Редуктори і їх застосування
Все то безліч відкриттів і винаходів, що зробило людство, служать однієї спільної мети: полегшення його праці. Редуктори і мотор-редуктори є найважливішим прикладом одного з таких винаходів. Сьогодні в будь-якій галузі знайшли своє застосування найрізноманітніші види двигунів, що виробляють на своєму валу крутний момент, який потім передається для виконання різної механічної роботи. Але при цьому передача ніколи не проводиться прямо на робоче пристрій. Між ними завжди функціонує передавальний елемент-редуктор.
Якщо стоїть питання про вибір редуктора або мотор-редуктора, тоді основними показниками на які варто орієнтуватися, є: передавальне співвідношення, ККД і потужність. Так само, необхідно звернути увагу ще й на кількість валів (ведених і ведучих), кількість передач.
Купуючи даний агрегат потрібно враховувати безліч різних чинників: країну-виробника як самого виробу, так і його комплектуючих, якість стали, фірму збирача. Вся справа в тому, що поломку цього агрегату відремонтувати часто неможливо і як результат доводиться проводити повну заміну механізму, а це втрата часу і грошей. Таким чином здобувати ці пристрої необхідно у компаній, які вже мають позитивні рекомендації на цьому ринку, як, наприклад, ТОВ «Техмаш» пропонує редуктори і мотор-редуктори в широкому асортименті. У зв'язку з тим, що цей механізм є важливою частиною будь-якого апарату, в якому застосовується, повинна бути і впевненість, в його високій надійності.
Розберемо саме поняття даної конструкції: редуктор - це пристрій, який призначений для перетворення і передачі крутного моменту, з одного або більше механічними передачами. Тобто службовець для перетворення високої кутову швидкості в нижчу. Якщо застосовується ступеневу зміна кутової швидкості, то такий редуктор називається коробкою передач, безступінчасте - варіатор. Редуктор працює в зворотному порядку, тобто шляхом перетворення низької швидкості з отриманням високой- називається мультиплікатором. Мотор-редуктор - це комбінація редуктора і двигуна, суміщені разом. Використовується в механізмах як приводний елемент.
Розглянемо основні різновиди редукторів:
Циліндричний редуктор служить для одночасного зменшення частоти обертання і збільшення крутного моменту. Циліндричні редуктори ділять на горизонтальні одноступінчаті, і на горизонтальні двоступінчасті. Циліндричні редуктори застосовуються при змінної, постійної, одного напрямку і реверсивної навантаженні, як при безперервній роботі, так і при роботі з періодичними зупинками. У циліндричного редуктора реалізовано різнобічне обертання валів. Редуктори цього типу мають високий ступінь надійності і ККД, але виробляють високий рівень шуму.
Черв'ячні редуктори, напевно, самий часто використовуваний тип даних механізмів. Він являє собою гвинт з різьбою (черв'як), зачеплений з зубчастим колесом зі спеціальним профілем зубів (черв'ячні колесо). При обертанні гвинта (черв'яка) його витки при переміщенні штовхають в тому ж напрямку зуби черв'ячного колеса. Таким чином габарити черв'ячного редуктора обмежені розмірами черв'яка і черв'ячного колеса. Так само дані редуктори відрізняються зниженою гучністю і відмінною плавністю ходу.
Але йому так само притаманні і недоліки: нагрів, люфт, знижений ККД, «самоторможіння».
Застосування їх досить широко - транспортери, конвеєрні стрічки, бетономішалки, насоси. Редуктори використовуються в автомобілебудуванні, верстатобудуванні, навіть при виробництві кліматотехніки і систем вентиляції застосовуються різні види редукторів.
Мотор-редуктор це симбіоз самого редуктора і електродвигуна (іноді також його називають електродвигуном редуктора).
Розрізняють такі мотор-редуктори призначені для використання в промисловості: спіроїдні, циліндричні, черв'ячні, цилиндрически-черв'ячні, планетарні, хвильові і спеціального виконання. Найчастіше в промисловості зустрічаються такі мотор-редуктори з соосной схемою розташування редуктора і двигуна - планетарні і циліндричні. В черв'ячних мотор-редукторах електродвигун часто розташований під кутом 90 градусів до вихідного валу.
Вихідний вал мотор-редуктора може бути виконаний в різний варіаціях: порожнистий з шліцьовим отвором, односторонній або двосторонній, конічний, циліндричний або муфтовий.
На вибір мотор-редуктора повинні, в першу чергу, впливати наступні фактори: як часто буде проводиться пуск мотор-редуктора; тривалість добової роботи; зовнішнє навантаження і частота обертання валів.