Рівень масла в двигуні вище норми
Якщо багато автовласників знайомі з тим, що низький рівень автомобільного масла в системі змащування двигуна, призводить до серйозних наслідків. Але мало хто замислюється, що перевищений рівень, або перелив, масла в двигуні, також може привести до поломок. Тому, важливо зберігати позначку рівня масла в межах «MIN» і «MAX» на спеціальному щупі.
Чим небезпечне перевищення максимального рівня масла
Автовиробники не дарма вказують мінімальні і максимальні позначки рівня масла на автомобільних щупах. Саме проміжок між ними (який становить близько одного літра) - є найоптимальнішим для якісної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Але існує певна група автомобілістів, які вважають, що «запас» змащуючого речовини в картері НЕ стоятиме на заваді. Але істина полягає в тому, що збільшиться витрата палива, і це в найоптимістичніших прогнозах.
Справа в тому, що в звичайному режимі, автомобільне масло змащує всі механічні елементи в моторі, тим самим зменшуючи силу опору при русі поршнів і обертанні колінвалів і шестернею, і зберігають деталі від зносу. Надлишок рідини в системі, приведе до підвищення тиску і збільшення опору при русі всіх елементів. Адже доведеться штовхати не тільки самі деталі, але і надлишкову в'язку рідину, яка дасть відчутний спротив при оборотах вище тисячі.
Отже, підвищений опір в роботі двигуна призведе до зменшення його потужності і збільшення витрати палива.
Варто зауважити, що збільшена витрата палива без інших наслідків - це малоймовірний сценарій, і реальний тільки на ранніх стадіях. При тривалій експлуатації транспортного засобу з надлишком моторного масла в системі, може привести до цілого ряду різних поломок:
• Починається інтенсивне утворення нагару, який з'являється на всіх внутрішніх елементах двигуна;
• Збільшення шкідливих речовин у вихлопі автомобіля і забруднення всієї випускної системи;
• перевищення рівень масла в системі, призводить до його інтенсивного потрапляння в камери згоряння і отже, до появи густого синього диму з вихлопної труби (про інші причини появи синього диму, можна прочитати в нашій статті: «Що робити, якщо пішов синій дим з вихлопної труби »);
• Природно, інтенсивне згоряння масла, призводить до його витраті і збільшення грошових витрат на обслуговування автомобіля;
• Псування сальників в двигуні. Через збільшеного тиску їх видавить, або з'явиться теч через утворення нагару;
• Інтенсивне забруднення свічок запалювання, що зменшить їх ефективність і знизить термін служби.
Чому з'являється перелив масла в двигуні
Як неважко здогадатися, головною причиною високого рівня моторного масла - це перелив його при заміні або доливання в систему. При цьому, причиною стає сам власник автомобіля через неуважність або випадкової помилки. Тому. Перш ніж змінювати моторне масло, слід прочитати інструкцію і дізнатися. Скільки необхідно масла для вашого автомобіля, і заздалегідь стежити за кількістю залишків в каністрі.
Другою причиною збільшення обсягу масла в двигуні, може стати потрапляння в систему охолоджуючої рідини, води або палива. Найчастіше. Це відбувається через порушення герметичності прокладок між деталями і механізмами, або механічне пошкодження блоку двигуна.
Варто зазначити, якщо високий рівень масла виявився відразу або найближчим часом, то нічого критичного в моторі статися не могло. Тому, варто перейти до термінового видалення зайвого масла. Для цього, можна застосувати кілька способів, але будьте уважними, якщо моторне масло поміняло свою консистенцію, в'язкість або має сторонні вкраплення або піну, то необхідно в терміновому порядку їхати на станцію технічного огляду. Тому що - це перші ознаки попадання в систему сторонніх рідин.
Як видалити зайве масло через шланг?
Для даного способу, як мінімум, доведеться довгий шланг, який просовується в заливну горловину. Для відкачування зайвої рідини, можна скористатися ротом (не радиться, моторне масло - це токсична рідина), насосом або шприцом. При цьому, слід регулярно проводити перевірку рівня масла.
Як видалити зайве масло через зливний отвір?
Також, можна скористатися зливним отвором в піддоні картера і злити все автомобільне масло, а потім, залити необхідну кількість знову. Вся процедура, повністю повторює процес самостійної заміни відпрацювала рідини, за єдиним винятком: злите масло не буде відпрацюванням і заливається повторно.
Пам'ятайте, перед процедурою, варто дочекатися повного охолодження двигуна. Так як, гаряче масло може нанести серйозні опіки. Тепер перейдемо до поетапного опису процедури.
1. Необхідно відкрити пробку заливної горловини.
2. Поставивши автомобіль на естакаду або над ремонтної ямою, потрібно знайти пробку зливного отвору на піддоні.
3. Перед відкручуванням пробки, необхідно підставити зручну ємність для зливається масла.
4. Після підготовчих процесів, необхідно скористатися гайковим ключем, або спеціальним інструментом.
5. Тепер залишилося почекати близько 10 хвилин до повного зливу.
6. Після повного зливу масла, необхідно закрутити зливну пробку, щільно, але без зайвого старанності.
7. Останнім пунктом, залишиться залити масло в двигун, але поставитися до цього більш уважно.
Варто пам'ятати, що рівень масла в автомобілі необхідно перевіряти регулярно, як мінімум 1 - 2 рази на тиждень.