Робимо мотор з автомобільного генератора

Цікавий спосіб використовувати генератор в режимі двигуна:

1) до висновків обмотки підключаємо відповідні плечі вихідного каскаду контролера

2) на обмотку збудження подаємо нормований струм

Діодні збірку можна було не знімати, її все одно необхідно буде поставити.

Воно працює тому генератор - синхронна електрична машина, оборотна, тобто можна привід використовувати і генератором, і двигуном.

ПС: замовив в свої щупальця плату BLDC-контролера (без всього)

9 плюсів 14 мінусів

Кращі зверху
перші зверху
Актуальні зверху

Не так давно хтось із великих світових автовиробників нарешті впровадив в автомобіль комбінований стартер / генератор. Незрозуміло тільки почему не років 10-15 назад?

Копируй вже тоді повністю)

Це не копія, це здоровий глузд.

Так, електрогенератор матиме дещо більший ККД, ніж використовуваний в якості генератора відповідний за розмірами електродвигун.

У вашій копіпаст маються на увазі різні ел. машини, а не одина і та ж. Із загальної у них: чим використовуваний в якості генератора відповідний за розмірами електродвигун

А взагалі електродвигун в ролі електродвигуна має ККД більше.

Друг, я говорю про те, що є ЕЛЕКТРОДВИГУНИ і є ГЕНЕРАТОРИ

Ніхто не заперечує цей постулат.

і що при неймовірній, навіть жахливі, схожості між собою вони мають ВІДМІННОСТІ.

Тут є здоровий глузд, заточити виріб під задачу.

Але я виходжу з думки, що ми використовуємо одну ел. машину як в режимі генератора, так і двигуна, а не два різних види ел.машін.

електрогенератор матиме дещо більший ККД, ніж використовуваний в якості генератора відповідний за розмірами електродвигун.

Вірно, але з цієї фрази ми маємо:

1) Електрогенератор матиме більший ККД.

2) Електрогенератор матиме менші габарити при тому ж ККД, що і який можна порівняти за ККД електродвигун.

3) Ніде в цій фразі немає згадки, що ККД генератора в режимі двигуна буде гірше.

5) Використовуючи різні ел. машини отримаємо різний ККД.

Тепер дивимося на ваше початкове пропозицію:

А взагалі електродвигун в ролі електродвигуна має ККД більше. І якщо вже на те пішло то краще використовувати стартер.

І, як мінімум, воно не вписується в ваші поточні висновки