Самі незвичайні велосипеди своїми руками і покупні
Все більше райдерів намагаються виділитися на тлі інших велосипедистів, адже велосипед являє собою не тільки транспорт, але і засіб для самовираження. Дизайнери надають велосипедам своєї фірми унікальний вид, щоб їздець мчав серед захоплених поглядів перехожих! У цій статті ми розберемося, які ж самі незвичайні велосипеди.
Велосипеди-чоппери з'явилися під впливом мотоіндустрії. Однак у велосипеда є свої переваги перед мотоциклом: не треба заливати бензин, оплачувати страховку, отримувати права. Байк не погіршує стан навколишнього середовища, в тому числі відсутністю шуму при їзді, не створює шумове забруднення. Такі байки мають довгу базу і широкі колеса, а також надають власнику зручну низьку посадку.
У чопперів сильно занижена геометрія рами
Велочоппери дуже стильні і зручні. Дизайнери добре постаралися над створенням незвичайного зовнішнього вигляду.
Багато умільці варять раму для чопера своїми руками. У багатьох городахУкаіни навіть існують цілі клуби для любителів таких велосипедів. В інтернеті можна знайти безліч інструкцій і креслень. Для складання байка-чопера необхідні лише рама-донор, з якої вийде новий велосипед, або куплені сталеві труби і зварювальний апарат. Все інше залежить від ваших умінь і фантазії!
Велосипеди з дерева
Ці велосипеди останнім часом набирають популярність в Європі і Америці. Перші в світі байки були зроблені з дерева, і цей матеріал до цих пір не застарів. Тепер дерев'яний велосипед - це ексклюзив за величезні гроші.
Рама цих байків виготовляється з міцних і якісних порід дерева, бамбука. Багато велосипедисти не довіряють такій рамі, але виробники проводять багаторазові тести своїх байків перед продажем.
Arvak Bicycle
Цей байк з незвичайною рамою проведений у Франції, велосипед названий на честь коня з скандинавської міфології. Він дуже легкий за рахунок особливої геометрії рами і технології обробки дерева. Рама порожня всередині і складається з деревини білого ясеня, зібраної в 24 шару. Шари дерева розташовані так, щоб в місцях, на які припадає велике навантаження, рама була міцніше, а в інших місцях товщина стінки менше. Це зроблено для полегшення і зміцнення байка.
Через відсутність підсідельною труби байк стає ще легше своїх конкурентів
Колеса зроблені з карбону, а ланцюг, система та інші деталі металеві.
Творці велосипеда, Поль Герен і Тіл Брайтфас, вибрали дерево як матеріал для рами через досить хорошою міцності. Кожен екземпляр Arvak виготовляється вручну на замовлення. Ціна становить близько 11 000 доларів, тому тільки затятий шанувальник незвичайних велосипедів може собі його дозволити!
Фірма Keim розробила ще кілька моделей високоякісних дерев'яних велосипедів, які також відрізняються особливою геометрією і низькою вагою.
Pedal Forward
Велосипед Pedal Forward зроблений з бамбука, причому у нього навіть колеса дерев'яні. З металу тут тільки каретка, вилка, з'єднання дерев'яних труб рами, дропаути і підсідельний штир. Бамбук - це особливо міцний, легкий і поглинає вібрації матеріал. Він навіть міцніше, ніж сталь і алюміній, і більш пружний, ніж карбон.
Дропаути металеві, так як це знижує ймовірність їх поломки
Фірма Pedal Forward поставила собі за мету створити найбільш екологічно чистий транспорт, а також доступний звичайній людині. Бамбук співробітники компанії вирощують самі, тому стежити за якістю матеріалу в процесі його росту дуже легко. Виробництво дерев'яних велосипедів не погіршує стан атмосфери Землі, так як шкідливих викидів набагато менше, ніж при виготовленні сталевих або алюмінієвих байків.
Співробітники фірми збирають велосипеди своїми руками. Незважаючи на це вартість велосипеда не перевищує 500 доларів, тому такий екологічно чистий і надзвичайно красивий транспорт доступний практично кожному.
триколісні
Rungu Juggernaut Bike
Цей велосипед компанії Rungu Juggernaut Bike має два колеса спереду і одне ззаду. Триколісний байк став конкурентом, так полюбилися райдерам. Велосипедист на ньому може їздити в різних погодних умовах: по снігу і льоду, по пухкій землі і піску, по якому не вирішиться йти пішки навіть найдосвідченіший мандрівник. Байк незамінний на півночі, де вічна мерзлота, і в пустельній місцевості.
Такий байк важко розігнати, але накат у нього шикарний
Рама з алюмінієвого сплаву дуже жорстка і міцна, а довга база рівномірно розподіляє вагу райдера і має гарну стійкість. Широкі шини легко долають різні перешкоди, а якщо зменшити тиск в камерах, то цього байку на бездоріжжі немає рівних. Навіть складно собі уявити, скільки важить такий агрегат з додатковим колесом, широкими покришками, рамою з великою кількістю труб і двома виделками. Для зниження маси обіддя мають отвори.
Такі незвичайні велосипеди змушують людей озиратися на них, дивуватися і захоплюватися!
