Ремонт водопровідного крана своїми руками, фірма дідуся Ашота
У статті описано, як позбутися від несправності кранів з керамічними кран-буксаміі своїми руками і забезпечити їх безвідмовну роботу. На зміну черв'ячним і кульовим моделям водопровідних кранів прийшли крани з керамічними кран-буксами. Вони відрізняються надійністю, малими габаритними розмірами, малим зусиллям відкриття крана і плавним регулюванням води. Але і в цих кранах є несправність, закладена в конструкцію крана виробником.
Все почалося з того, що через вісім місяців роботи кран потік в закритому положенні. Спочатку просто капав, а потім з'явилася тоненька цівка. Для з'ясування причини несправності кран необхідно розібрати. Перед тим, як знімати кран-буксу, не забудьте перекрити воду, яка підходить до крану. Щоб зняти маховик потрібно вигвинтити декоративну заглушку і хрестоподібної викруткою відкрутити гвинт кріплення маховика. Потягнути маховик на себе і зняти з шліцьового з'єднання зі штоком.
Далі необхідно відкрутити декоративну втулку.
Бажано накидним ключем або торцевою голівкою відкрутити кран-буксу. Якщо йде дуже туго, не варто докладати великих зусиль - можна зірвати грані або зламати корпус крана. Потрібно пролити різьбове з'єднання окропом і спробувати відкрутити ще раз.
Після вилучення кран-букси потрібно акуратно зняти з її торця червону силіконову прокладку. Якщо на прокладці присутні білі вапняні відкладення, помістити прокладку в теплу воду з лимонною кислотою або оцтом. Акуратно витягнути (витрусити) дві керамічні пластини запірно-регулюючого елемента. Вузькою викруткою витягаємо фіксуючу прокладку штока.
Під час вилучення фіксує прокладки видно, що шток на 1,0 мм висунутий з площини корпусу кран-букси. Так не повинно бути, шток повинен бути трохи втоплений в корпус або перебувати в одній площині з корпусом.
Витягуємо шток з корпусу кран-букси і бачимо на штоку залишки пластикової прокладки. Ця прокладка і є причиною несправності крана. У нормальному стані вона повинна бути товщиною 1,0 мм, а при її зносі виходить зазор між керамічними пластинами запірно-регулюючого елемента. Чим більше знос, тим більше зазор, а значить більше протікання крана.
Для усунення несправності треба знайти шматочок мідного дроту діаметром 1,0 мм. Можна застосувати будь-який мідний електричний одножильний провід перетином 0,75 мм 2. Необхідно щільно намотати кілька витків дроту на підставу штока, зняти і розкусити гострими бокорезами. Отримаємо кілька кілець. Вибираємо одне кільце, пропоюємо стик і зачищаємо надфілем або наждачним папером.
Ставимо кільце на шток і також перевіряємо гумові кільця в проточках штока. Кільця повинні злегка виступати з поверхні штока. Якщо не виступають, то їх потрібно зняти, подмотать під них по 1,5 - 2 витка ФУМ шнура або смужки ФУМ стрічки і встановити назад. Змащуємо гумки і мідне кільце мастилом для сальників пральних машин і поміщаємо шток в корпус кран-букси.
Фіксуємо фіксує шайбою. Тепер добре видно, що шток не виступає за площині корпусу. Вставляємо верхню керамічну пластину, яка має вигляд пісочного годинника, в виступи штока.
Нижню керамічну пластину потрібно ставити уважно, щоб не перевернути іншою стороною. Робоча сторона у неї світліша, відшліфована, отвори на ній маленькі з чіткими краями. Цією стороною вона повинна стикуватися з верхньою пластиною
Після установки нижньої пластини ставимо силіконову прокладку - чашечку. Шток повинен провертатися вільно, без заїдань, верхня керамічна пластина повинна відкривати і закривати прохідні отвори.
Перед установкою кран-букси на місце необхідно змастити всі з'єднання мастилом Літол 24 або іншою водостійкою. Збірку виробляємо в зворотному порядку.
Відкриваємо воду і перевіряємо результати роботи, виконаної своїми руками. Після такої переробки у Вас не буде проблем з краном дуже довго. А заводська прокладка, швидше за все виверт виробників. Чи не вигідно їм, щоб крани працювали десятиліттями.
Схожі пости
- Ремонт чайника - термоса «THERMOPOT», частина друга.
- Ремонт змішувачів своїми руками.
- Ремонт електричного чайника - термоса «THERMOPOT»
