Регулювання клапанів москвич 412
Якщо при заведеному двигуні з під клапанної кришки 412 Москвича доносяться стуки, то пора перевірити і відрегулювати теплові зазори між наконечниками 6 і стрижнями клапанів. Регулювання теплових зазорів після притирання клапанів до їх сідел обов'язкове. Періодично перевіряти зазори клапанів за наявністю стукотів або на дотик, похитуючи рукою коромисла. Регулювання проводити спеціальним торцевим ключем 5мм. і двостороннім ключем 12-14 мм, а також плоскими щупами.
Регулювання теплових зазорів виробляти на холодному двигуні в наступному порядку:
1.
2.Подогнать поршень в першому циліндрі, рахуючи від носа машини. в верхню мертву точку (такт стиснення), повернувши пусковий ручкою колінвал двигуна так, щоб ризику верхньої мертвої точки (друга щодо напрямку обертання коленвала), видавлені на шківі, збіглася з гострим кінцем штифта, прикріпленого до нижньої частини кришки картера).
3. Перевірити тонким щупом зазори між площиною наконечників 6 (рис.1) і стерженьками клапанів першого циліндра.
4. Відрегулювати зазори між площиною наконечників 6 і стерженьками клапанів. Для цього відпустіть контрагайку 5 гайковим ключем на 14мм. і крутите головку натискного гвинта 4 спец ключем до отримання потрібного зазору для кожного з двох клапанів.
5. Закрутити контргайку натискного гвинта коромисла і знову перевірити тонким щупом зазор між площиною наконечників і стерженьками клапанів.
6. Провернути колінвал по годинникової стрілки рівно на півоберта.
7. Перевірити і при необхідності відрегулювати зазори в третьому циліндрі.
8. Наступними поворотами клонували на підлогу обороту встановити поршень спочатку четвертого, а потім і другого циліндра у верхню мертву точку (такт стиснення) перевірити і при необхідності, відрегулювати зазори клапанів.
9. Поставте на місце клапанну кришку і все демонтовані під час ремонту запчастини.
Тепер можна запускати двигун вашого Москвича 412, і клапана не повинні стукати.