Саме зрозуміле покрокове пояснення діагональної парковки, doctor yudik

діагональна парковка

Щоб отримати право керувати автомобілем, всього необхідно здати 3 іспити в ДАІ: один теоретичний іспит - 10 тестових питань по ПДР (1 помилка допускається) і два практичних іспиту - 2 елементи на автодромі (закритому майданчику) і не менше 4-х кілометрів водіння по маршруту в умовах реального дорожнього руху з екзаменатором.

Іспити приймаються в перерахованої вище послідовності: спочатку тестування з ПДР, потім майданчик і останній іспит ДАІ - водіння в місті. Чи не здавши тести з правил дорожнього руху, не можна приступати до складання елементів на майданчику. Чи не здавши майданчик, ви не допускають до водіння по місту. Якщо успішно пройдено тестування, але не здана майданчик, то наступного разу здавати залишилися іспити в ДАІ допускається тільки через шість днів на сьомий - здається майданчик, потім місто. Якщо протягом 3-х місяців після тестування не здані практичні іспити, то необхідно заново складати тестування з ПДР.

Діагональна парковка (покрокова інструція)

Під'їжджаємо до стоїть автомобілю, щоб між автомобілями було близько півметра. Якщо у вас тип кузова хетчбек, зупиняємося так, щоб задній кут бічного автомобіля знаходився на задньому кутку вашого автомобіля. Якщо у вашого автомобіля тип кузова седан або універсал, враховуйте виліт заднього бампера. Тобто зупинитися потрібно або далі від автомобіля або раніше.

Перекручуємо кермо до упору в бік стоїть збоку автомобіля.

Рухаючись заднім ходом, спостерігаємо, як об'їжджаємо бічний автомобіль. Якщо бачите, що починаєте наїжджати на кут, відкрутіть колеса прямо і проїдьте трохи з прямими колесами. Коли побачили, що нормально об'їжджаєте кут праворуч, дивимося в ліве дзеркало і ловимо в нього фару або ліхтар (в залежності від того, як припаркований задній автомобіль). Якщо відстань між стоять автомобілями невелике (6-7 метрів) зупиняємося, як тільки фара (ліхтар) здалася. Якщо відстань між стоять автомобілями більше і зупинятися потрібно пізніше. Чим більше будете паркуватися, тим швидше почнете розуміти, коли краще зупинитися.

Коли спіймали фару (ліхтар) в ліве дзеркало, зупиніться і поставте колеса прямо.

З прямими колесами їдемо заднім ходом, поки не сумісний правий передній кут свого автомобіля із заднім кутом бокового автомобіля. Зупиняємося і перекручуємо колеса від автомобіля.

Заїжджаємо всередину паркувального місця.

П.С. При заїзді в діагональну парковку все передбачити і прорахувати неможливо. Тому, буває, що при заїзді ви вперлися заднім колесом в бордюр. Це навіть дуже добре. Тепер ви можете точно припаркувати свій автомобіль дуже близько до бордюру: перекручуємо кермо до упору в бік бордюру і проїжджаємо вперед. Коли ви припаркувалися, подивіться, які відстані до переднього і заднього автомобілів. Не залишайте свій автомобіль занадто близько до вартим автомобілів (задньому або передньому). І ще. Не залишайте колеса вивернутими в сторону. Якщо хтось притреться до вашого автомобіля під час руху, він виб'є вам підвіску. Всяке буває на дорозі.

Автодром ДАІ має такі обов'язкові елементи:

• ділянку з підйомом (ухил не менше 16 відсотків) - естакада;

• бокс для постановки транспортного засобу на стоянку заднім ходом - гараж;

• бокс для постановки транспортного засобу на стоянку бічною стороною із застосуванням заднього ходу - діагональна парковка;

• ділянку для розвороту при обмеженій ширині проїжджої частини - дворик.

Відповідно для визначення навичок керування транспортним засобом у екзаменованих на першому етапі практичного іспиту в ДАІ приймаються 2 елементи з 4-х нижчеперелічених:

• подолання підйому (естакади). При виконанні цього елементу майданчика необхідно зупинити автомобіль на підйомі з використанням ножного і ручного гальма, потім з місця зупинки продовжити подальший рух через естакаду, що не відкатувавшись більш ніж на 30 сантиметрів;

• заїзд заднім ходом в бокс (гараж). Елемент здійснюється заднім ходом навчального автомобіля з початковою позицією під кутом 90 градусів (перпендикулярно) до боксу з поворотом в бокс (заїздом в гараж). Елемент «гараж» необхідно виконати за одноразове включення передачі заднього ходу;

• діагональна парковка. Елемент здійснюється правою стороною автомобіля заднім ходом в бокс, розташований паралельно напрямку руху, за одноразове включення передачі заднього ходу;

• розворот на ділянці обмежених розмірів (дворик). Елемент «дворик» виконується за одноразове включення задньої передачі.

Екзаменатор повинен знаходиться в навчальному автомобілі з екзаменованих під час виконання ним елементів майданчика. Два найскладніших елемента на автодромі: естакада і діагональна парковка. При виконанні елементів на автодромі вам не повинні заважати інші навчальні автомобілі та інші учасники дорожнього руху. Розміри елементів автодрому при прийомі практичного іспиту на першому етапі коригуються в залежності від довжини і ширини навчальних автомобілів. Автодром - це закрита майданчик, де ви можете зосередитися на управлінні автомобілем і просто повторити напрацьований навик виконання елементів, який отримали в автошколі.

Поширені помилки. які здійснюють при виконанні елементів на майданчику:

1. Стосуються обмежувачів елементів автодрому, особливо при виконанні елементу «діагональна парковка»;

2. глухнути (зупинка двигуна з вини екзаменованих);

3. Не вкладаються в 3 хвилини (перевищення ліміту часу на виконання елемента);

4. відкочується назад більше 30 сантиметрів на естакаді;

5. Не в ту сторону обертають рульове колесо, що ставить автомобіль в положення, з якого вже неможливо виконати елемент майданчики. Ця помилка управління найбільш характерна для елементів автодрому: діагональна парковка і гараж;

6. Помилки при завершенні елемента. Буває таке, що заїхали в бокс (наполовину виконали елемент), а виїхати не можуть, роблять помилки під час виконання другої, більш простий частини елемента. Помилка при завершенні виконання елемента на автодромі також може бути через поспіху через обмеженість за часом здачі елемента або через неправильну оцінку минулого часу з моменту початку виконання елемента. Бувають і аварійні ситуації під час виконання елементів на майданчику. Не так давно по Мінську ходила історія, коли дівчина при здачі іспитів в ДАІ при виконанні на автодромі елемента «естакада» з'їхала (впала) з естакади на бік, чим дуже сильно налякала екзаменатора, а потім заявила: -У мене є друга спроба!

Більшість перерахованих вище помилок. здійснюваних екзаменованих при виконанні елементів на майданчику пов'язано з хвилюванням.