Редукторний привід - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
привід редуктора
Редукторний привід - призначений для передачі зусиль від вала турбіни, що працює з високим числом оборотів, до валу генератора, який працює з більш низьким числом оборотів. [1]
Привід редуктора забезпечує більш компактну конструкцію, але складніше у виготовленні. [2]
У редукторних приводах межа зменшення / м може бути визначений власними властивостями двигуна даного типу. Наприклад, якщо основну частину інерційної навантаження становить момент інерції ротора двигуна, то переходом на двигун більшої потужності не завжди вдається знизити значення tu, оскільки разом зі зростанням потужності зростає і момент інерції ротора. [3]
При редукторному приводі вал двигуна з'єднується з валом канатоведущего шківа або барабана зубчастої, черв'ячної або змішаної передачею. [4]
При редукторному приводі тал двигуна з'єднується з валом канатоведущего шківа або барабана зубчастої, черв'ячної або змішаної передачею. [6]
При редукторному приводі вал двигуна з'єднується з валом канатоведущего шківа або барабана зубчастої, черв'ячної або змішаної передачею. [8]
Можливе застосування редукторного приводу або безредуктор-ного з тихохідним двигуном. Вибір раціонального приводу може бути виконаний на підставі техніко-економічного порівняння, яке повинно враховувати не тільки різні вартості тихохідного і швидкохідного (з додатковим редуктором) двигунів, а й їх масу, займану площу, що впливають на розміри приміщення, фундаменту, витрат на несучі конструкції при розміщенні приводу. [9]
Можливе застосування редукторного приводу або безредукторного з тихохідним двигуном. Раціональний вибір може бути виконаний на підставі техніко-економічного порівняння, яке повинно враховувати не тільки різні вартості тихохідного і швидкохідного (з додатковим редуктором) двигунів, а й їх масу і габаритні розміри, що впливають на необхідні розміри приміщення, фундаменту і витрати на несучі конструкції при його розміщенні. [10]
Лебідки з редукторним застосовують на ліф-Гах з невеликими швидкостями переміщення кабіни. Ці лебідки складаються з швидкохідного двигуна, редуктора і канатоведущего органу. [11]
Лебідки з редукторним застосовують переважно на ліфтах з невеликими швидкостями. Ці лебідки складаються з швидкохідного двигуна, редуктора і канатоведущего органу. [12]
Трехштуцерная з редукторним. [13]
Застосовують в основному механічний привід редуктора. [14]
Пасажирський ліфт з редукторним для будівель з кількістю поверхів не більше дванадцяти показаний на фіг. [15]
Сторінки: 1 2 3 4