Ремонт заднього склоочисника

На іншій Q7, що простояла пів-зими без руху на вулиці (відновлення після серйозного ДТП + невеликий рестайл), перестав працювати задній двірник. Нічого не залишалося як розібрати механізм і подивитися що - там сталося.

Знімаємо обшивку багажника.
Спочатку верхню над склом - просто зриваємо з кліпс.
Потім знімаємо бічні - там треба відкрутити спочатку болти, а потім також зірвати.

Далі відкручуємо болти основний обшивки - місця зазначив на фото:

Виймаємо і відключаємо зліва плафон освітлення, а праворуч - кнопку закривання багажника. Далі зриваємо обшивку з кліпс, вставляємо в роз'єм кнопку назад.

Закриваємо багажник і знімаємо двірник. Для цього спочатку знімаємо пластиковий кожух, знімаємо з трубки форсунки омивача. Відкручуємо головою на 13 гайку і знімаємо двірник. У мене зніматися не хотів, все прикипіло / приржавела - використовував знімач.
Далі знявши двірник, відкриваємо багажник, від'єднуємо від мотора трубку і роз'єм живлення, відкручуємо 3 гайки на 10 і знімаємо сам моторедуктор.

Акуратно знімаємо металеву кришку і бачимо таку картину

Таке відчуття, що основна волога збиралася через погане ущільнення трубки. Але там особливо нічого не зробити. Механізм заіржавів на стільки, що довелося довго і наполегливо відчищати його металевою щіткою, далі розробляти з маслом в лещатах

Знімати пластикову шестерню не став, вона була не закисший.
Після розробки і чищення збираємо назад, рясно змащуючи тех.вазіліном (під руку попався), збираємо назад мотор з ставимо на місце. Спочатку без двірника перевіряємо роботу, заодно поприскать - щоб продути трубку, а то при чищенні туди може потрапити бруд і забити форсунки. Акуратно! Машина ссит (а по іншому не скажеш))))) метра на 2!

Далі ставимо двірник на місце, шліци дрібні - я з 3го разу його правильно виставив, щоб був горизонтально і не опускався нижче скла.
Ось і все, радіємо працює двірнику.

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 121200 км