Робота парашута в повітрі

Робота парашута в повітрі

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок

При розкритті ранця парашута дві шпильки троса витяжного кільця виходять з конусів ранця і звільняють клапани ранця, які під дією ранцевих гум відкидаються в сторони. Витяжний пристрій, що складається з кишень, розташованих навколо полюсного отвору купола, потрапляючи в потік повітря, витягує купол, наповнюючи його в центральній частині, і витягує стропи з сот ранця. Система витягується, купол повністю наповнюється, і зниження парашутиста відбувається на розкритому куполі запасного парашута зі швидкістю, що забезпечує йому нормальне приземлення. Після цього слід показати кріплення 3-5 до основного парашута.

Укладання парашута Д - 5 серії 2.

Укладання виробляють 2 людини - укладає (відповідальний за укладку) і допомагає.

Укладання парашута проводиться поетапно:

а) перевірка наявності, справності частин парашута

б) перевірка і підготовка ППК-У.

1 - камера стабілізуючого парашута;

2 - парашут стабілізуючий;

3 - ланка ручного розкриття;

4 - прилад ППК-У-240Б;

5 - сумка переносна;

а) укладання основного купола

б) надягання камери на купол.

а) зачековки камери стропами

б) укладання купола в камеру

в) укладання строп в газирями камери

г) підготовка стабілізуючого купола до укладання

а) складання пір'я стабілізатора і надягання камери на стабілізуючий купол

б) контровку кілець пір'я стабілізатора з кільцями камери

в) укладання стабілізуючого купола і строп в камеру

г) укладання камери з покладеним основним куполом і стропами на дно ранця

а) затягування клапанів ранця

б) кріплення камери зі стабілізуючим куполом на ранець парашута

в) підготовка і монтаж ППК - У

г) заряджання двоконусного замку

а) підготовка підвісної системи

в) заповнює паспорти

г) перевірка парашута

г) укладання парашута в переносну сумку і її опечатування

Інструмент для укладання: похідне полотнище, гачок - вилка

При одяганні парашута перед стрибком переносну сумку укладають під грудну перемичку.

Після приземлення потрібно: відстебнути запасний парашут, витягнути купол «під прапор», згорнути стропи «нескінченної» петлею, купол згорнути в ру-лон: зняти підвісну систему з ранцем (основного купола) і покласти, в сумку приладом до верху. Ранець повинен розділити сумку на дві частини: в одну половину укладається підвісна система, а в іншу - купол зі стропами.

Запасний парашут З-5

Призначений для порятунку парашутиста в разі часткової чи повної відмови в роботі основного парашута в повітрі.

Максимальна швидкість при розкритті - 350 км / ч

Максимально безпечна висота розкриття - 100 метрів.

Швидкість зниження на розкритому куполі при вазі парашутиста

120 кг - менше 8 м / сек.

Зусилля, необхідне для висмикування кільця не більше 16 кгс.

Маса парашута - 5,2 кг

Термін служби - 20 років

2. Проміжна підвісна система.

4. Витяжний кільце з двома шпильками.

5. Переносна сумка.

Робота парашута в повітрі

Купол запасного парашута 3-5 (цифрами в гуртках позначені порядкові номери строп): 1 - полюсний отвір, 2 - контрольна стропа; 3 кишені, 4 - підсилювальний каркас, 5 - марка заводу виробника

призначений для безпечного зниження і приземлення параші-Тісти в разі відмови або ненормальної роботи основного парашута, виготовлений з капронового полотна, причому 1 і 5 полотнища - з капронової полотна більшої повітропроникності. Площа купола - 50 м 2. У центрі купола є полюсний отвір діаметром 70 см. Полюсного отвору і нижня кромка посилені капроновою стрічкою міцністю 185 кг в два складання. Із зовнішнього боку полюсний отвір перекрито вісьмома кишенями з капронового полотна, які призначені для забезпе-ня часткового наповнення купола до вступу в роботу нижньої кромки, енергійного витягування купола зі стропами з ранця і центральне на-конання купола. Для зручності укладання в центрі купола є вуздечка з капронового шнура. З Зовнішньої боку на купол нашіт підсилювальний каркас з капронової стрічки, міцністю 70 кг. У нижньої кромки купола він утворює 24 петлі, до яких прив'язуються стропи. Купол має 24 стропи, виготовлені з капронового шнура міцністю 150 кг для забезпечення укладання, 12 стропа червоного кольору. На нижній кромці купола вказані порядкові номери строп. Довжина строп дорівнює 6,3 м. На куполі між стропами 24 і 1 поставлена ​​марка заводу.

Робота парашута в повітрі
Проміжна підвісна система: 1 - вільні кінці з ЛТК-44-1600; 2 - пряжки-півкільця; 3 - перемичка з ЛТКМкрП-27-1200; 4 - втулка; 5 - шлевка

призначена для з'єднання купола запасного парашута з підвісною системою основного купола. Виготовлена ​​з капронової стрічки міцністю 1600 кг і складається з двох лямок, соеди-наних між собою перемичкою міцністю 1200 кг. Кожна лямка проме-жуточной підвісної системи має по дві пряжки півкільця, до якої кріпляться стропи купола. Для зручності приєднання проміжної підвісної системи до скоб підвісної системи основного парашута в лямки вставлені втулки. Права лямка має шлевку червоного кольору з позначення-ням індексу парашута 3-5. Для зручності укладання купола на зовнішній сто-Рона лямок є маркування «лівий» і «правий».

Робота парашута в повітрі
Робота парашута в повітрі

Ранець: 1 - дно; 2-верхній клапан; 3 - кишеня для ножа: 4 - конус; 5 - ручка для перенесення парашута: 6 - правий боковий клапан; 7 - стрічка кріплення кисневого приладу; 8 - пряжка-люверс; 9 - кишеню; 10 - люверс; 11 - запобіжний клапан; 12 - нижній клапан; 13 - кишеню; 14 - виступ (скоба); 15 - шланг ланки ручного розкриття; 16 - кишеня витяжного кільця; 17 - лівий боковий клапан; 18 - ранцева гума; 19 - гумові стільники; 20 - кутовий відворот

призначений для укладання в нього купола зі стропами і частини вільних кінців підвісної системи, поранений конвертообразной форми, виготовлений з капронового авіазента, має чотири клапани. Дно ранця подвійне і має раму жорсткості з двома виступами для кріплення ранця до підвісної системи основного парашута.

Робота парашута в повітрі
До верхнього клапану пришиті: кишеню для ножа, два конуса, клапан, пре-дохраняет потрапляння тканини купола під конуси при затягуванні ранця і руч-ка для перенесення парашута. Бічні клапани мають: дві пряжки-люверса, дві стрічки для протягування пряжок кисневого приладу. Крім того, на зовнішню сторону лівого клапана пришиті: кишеню витяжного кільця, гинув-кий шланг троса витяжного кільця. Правий і нижній клапани мають пластини жорсткості. Швидке розкриття клапанів ранця проводиться шістьма ранцевими резинами. На дні ранця, з внутрішньої сторони, нашиті шість пар незнімним гумових сот.