A2B для дітей-інвалідів
Велосипед призначений для хворих на ДЦП. Три колеса говорять про стійкість. Так, володар цього байка може не турбуватися про здоров'я катається дитини, адже він не зможе впасти. Ремінний привід не травмує їздця і не зіпсує його одяг. Також на велосипеді встановлений тримач для грудей, щоб дитина не впав вперед. Байк дуже гнучкий в плані налаштування його під будь-яку дитину: тут можна налаштувати по висоті сідло, кермо і опору для грудей.
Передавальне відношення зірок підібрано таким чином, щоб було дуже легко крутити педалі
Цей байк повністю безпечний, тому можна сміливо садити на нього інваліда. Таким дітям дуже важко жити, і для них винайшли цей чудо-велосипед, щоб скрасити будні інвалідів.
складні байки
Байк Bergmonch створений, щоб задовольнити любителів гір і подорожей. Відправившись в гори, ви можете скласти велосипед і лізти вгору, а потім спуститися на двоколісному другу. Тепер не потрібно тягнути важкий байк в гору, треба просто закріпити його на спині. Гідравлічні дискові гальма і м'яка вилка допоможуть вам комфортно і безпечно спуститися з гори.
Кермо з великим підйомом покращує контроль над велосипедом
Також він хороший в мегаполісах, де є метро. Ви без праці можете зайти з ним у вагон, при цьому нікому з пасажирів не заважаючи. Він хороший і для перевезення в поїзді, машині або літаку.
Складання байка в рюкзак займає всього дві хвилини. Кермо можна знімати для ще більшої зручності при перенесенні. Вага байка близько 9,5 кілограма. Рюкзак має достатній обсяг для їжі, води та інших необхідних для походу речей - 12 літрів. Також він має сітчастий відсік для кріплення шолома. Велике переднє колесо в складеному вигляді знаходиться вгорі, через що вага рюкзака розподіляється рівномірно.
Компактність і практичність - ось що відрізняє Bergmonch від інших велосипедів.
Donut bike
Байк Donut також дуже хороший для подорожей. Його недолік в тому, що він не поєднаний з рюкзаком. Потрібно самостійно підбирати для нього рюкзак, щоб туди, крім байка, ще вмістився мінімум необхідних предметів.
Через використаних інноваційних матеріалів цей байк дуже легкий
Цей незвичайний велосипед нагадує засіб пересування майбутнього. Його рама зроблена як полікарбонатне кільце, до якого приєднані інші компоненти байка: колеса, кермо, сидіння і педалі. Всі ці деталі складаються всередину кільця. У складеному вигляді байк займає близько метра в діаметрі. На вигляд здається, що цей велосипед моторошно незручний, але виробники запевняють: форма рами не впливає на комфорт при їзді.
Дитячий велосипед-тренажер Taurus
Особливість цієї моделі полягає в тому, що у неї немає звичних для нас педалей, сидіння і трансмісії. Велосипед Taurus створений не для покатушек по місту, а для занять з дитиною. Він допоможе малюкові освоїти ходьбу по сходах і навчитися тримати рівновагу.
За допомогою цього унікального тренажера дитина натренує свій вестибулярний апарат
Байк легко зберігати: колеса і кермо з вилкою у нього знімні.
Цікаво, що в колесо вмонтований конденсатор, який накопичує енергію за рахунок кроків, здійснених на велосипеді.
Tong City Bike
Дуже красивий міський велосипед Tong City Bike виглядає подібно транспорту майбутнього. Байк обладнаний потужною підсвіткою на ободах, рамі і сідлі. Його неможливо не помітити ні вночі, ні вдень! При покупці можна вибрати будь-який колір, виходячи з ваших побажань. Цікаво також, що рама являє собою багажник, в який можна скласти все необхідне для велосипедиста: воду, енергетичні батончики, латки, насос, набір ключів, запасну камеру.
Екологічно чистий велосипед Tong City Bike був винайдений в Китаї для вирішення проблеми заторів на дорогах
В заднє перо вбудовані амортизатор, гальмо і трансмісія. Через ізольованості системи від зовнішнього середовища всі ці деталі не вимагають частого обслуговування.
Одноколісний байк без рами
Незвичайний велосипед винахідника Бена Вілсона не має рами. Функцію опори виконує обід колеса, на який кріпляться кермо, сідло і компоненти трансмісії. Колесо у байка дуже велике, центр ваги занижений. Все це забезпечує хороший накат при їзді по дорогах.
Єдиний недолік байка - складність в пошуку необхідних деталей на заміну
Дивно, що запатентували таку конструкцію в XIX столітті, але зібрали байк лише через півтора століття. Тільки Бен Вілсон зважився створити це унікальне творіння, яке зовсім не схоже на звичні двоколісні і навіть одноколісні велосипеди (уніциклі).
Фірми-виробники все частіше намагаються створити продукт з унікальним зовнішнім виглядом, адже сучасній людині так хочеться виділятися серед «сірої маси». Саме для таких райдерів створюються велосипеди, незвичайні за своїм зовнішнім виглядом і функцій.