Робимо автомобільний іонізатор повітря в салон і на двигун авто своїми руками відео

Іонізувати повітря - примха або необхідність?

Заводи, хвороботворні бактерії, вихлопні гази, а, з огляду на середній вік нашого автопарку, і стан двигуна кожної «бабусі», це стає чи не головною проблемою. Іонізатор виробляє очищення повітря в салоні авто, в результаті чого як мінімум зникає неприємний запах. Але подібний очищувач ще і бореться з різними бактеріями, грибками, вірусними інфекціями та іншими мікроорганізмами, що негативно впливають на здоров'я людини.

Чи варто згадувати, що екологічна обстановка з кожним роком стає все гірше, чому підвищується ризик виникнення алергічних реакцій. А ця хвороба вже вважається бичем XXI століття. Тому подібний очищувач повинен стати невід'ємним атрибутом кожного авто. В першу чергу варто задуматися про придбання іонізатора повітря сім'ям з дітьми та літнім людям, особливо схильним до серцево-судинних захворювань. Якщо ви любитель електроніки, то ви навіть зможете змайструвати його своїми руками.

Крім того, існують ще й спеціальні автомобільні іонізатори повітря, які використовуються для двигуна, а не для салону. Головна функція подібних пристроїв - забезпечення більш ефективного згоряння пального. Тобто відбувається підвищення ККД двигуна за рахунок поліпшення якісних характеристик паливно-повітряної суміші. Встановлюється такий очисник в основному перед повітряним фільтром, причому допомога фахівців навряд чи знадобиться, більшість власників справляються з цим своїми руками.

Звичайно, не можна назвати іонізатор для двигуна річчю гостро необхідної, все ж мільйони їздили без неї раніше і роблять це до цієї пори. Але кому пощастило скористатися цим девайсом, відзначають його користь. Адже ефективне згорання палива не тільки дозволяє збільшити тягу двигуна - а значить, і його слухняність, жвавість, чуйність; але також на поверхні деталей значно зменшується кількість нагару. А це не тільки збільшить термін служби двигуна, але і продовжить його хорошу поведінку і динамічність. До речі, і цей девайс зібрати своїми руками не складніше, ніж салонний.

Переваги та недоліки іонізуючого механізму

Тепер же зупинимося на перевагах і недоліках сучасних іонізаторів повітря, які використовуються для авто. Безумовно, головний плюс - усунення всіх вірусів і бактерій. Причому навіть якщо не брати до уваги грип, ангіну та інші ГРВІ, які небезпечні тільки під час епідемії всього кілька разів на рік, то від грибків і плісняви ​​вже нікуди не дінешся.

На цьому список достоїнств не закінчується, ви також забудете про важкому повітрі і неприємному запаху. Останній же далеко не завжди є наслідком недостатнього догляду за авто, іноді це може бути і просто запах тютюну, наприклад, якщо водій або пасажири курять. Крім того, очищувач компактний, споживає мінімум електроенергії, для його функціонування досить прикурювача. Також іонізатор має довгий термін експлуатації, а безшумна робота ніколи не відверне вас від цікавої поїздки.

Є й деякі недоліки, якими володіє не тільки автомобільний, але і побутової очищувач-іонізатор повітря.

По-перше, необхідно стежити за концентрацією озону, тому що занадто велика його кількість шкідливо.
По-друге, при його роботі виникає електромагнітне поле, а його природа ще не до кінця вивчена, так що і говорити про наслідки поки не прийнято. І по-третє, пристрій потребує регулярного очищення і робити це вже доведеться вам своїми руками, особливо це актуально щодо іонізатора для двигуна авто.

Принцип дії іонізаторів

Існує кілька основних типів даних гаджетів, але про це поговоримо пізніше - незалежно від виду, всі вони мають приблизно однаковий принцип роботи. Вони притягують частинки пилу, тим самим очищаючи повітря. Більшість пристроїв оснащені спеціальними вентиляторами, які регулюють подачу повітряних мас в потрібному напрямку, хоча іноді це відбувається природним шляхом. Усередині очищувач має два електроди, між ними створюється розряд, а в результаті виникають іони.

Як вибрати іонізатор для салону і мотора?

У цьому пункті розглянемо, якими бувають автомобільні іонізатори повітря і як правильно вибрати це обладнання. Отже, в залежності від конструкції ці очисники можуть бути з вентилятором або без нього. Природно, перший тип більш ефективний і користується величезною популярністю, так як повітря разом з усіма в польоті, в ньому частинками примусово потрапляє в пристрій. Крім того, іонізатори можуть мати перемикач швидкостей обертання порожнин вентиляторів, і тоді можливе регулювання інтенсивності пересування повітряного потоку. Простіші прилади не оснащені подібною опцією, і в них вентилятор працює з однаковою швидкістю протягом усього періоду.

Також ви можете вибрати очищувач, який регулює ступінь іонізації за допомогою зміни напруги на електродах пристрою. Якщо ж така функція не передбачена конструкцією, то іони будуть вироблятися з однаковою інтенсивністю відразу ж після включення приладу. Ще одна необов'язкова, але вельми приємна функція - ароматизація. Завдяки їй поїздка навіть в авто досить простий моделі робиться набагато комфортабельніше. Повітря буде не тільки максимально чистим, але до того ж і мати досить-таки приємний запах. Вибрати прилад не настільки складно, необхідно просто визначитися з бажаним результатом, і, звичайно ж, віддавати перевагу тільки надійним і перевіреним виробникам.

Можна зробити іонізатор-очищувач своїми руками?

Багато хто любить говорити, що немає нічого неможливого. Іноді з цим можна погодитися і тому зробити автомобільний іонізатор повітря виключно своїми руками теж цілком реально. Але варто зауважити, що далеко не всім це вдається, так як конструкція у нього не з найпростіших. Отже, для цього знадобиться мікросхема 555, яка називається ще і таймером. Знайти її дуже легко, потрібно всього-то відвідати торгову точку, де продаються радіодеталі, та й коштує вона копійки. На цей елемент покладено роль генератора, частота якого налаштовується шляхом підбору компонентів ланцюга RC.

Щоб трохи заощадити і не купувати новий трансформатор, можна також скористатися своїми вмілими руками, а саме просто демонтувати цей компонент з блоку живлення комп'ютера. Але тільки робиться це гранично акуратно, дуже важливо не пошкодити деталь. Не забудьте оновити обмотку: первинна повинна складатися з 14 витків, гарненько заізолювати скотчем, мінімум в 2 шари, а вторинна вже налічує набагато більше оборотів - 600, з ізоляцією кожної сотні. Своїми руками це робити непросто, але якщо вже взялися, доведеться потрудитися.

Наступним необхідним елементом є умножитель, який збирається з діодів і конденсаторів. Тепер залишився найвідповідальніший крок, а саме безпосереднє підключення всіх складових згідно зі схемою, взятої з інтернету. Розставивши проводки умножителя на невелику відстань, близько трьох сантиметрів, можна живити прилад і в разі успіху насолоджуватися свіжим і чистим повітрям. Зрозуміти ж, наскільки експеримент вийшов, можна за характерним запахом озону - якщо такого немає, то десь в нашому цеху по збірці іонізатора своїми руками була допущена помилка.