Робота парашута в повітрі

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
При розкритті ранця парашута дві шпильки троса витяжного кільця виходять з конусів ранця і звільняють клапани ранця, які під дією ранцевих гум відкидаються в сторони. Витяжний пристрій, що складається з кишень, розташованих навколо полюсного отвору купола, потрапляючи в потік повітря, витягує купол, наповнюючи його в центральній частині, і витягує стропи з сот ранця. Система витягується, купол повністю наповнюється, і зниження парашутиста відбувається на розкритому куполі запасного парашута зі швидкістю, що забезпечує йому нормальне приземлення. Після цього слід показати кріплення 3-5 до основного парашута.
Укладання парашута Д - 5 серії 2.
Укладання виробляють 2 людини - укладає (відповідальний за укладку) і допомагає.
Укладання парашута проводиться поетапно:
а) перевірка наявності, справності частин парашута
б) перевірка і підготовка ППК-У.
1 - камера стабілізуючого парашута;
2 - парашут стабілізуючий;
3 - ланка ручного розкриття;
4 - прилад ППК-У-240Б;
5 - сумка переносна;
а) укладання основного купола
б) надягання камери на купол.
а) зачековки камери стропами
б) укладання купола в камеру
в) укладання строп в газирями камери
г) підготовка стабілізуючого купола до укладання
а) складання пір'я стабілізатора і надягання камери на стабілізуючий купол
б) контровку кілець пір'я стабілізатора з кільцями камери
в) укладання стабілізуючого купола і строп в камеру
г) укладання камери з покладеним основним куполом і стропами на дно ранця
а) затягування клапанів ранця
б) кріплення камери зі стабілізуючим куполом на ранець парашута
в) підготовка і монтаж ППК - У
г) заряджання двоконусного замку
а) підготовка підвісної системи
в) заповнює паспорти
г) перевірка парашута
г) укладання парашута в переносну сумку і її опечатування
Інструмент для укладання: похідне полотнище, гачок - вилка
При одяганні парашута перед стрибком переносну сумку укладають під грудну перемичку.
Після приземлення потрібно: відстебнути запасний парашут, витягнути купол «під прапор», згорнути стропи «нескінченної» петлею, купол згорнути в ру-лон: зняти підвісну систему з ранцем (основного купола) і покласти, в сумку приладом до верху. Ранець повинен розділити сумку на дві частини: в одну половину укладається підвісна система, а в іншу - купол зі стропами.
Запасний парашут З-5
Призначений для порятунку парашутиста в разі часткової чи повної відмови в роботі основного парашута в повітрі.
Максимальна швидкість при розкритті - 350 км / ч
Максимально безпечна висота розкриття - 100 метрів.
Швидкість зниження на розкритому куполі при вазі парашутиста
120 кг - менше 8 м / сек.
Зусилля, необхідне для висмикування кільця не більше 16 кгс.
Маса парашута - 5,2 кг
Термін служби - 20 років
2. Проміжна підвісна система.
4. Витяжний кільце з двома шпильками.
5. Переносна сумка.

Купол запасного парашута 3-5 (цифрами в гуртках позначені порядкові номери строп): 1 - полюсний отвір, 2 - контрольна стропа; 3 кишені, 4 - підсилювальний каркас, 5 - марка заводу виробника
призначений для безпечного зниження і приземлення параші-Тісти в разі відмови або ненормальної роботи основного парашута, виготовлений з капронового полотна, причому 1 і 5 полотнища - з капронової полотна більшої повітропроникності. Площа купола - 50 м 2. У центрі купола є полюсний отвір діаметром 70 см. Полюсного отвору і нижня кромка посилені капроновою стрічкою міцністю 185 кг в два складання. Із зовнішнього боку полюсний отвір перекрито вісьмома кишенями з капронового полотна, які призначені для забезпе-ня часткового наповнення купола до вступу в роботу нижньої кромки, енергійного витягування купола зі стропами з ранця і центральне на-конання купола. Для зручності укладання в центрі купола є вуздечка з капронового шнура. З Зовнішньої боку на купол нашіт підсилювальний каркас з капронової стрічки, міцністю 70 кг. У нижньої кромки купола він утворює 24 петлі, до яких прив'язуються стропи. Купол має 24 стропи, виготовлені з капронового шнура міцністю 150 кг для забезпечення укладання, 12 стропа червоного кольору. На нижній кромці купола вказані порядкові номери строп. Довжина строп дорівнює 6,3 м. На куполі між стропами 24 і 1 поставлена марка заводу.

призначена для з'єднання купола запасного парашута з підвісною системою основного купола. Виготовлена з капронової стрічки міцністю 1600 кг і складається з двох лямок, соеди-наних між собою перемичкою міцністю 1200 кг. Кожна лямка проме-жуточной підвісної системи має по дві пряжки півкільця, до якої кріпляться стропи купола. Для зручності приєднання проміжної підвісної системи до скоб підвісної системи основного парашута в лямки вставлені втулки. Права лямка має шлевку червоного кольору з позначення-ням індексу парашута 3-5. Для зручності укладання купола на зовнішній сто-Рона лямок є маркування «лівий» і «правий».


Ранець: 1 - дно; 2-верхній клапан; 3 - кишеня для ножа: 4 - конус; 5 - ручка для перенесення парашута: 6 - правий боковий клапан; 7 - стрічка кріплення кисневого приладу; 8 - пряжка-люверс; 9 - кишеню; 10 - люверс; 11 - запобіжний клапан; 12 - нижній клапан; 13 - кишеню; 14 - виступ (скоба); 15 - шланг ланки ручного розкриття; 16 - кишеня витяжного кільця; 17 - лівий боковий клапан; 18 - ранцева гума; 19 - гумові стільники; 20 - кутовий відворот
призначений для укладання в нього купола зі стропами і частини вільних кінців підвісної системи, поранений конвертообразной форми, виготовлений з капронового авіазента, має чотири клапани. Дно ранця подвійне і має раму жорсткості з двома виступами для кріплення ранця до підвісної системи основного парашута.
