Самодіагностика акпп nissan за етапами

Перед початком процедури самодіагностики АКПП Ніссан, необхідно запустити і прогріти двигун до робочої температури, після чого вимкнути запалювання. Перемикач вибору режиму "Overdrive" (O \ D) в початковому стані повинен перебувати в положенні "ON" (кнопка натиснута), а селектор перемикання передач АКПП в положенні "P".

1. Ключ запалювання перевести в положення "ACC".

2. Перемістити важіль АКПП в положення "D".

3. Ключ запалювання перевести в положення "ON", що не запускаючи двигун.

4. Відпустити кнопку перемикача режиму "Overdrive", перевівши його в положення "OFF".

5. Вимкнути запалювання, повернувши ключ в положення "LOCK" або найбільш близький до нього положення, щоб згасла світлова індикація на приладовій панелі.

6. Знову повернути ключ запалювання в положення "ON", що не запускаючи двигун, і дайте йому постояти приблизно 2 секунд.

7. Перемістити важіль АКПП в положення "2".

8. Натиснути кнопку перемикача режиму "Overdrive", перевівши його в положення "ON".

9. Перемістити важіль АКПП в положення "1".

10. Відпустити кнопку перемикача режиму "Overdrive", перевівши його в положення "OFF".

11. Натиснути педаль газу до упору.

12. Відпустити педаль газу.

В результаті вище описаних дій, повинна запуститися процедура самодіагностики АКПП, показання якої можна відстежити або по світловому індикатору режиму "Overdrive" на приладовій панелі, або по світловому індикатору кнопки "Power" на перемикачі режимів роботи коробки передач (зліва від важеля АКПП).

Зчитування результатів самодіагностики: Визначення виявлених помилок проводиться шляхом підрахунку коллічестка і тривалості спалахів, одного із зазначених вище світових індикаторів. Початок індіцірованія кодів позначає довга спалах.

Якщо за довгою встпишкой слідують 10 коротких - це означає, що АКПП працює в нормальному режимі без помилок.

Якщо один з 10 імпульсів виявляється довшим в порівнянні з іншими, його порядковий номер і означає код помилки в АКПП.

Якщо індикатор замість однієї довгої і наступних коротких, постійно мігет довгими спалахами, це свідчить про проблеми з акумулятором: низьким рівнем заряду, переплутавши полярністю і т.п. Якщо ж ви не знайшли ніякої індикації зовсім, вірогідний розрив ланцюга вимикача блокування запуску двигуна, вимикача підвищувальної передачі, вимикача положення дросельної заслінки або пошкодження блоку управління АКПП.

Розшифровка кодів самодіагностики АКПП Ніссан:
Код Опис помилки
1 Коротке замикання або розрив ланцюга датчика оборотів.
2 Коротке замикання або розрив ланцюга датчика швидкості.
3 Коротке замикання або розрив ланцюга датчика положення дросельної засонкі.
4 Коротке замикання або розрив ланцюга електроклапана "А" перемикання передач.
5 Коротке замикання або розрив ланцюга електроклапана "В" перемикання передач.
6 Коротке замикання або розрив ланцюга електроклапана муфти вільного ходу.
7 Коротке замикання або розрив ланцюга електроклапана муфти гідротрансформатора.
8 Розрив ланцюга датчика температури рідини або пошкодження ланцюга харчування блоку управління АКП.
9 Коротке замикання або розрив ланцюга сигналу частоти обертів двигуна.
10 Коротке замикання або розрив ланцюга електроклапана тиску в магістралі.