запалюванні.

Навіть якщо у вас вкрали ключі від машини разом з сигналізаційних брелоком, то секретний пристрій на движку прекрасно впоратися зі своєю протиугінною завданням.

різновиди

Секретки бувають різними, їх системи і конструкції засновані на абсолютно різних принципах роботи.

Уже використання такого обладнання настільки широко, постійно розвивається, поповнюються варіанти нових типів, що можна скласти найпростішу класифікацію, яка відображатиме різновиди протівоугоночних пристосувань.

Отже, потаємні протиугонки бувають:

1. електричні:
   • тумблер для розриву електричного кола при запалюванні стартера;
   • тумблер для блокування харчування електричного насоса для подачі палива в двигун;
   • тумблер для замка запалювання;
   • і інші можливості.
2. електронні:
   • кнопкові пристрої, які блокують запуск двигуна машини;
   • датчики руху;
   • електрошоккери;
   • пристрою зі спеціальними кодами і паролями.
3. Механічні секретки.
   • блокуючу колесо замковий пристрій у вигляді болта і гайки з унікальним малюнком і спеціальним ключем з таким же рисункові відбитком, щоб відкривати замок;
   • блокіратори на кермо або замки дверей;
   • блокування замка капота і багажника;
   • перекрити вихлопну трубу;
   • і інші варіанти.

За принципом дії або алгоритму користування пристрої проти викрадення машини можна розділити на секретки:

1. З певною послідовністю, комбінацією натискання кнопки.
2. Управління замкової конструкцією капота.
3. Закриття і відкриття пристосування за допомогою набору коду, пароля.
4. Введення коду в певній послідовності для штатних, а також використання додаткових кнопок.
5. Відстеження місця розташування автомобіля за допомогою вбудованого потайного датчика руху.
6. Датчик руху, за допомогою якого можна лише завести машину, але не поїхати на ній.
7. Навісний блокіратор - механічне пристосування.
8. Замкові пристрої з додатковою сигнальною сиреною.
9. Інші варіанти, яких існує просто маса.

Переваги електронних варіантів секреток полягає в тому, що їх просто неможливість вважати спеціальними програмами, якими часто користуються злодії.

А якщо прикріпити протиугонка під капотом в такому місці, яке знаєте лише ви один, тоді можна взагалі розраховувати на те, що викрадачі просто її не знайдуть.

Принцип дії

Будь-яка встановлена ​​на агрегат або якусь деталь захист автомобіля від угону матиме свій принцип дії. На двигун встановлюється фабрична секретка, яка просто замикає електричний ланцюг, не даючи утворитися необхідної іскрі для роботи двигуна.

Так, якщо вам потрібно заблокувати роботу стартера або, наприклад, карбюратора, тоді просто підключайте тумблер до мінусової проводу в непомітному для сторонніх очей ділянці проводу.

Прокладіть дріт до кнопок на панелі управління в салоні машини, там де, наприклад, коректор фар або включення печі, щоб самому керувати секреткою.

Якщо таке проробити в декількох місцях, тоді можна виграти досить часу при спробі вкрасти ваше авто.

Саморобний варіант пристрою протиугінною системи може також бути на вихлопній трубі, що дозволяє перекривати її внутрішні ходи. Влаштовують таке пристосування всередині, там, де розташований клапан труби. Можна пристроєм управляти дистанційно.

Діє це наступним чином - можна завести машину, запускається мотор і якийсь короткий час він навіть працює, а потім просто глухне.

Відпрацьованим газам нікуди виходити, викрадач навряд чи відразу здогадається про заблокованому клапані усередині вихлопної труби, а тому незабаром він вирішить, що автомобіль несправний і ретирується з місця спроби скоїти крадіжку.

Додаткові замки або магнітні засувки на кермо або коробку передач, колеса все працюють за принципом часткового і повного знерухомлення деталей, систем, елементів, що по-своєму також створює масу проблем викрадачам.

Можна також забезпечити систему проводів, які відходять до карбюратора або стартеру, спеціальним радиодатчиком.

Його принцип роботи полягає в тому, що при наближенні до нього починається його робота - він просто автоматично замикає ланцюг, не даючи машині завестися.

Єдиним, мабуть, може виявитися незручністю - це те, що доведеться весь час носити з собою передавач, який є частиною цієї системи.

