Річка Нева, акваторія Неви, традиції, свято, Петро i, гребні суду, бот петра, будиночок петра

Статті >> Про історію свят в акваторії Неви

Акваторія Неви в дні найбільших загальноміських урочистостей в Харкові.

Водний простір Харкова практично з самого моменту заснування міста стало невід'ємною частиною його повсякденного життя. Тому не дивно, що річка Нева неодноразово ставала місцем святкових урочистостей, причому саме відкриття навігації по Неві протягом XVIII-XIX століть щорічно супроводжувалося урочистій церемонією.

Святкова церемонія, присвячена дню народження Харкова, вперше відбулася 16 травня 1803 року в день його 100-річчя. У цих урочистостях, серед ряду інших заходів, брав безпосередню участь і «дідусь українського флоту» - Бот Петра Великого, що зберігався в той час в Харківській фортеці, в спеціально збудованому для нього будівлі. В ювілейний день він на 100-гарматному кораблі «Гавриїл» був доставлений до пам'ятника Петру I і перебував там під час параду військ гвардії і молебня в Ісаакієвському соборі.

Тут хотілося б відзначити, що першим великим морським святкуванням в акваторії Неви стало прибуття цього бота в Харків в травні 1723 р

Наступним великим загальноміським святом, який супроводжувався парадом в акваторії Неви, став 200-річний ювілей засновника міста, Петра Великого, що святкувався 30 травня 1872 р складеній програмі знову вказувалася бажаність участі в даному заході бота Петра Великого, однак він відправився в Москву на Політехнічну виставку .

Урочиста церемонія відправлення бота Петра Великого в Москву відбулася 28 травня 1872 г. Вона носила офіційний характер - до Ботнии будиночка, біля якого був поставлений почесна варта (причому два часових від лейб-гвардії Преображенського і лейб-гвардії Семенівського полків були в формі своїх полків петровського часу), прибув генерал-адмірал великий князь Костянтин Миколайович, що був главою військово-морських сілУкаіни, і офіційно сповістив коменданта фортеці Н. Д. Корсакова, що він присланий з членами адміралтейства-ради, по Височана шей волі, прийняти Бот імператора Петра I, для відправлення на московську політехнічну виставку (причому коменданту була віддана розписка в отриманні судна). Після цього Бот був перенесений на Невської пристань і поставлений на приготовлену для нього баржу, яку взяв на буксир катер генерал-адмірала, після чого почалося урочисте проходження баржі з бот по Неві, повз розставлених по річці військових судів і яхт, до пам'ятника Петру I на Петровської (Сенатській), навколо якого перебували в параді солдати гвардійських полків. Цю процесію супроводжували катер коменданта фортеці, а також катери інших начальницьких осіб. На пристані біля пам'ятника Бот був зустрінутий духовенством і після молебню відправився далі на Путилівської пристань для відправки в Москву залізницею.

30 травня в офіційній частині програми замість БОТИК брала участь Верейка петровського часу, яка після молебню в Петропавлівському соборі була перевезена до Петровської площі (де відбулися молебень біля пам'ятника Петру I і потім військовий парад) в супроводі ряду судів. Оглядач газети «український інвалід» писав про це видовище: «І без того гарна наша Нева представляла в цю хвилину видовище неописаної принади. У два ряди, уздовж правого і лівого берега, тягнулася ланцюг парових і вітрильних суден, як військових, так і приватних, розцвічених безліччю строкатих прапорів, під час ходи процесії, вони віддавали їй честь і супроводжували музикою. Підходячи до Миколаївського мосту, суду процесії загортали і приставали до двох пристаней: проти пам'ятника і у Сенату ». Крім того, в той же день яхт-клубом на Неві була влаштована гонка гребних судів.

Великим морським парадом супроводжувалося також і святкування 200-річного ювілею Харкова в травні 1903 р ньому брали участь судна всіх столичних яхт-клубів, кількість яких значно збільшилася на той час - Імператорського, Харківських: «річкового», «парусного», «шувалівського» , «Петровського», «невського» і «Гаванський парусного суспільства». Витягнувшись в дві лінії від будівлі Ермітажу, вони доходили майже до Троїцького мосту (всього нараховувалося 87 судів). Крім того, в церемонії брали участь три пароплава міністерства шляхів сполучення, два судна прикордонної варти, кілька портових судів, а також імператорська яхта «Полярна зірка», яхта спадкоємця престолу «Зірниця», яхта генерал-адмірала великого князя Олексія Олександровича «Стріла» і пароплав керуючого морським міністерством «Нева». «Родзинкою» морської програми знову стала Верейка петровського часу, встановлена ​​на баржі. Баржу, як і в випадку з бот, супроводжували катери лейб-гвардії Преображенського і лейб-гвардії Семенівського полків, а також катер коменданта Харківської фортеці генерала від інфантерії А. В. Елліса та катери членів адміралтейства-ради.

Вранці 16 травня від Будиночка Петра Великого ця процесія (на окремому пароплаві перебували представники духовенства та ікона Спасителя) попрямувала до фортеці, зі стін якої при наближенні верейки (де було піднято імператорський штандарт) пролунав артилерійський салют, а по другому пострілу з фортеці, почався салют зі стояли на Неві судів; після чого пароплав з іконою відправився до Зимового палацу для участі в ікони Спасителя в хресній ході, а баржа з ​​Верейка і супроводжуючі її катери - до пам'ятника Петру Великому на Петровській (Сенатській) площі (при цьому всі інші суду, розставлені по Неві, під час цього урочистої ходи залишалися на своїх місцях.

Відродження водних урочистостей на Неві в дні народження Харкова відноситься вже до початку наступного століття.