Регулювання карбюратора - мотоцикл stels sb 200

Регулювання карбюратора Stels SB 200

Правильне регулювання карбюратора на мотоциклі Stels SB 200 безумовно важлива. Вона забезпечує стабільну роботу двигуна, мінімальний витрата і максимальну потужність. Будь-яка проблема карбюратора практично відразу ж відбивається на роботі мотоцикла. Тому важливо правильно налаштувати якість суміші.

На Stels SB 200 встановлений карбюратор PZ30. Це звичайний карбюратор, без прискорювального насоса. Гвинт холостого ходу (Вхх) розташований збоку від карбюратора, гвинт якості (ВК) розташований головкою вниз під. Через особливості рами і розташування двигуна, щоб налаштувати карбюратор, необхідно трохи спритності і спеціально підготовлених інструментів. Для гвинта якості слід підібрати невелику пластику, яка виступити як викрутка. Також, його можна крутити плоскогубцями, викруткою з карданом. Кожен вибирає інструмент на свій смак. Гвинт якості зручніше крутити маленькою трещеткой з головкою під плоску викрутку.

Не будемо заглиблюватися в теорію якості суміші (що називають багатою сумішшю, що називають бідної сумішшю тощо). Приступимо до процедури налаштування якості суміші. Регулювати карбюратор необхідно тільки на добре прогрітому двигуні. При цьому, зазори клапанів повинні бути відрегульовані, карбюратор почищений, повітряний фільтр промитий і просочений.

На заглушеному двигуні загортаємо гвинт якості до кінця, потім відкручуємо на півоберта. Після цього запускаємо двигун. Тепер добиваємося стійкої роботи двигуна гвинтом холостого ходу на мінімальних обертах. Наступним кроком поступово відкручуємо ВК. Обороти двигуна починають збільшуватися. Продовжуємо відкручувати до тих пір, поки обороти не перестануть рости. Переконавшись, що подальше відкручування ВК не дає збільшення оборотів, починаємо закручувати його до початку падіння оборотів двигуна. Ми залишаємо гвинт якості в цьому положенні, регулюємо обороти Вхх. На цьому регулювання закінчена.

Перевірити настройку якості суміші можна, різким відкриттям і закриттям дросельної заслінки. Якщо двигун починає глухнути при різкому відкриття - суміш бідна і слід закрутити ВК на 1 / 4-1 / 2 обороту, потім знову перевірити. ВАЖЛИВО! Так як на карбюраторі мотоцикла Stels SB 200 відсутня прискорювальний насос, то навіть при правильному регулюванні двигун буде трохи давитися при різкому відкручування ручки газу. Якщо суміш багата, то в русі після закриття дросельної заслінки будуть чутні досить гучні хлопки у вихлопній трубі. Також варто відзначити, що невеликі удари допустимі при нормальній суміші карбюратора.