Розрахунок маточин коліс

Довжина маточин зубчастих коліс визначається за такою формулою:

Маточини зубчастих коліс на першому валу:

dст = 1,5 · 35 = 52.5 мм (конструктивно приймаємо 60 мм);

lcn = 0,8 · 35 = 28,8 мм (приймаємо 30 мм).

Маточини зубчастих коліс на другому валу:

dст = 1,5 · 70 = 105 мм (конструктивно приймаємо 90 мм);

lcn = 0,8 · 70 = 56 мм (приймаємо 60 мм).

Повний розрахунок проводиться для шпинделя і припускає-останньої вала. Для розрахунку валів викреслюється розрахункова схема в двох проекціях в розгорнутому вигляді і вид з торця (згортка валів). На цій схемі повинні бути показані шестерні, передають найбільший крутний момент, розташовані на що розраховується валу, на попередньому йому на шпинделі. Вказуються відстані між опорами і зубчастими колесами, напрямки та точки докладання зусиль. За отриманою розрахунковій схемі будуємо схеми навантаження вала в двох взаємно перпендикулярних площинах (наприклад, горизонтальній і фронтальній). При розрахунку вала на міцність за схемою навантаження визначають опорні реакції (у взаємно перпендикулярних площинах), будуємо епюри згинальних і крутних моментів, визначають найбільш навантажені перетину. За отриманим еквівалентному моменту уточнюють діаметр вала.

Розрахунок валів на жорсткість проводиться у вигляді піврічного. З огляду на підвищені вимоги до жорсткості валів, їх розміри, отримані з умови розрахунку на міцність, попередньо збільшують від 1,4 до 1,7 рази. Критерієм жорсткості валів коробок швидкостей і подач є досить малі взаємні перекоси пов'язаних зубчастих коліс і сумарний прогин валів в точці установки цих зубчастих коліс.

Розрахунок реакцій опор і згинальних моментів проведений в середовищі MS EXCEL.