Ремонт датчика abs своїми руками - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

khatet 745
да зрозумій ти, не та вартість машини, мені теж зламали, за новий сказали ціну і я мало не впав, ледве ледве за 1000руб, умовив вирізати його болгаркою на разбоке, не так їх просто щось купити, на ікси ти собі б так не робив , я собі так не роблю (зараз), але якщо немає можливості іншої у людини. Не всі в цьому світі, здатні --- піти і купити.
У 90 році на тазик 01 моторчик склоочисника купити навіть не міг, перемотували, і що.

Кролик: Закони електромагнітної індукції помінялися відразу

Додано через 2 хвилини 23 секунди:

Кролик: некрівимі руками вУкаіни

ПОВНІСТЮ ЗГОДЕН, відрізняється тим, ЩО РУКИ НА МІСЦІ
Удачі всім.

N-serena, 93г, 2.0-LD, C23, європеєць і LC-Prado, 4.0, тепер
MBF98,2.5-WL, 2wd, VW-mult.-highline, 04г, 2.5-174.-були басік.

Повернутись до початку

а я у себе в приборке тахометр, покажчики палива і температури перемотував, і що? вони від цього гірше казать не стали а на покажчики палива і температури осі ваще точити довелося нові.

Повернутись до початку

Спасибі мужики за розуміння, видать багато жителів країни під назвою Україна схожі за менталітетом і разом так би мовити проб'ємось.

За датчику ABS додам наступне:
-витягувати його без його ж поломки практично марно, закисає геть, головне поламати його з найменшими втратами для нього ж. що мені в принципі вдалося;
-знайти контрактний важко через -Дивись више.90 і більш% ламаються. правда можна купити разом з маточиною. але потім головний біль по вилученню див.вище;
-вартість нового датчика спонукає ще й не на такі подвиги;
-намотати настільки тонкий провід в домашніх (ручних) умовах я б не зміг, а тому що маю доступ за специфікою роботи до виробництва їм і скористався, користувався намотувальний верстат.

Повернутись до початку

Треба буде теж спробувати перемотати. є два неробочих правих передніх датчика. Один на корпус цілий, але обмотка десь порвана (це був рідний. Причому мені його вдалося витягнути з посадкового місця не зламавши. Не відірвати верхній частині)

Я заради цього датчика купив дві контрактних маточини перед. спочатку купив праву (ціна була 600 руб, чого б не вязть, разом з супортом і гальмівним диском. мені ще якраз супорт потрібен був). Від туди датчик виколупати не вийшло, голову відірвав. Потім кпіл в тому ж магазині ліву ступицю. На ній вже нажевкой по металу спилював підлогу вушка (посадкового метсо), так вдалося його витягти. всі кріплення (на маточину, на кузов) взяв з правого неробочого датчика (підшипник в лівій маточини Окала убитий, а в правій хороший, згодиться на запчастини).

Повернутись до початку

Ета НЕ колгосп, це висококваліфікований (!) Ремонт бортової електроніки.

ЗИ Витягується датчик АБС з маточини шляхом нагрівання, похитування, відмочування і вибивання зі зворотним (з боку підшипника) сторони. Геморойно, але можна.

Назад ставити намазав спецсмазка від прикипання або просто будь-який водостійкою.