Схеми секреток на автомобіль для установки своїми руками

При блокуванні двигуна можуть бути використані різні алгоритми - так звані «пасивні» і «активні». Перший варіант фахівцями визнається найбільш дієвим, адже він не дозволяє завести машину в знеструмленому стані.

Всі контакти реле при пасивному алгоритмі системи розімкнуті нормально і таке блокування ще можуть називати - HP.

Щоб зняти таке блокування буде потрібно для початку подати напругу електрики, тоді тільки реле перемкнеться, щоб завівся двигун.

Алгоритм блокування «активний» найчастіше відносять до уразливих систем, адже при ньому без електроживлення можна завести мотор машини.

Його реле знаходиться в положенні нормально-замкнутому (НЗ), приблизно як контакти в режимі «Охорона» блокуючого реле. Приклад можна побачити на рис. 3, де показана схема блокування запалювання і задіяння сигналізації.

Наявність зімкнутих контактів (на рис. Точки - 87 і 30) говорить про те, що навіть в положенні блокуючого пристрою, коли на обмотці реле немає ніякої напруги, то саме ці контакти дадуть можливість запустити двигун, хоч і не дасть запуститися стартеру.

Для знеструмлення роботи бензонасоса потрібно також забезпечити секреткою протиугінну систему. Досить для цього вбудувати реле всередині самого сигналізаційного модуля у комунікацій насоса, що подає паливо.

Принцип роботи реле полягає в розірванні потужнострумової електричного кола, яка живить роботу електричного насоса.

При таких схемах викрадачам доведеться попітніти, щоб знайти місце розриву ланцюга, усунути його або знайти роз'єм, з якого потрібно вийняти пристрій, від'єднати потрібні дроти, відшукати «маси» в роз'ємах - а для всього цього потрібно бути сім'я п'ядей у ​​чолі, щоб все це виявити за короткий проміжок часу.

Навряд чи злодієві захочеться так довго возитися з машиною, щоб визначити в якому місці розташовується секретка і скільки їх взагалі, можливо, таємних пристроїв може стояти декілька.

як поставити

Якщо виготовляти самому секретку, наприклад, для колеса, то це дуже складна справа - буквально ювелірна робота. Не кажучи вже про самостійне виготовлення електронної системи або радіодатчиків, що можливо виключно виготовити тільки в заводських умовах.

Тому, їли ви думаєте, як захистити автомобіль від викрадення своїми руками. вам будуть потрібні неабиякі знання і практика. Для блокування колеса потрібно взяти болти, наприклад, від старого ВАЗа.

Болванкою робиться три отвори, які слід розташовувати симетрично один до одного. В отворах робиться різьблення. Потім великий отвір робиться під болт, так само з різьбленням.

Потім укладаються три болта в три отвори, щоб вони були добре притиснуті до оправці. Однак більшість автовласників все ж вважають за краще за такими послугами звертатися до токарям або іншим фахівцям з виготовлення секреток.

Для установки електричної системи потрібно купити будь-який бездротове реле на радіо ринку, наприклад, підійде - Hock-Up, Wait Up.

Такий пристрій встановлюється в розріз проводу будь-якого ланцюга, але тільки плюсом, якщо врахувати штатні дроти. Всі дроти від реле виводяться на панель управління в салон авто.

Припустимо мініатюрну кнопочку можна розмістити під облицювання замку запалювання або ще куди-небудь заховати на панелі так, щоб тільки ви знали, де вона знаходиться.

За інструкцією встановлюється електронний пристрій. Інструкція, як правило, завжди додається до товару.

Що краще вибрати з пристосувань

Вибираючи, що саме поставити на додаток до своєї протиугінною системою авто, можна віддати перевагу або варіант механічної системи, або пов'язаної з електрострумом - все залежить від вас.

Фахівці стверджують, наприклад, що багато автомобілістів середнього класу воліють механіку і «захищають» колеса, кермо або педалі. Часто це мотивується тим, що електроніка часто підводить, а механіка - набагато рідше виходить з ладу.

Також популярні і вбудовування реле для розривів електроланок. Тому сьогодні так популярні іммобілайзери або фабричні секретки, які оснащені вже практично всі автомобілі.

Перевірити авто на угон та арешт можна за допомогою цієї інформації.

: Як вибрати секретки: одкровення фахівця