Регулювання зчеплення МТЗ 80
регулювання зчеплення МТЗ 80
У трансмісії трактора Мінського тракторного заводу МТЗ-80 і в його повнопривідної версії МТЗ-82 використовується фрикційне, сухе однодискове зчеплення. Неправильне регулювання деталей зчеплення може привести до виходу з ладу деталей самого зчеплення, а також пошкодження та зношення деталей коробки передач, переднього і заднього моста.
Перевірку і повну регулювання муфти зчеплення трактора МТЗ-80 проводять при технічному обслуговуванні № 2. Технічне обслуговування зчеплення складається в періодичній мастилі вичавного підшипника, підтяжки різьбових з'єднань і проведенні необхідних регулювань. Підшипник необхідно змащувати після кожних 125 годин роботи (при ТО-1). Регулювання проводитися при зупиненому двигуні і поставленому на гальмо тракторі. Спочатку перевіряється, а при необхідності регулюється зазор між вижимним підшипником і вижимний важелями. Для цього необхідно зняти люк муфти зчеплення. Потім провернути колінчастий вал двигуна до тих пір, поки в лючке чи не з'явиться отжимной важіль з регулювальним гвинтом. Щупом товщиною 3 мм. Необхідно перевірити зазор між вижимним підшипником і вижимний важелями. При необхідності відрегулювати зазор.
Для цього необхідно:
- Расконтрогаіть регулювальний гвинт;
2. викруткою з короткою рукояткою повертати гвинт до тих пір, поки важіль не почне притискати щуп до Стопорні. При цьому щуп повинен з невеликим зусиллям проходити між вижимним підшипником і вижимним важелем;
3. Після цього регулювальний гвинт необхідно надійно законтрогаіть контргайкой. Після закінчення регулювання, зазор не повинен змінитися.
Таку ж операцію необхідно провести і з іншими важелями. Для цього треба провернути колінчастий вал приблизно на 240 градусів, до появи в лючке наступного вичавного важеля. Різниця цього розміру, для всіх вижимні важелів не повинна перевищувати 0,3 мм. Після закінчення регулювання, люк муфти зчеплення необхідно встановити на місце.
Після закінчення регулювання вижимні важелів зчеплення на тракторі МТЗ-80 перевіряється вільний хід педалі зчеплення. Він перевіряється за допомогою лінійки. При цьому лінійку встановлюють таким чином, щоб вона впиралася в підлогу і притискалася до педалі. Потім рукою натискають на педаль зчеплення до упору вичавного підшипника в важіль включення зчеплення. За розподілам лінійки встановлюють величину вільного ходу педалі зчеплення. Для трактора МТЗ-80 величина вільного ходу повинна знаходитися в межах 40-45 мм. Повний хід педалі зчеплення МТЗ-80 повинен складати 175 мм. Вільний хід педалі зчеплення регулюється обертанням тяги. У відпущеному положенні важіль педалі повинен упиратися в підлогу кабіни трактора. В іншому випадку, необхідно домогтися цього поступово викручуючи завзятий болт з кронштейна. Якщо проводиться регулюванням цього добитися не вдається, слід послабити болт кріплення кронштейна і провернути його в сторону пружини за годинниковою стрілкою. Якщо зазначені параметри відповідають зазначеним технічним умовам, то регулювання вважається виконаним повністю.
В принципі в регулюванні зчеплення, немає ні чого складного, якщо у вас немає часу займатися вашим МТЗ, то для регулювання зчеплення ви можете звернутися в компанію «Трактор Сервіс», досвідчені автомеханіки без проблем, зроблять це за вас.