Ракетні катери 1
сучасний флот
-
Круїзи і подорожі
- круїзні лайнери
- морські круїзи
- річкові прогулянки
- Cruise ships
-
Кораблі в мистецтві
Вітрильники і яхти
- Вітрильні кораблі
- Вітрильні і моторні яхти
-
Військові кораблі
Енциклопедія
- Флотська енциклопедія
- історичний екскурс
- особистості
- Класифікація
- Двигуни й установки
- вітрильне озброєння
- морські вузли
- Master
- Chief Mate
- Second Officer
- Third Officer
- Fourth Officer
- Trainee Officer
- Radio Officer
- Boatswain
- Able Seaman
- Ordinary Seaman
- Deck Cadet
- Deck Fitter
- Crane Operator
- Chief Engineer
- Second Engineer
- Third Engineer
- Fourth Engineer
- Trainee Engineer
- Gas or Ref Engineer
- Electrical Engineer
- Motorman
- Oiler
- Wiper
- Engine Cadet
- Fitter
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- Purser
- Steward (-ess)
- Mess boy / Messmaid
- DJ
- Bartender
- Shop assistant
- Shop manager
- Waiter
- Musician
- Security Officer
- Store Keeper
- Човни (моторні, надувні, шлюпки.)
- катери
- Яхти (моторні, вітрильні)
- інші суду
- двигуни
- суднове обладнання
- такелаж
- запчастини
- рятувальні засоби
- послуги
- Торговий флот
- пасажирський флот
- промисловий флот
- допоміжний флот
- Військово-морський флот
- вітрильний флот
- яхти
- Картинна галерея
- море
- люди
- морська фауна
- інші шпалери
- Військово-морський флот
- Цивільний флот
- технічний форум
- Працевлаштування
- Освіта
- проблеми нагальні
- Подорожі та відпочинок
- хобі
- Кают-компанія
Ракетні катери як клас бойових кораблів раніше зневажливо називали флотом для бідних. Однак саме ракетні катери виявилися найбільш ефективними при веденні бойових дій в обмежених морських акваторіях.
Досвід великої вітчизняної війни цілком переконливо показав, що невеликі бойові кораблі морські мисливці, сторожовик, торпедні катери будуть відігравати вирішальну роль при виконанні бойових завдань в прибережних районах і на обмежених водних акваторіях. На відміну від лінкорів і крейсерів. ракетні катери мають високу швидкість і маневреність, не боятися мінних загороджень і торпед, практично не уразливі для підводних човнів і авіації противника. Малі ракетні кораблі можуть успішно вирішувати завдання нанесення ударів по кораблях і берегових об'єктах противника, порушення його морських комунікацій, охорони водного району і боротьби з підводними човнами.
У повоєнні роки проектуванням малих кораблів і катерів стали приділяти особливу увагу. Їх оснащували сучасною зброєю, системами керування та навігації, радіолокації і акустики. З розробкою перших протикорабельних ракет з'явилася можливість оснащення і цим видом зброї малих кораблів і катерів. Це повинно було значно підвищити ефективність їх бойового застосування і знизити ступінь ризику ураження катера при його виході на ціль. Одночасно можна було забезпечити численність і відносну дешевизну великих серій ракетних катерів в порівнянні з іншими класами кораблів.
ракетні катери першого покоління проекту 183Р
У Радянському Союзі створенням перших ракетних катерів зайнялися на початку 50-х років. Роботи велися в Центральному морському конструкторському бюро «Алмаз». В якості базового прототипу був обраний добре зарекомендував себе в експлуатації торпедний катер проекту 183. У повоєнний час ці військові кораблі будувалися великими серіями, і з 1949 року перебували на озброєнні ВМФ СРСР. Проект нового ракетного катера отримав позначення 183Р. У 1957 році почалися його ходові випробування.
Технічні характеристики ракетного катера проекту 183Р:
Водотоннажність - 77 тонн;
Довжина - 25 м;
Ширина - 6 м;
Осадка -1,2 м;
Матеріал корпусу - дерево;
Силова установка - чотири дизеля загальною потужністю 4800 л. с .;
Дальність плавання - 1000 миль;
Швидкість - 43 вузла;
Екіпаж - 15 осіб;
Корпус, силова установка і системи управління ракетного катера залишилися від прототипу. Зміни торкнулися головним чином озброєння. З двох спарених 25 мм артилерійських установок залишили одну в носовій частині. Торпедні апарати замінили на два ракетних ангара з пусковими установками протикорабельних ракет П-15. Також ракетні катери встановили нову локаційних станцію виявлення надводних цілей і апаратуру управління вогнем. Дальність польоту протикорабельної ракети П-15 в залежності від модифікації становила від 40 до 80 км. Фугасно-кумулятивна боєголовка важила 500 кг. Ракета наводилася на мету в двох режимах: радіолокаційному або інфрачервоному. Стрілянина ракетами була можлива на швидкості ходу ракетного катера до 30 вузлів.
У період з 1959 по 1965 роки на суднобудівних підприємствах Ленінграда і Кременчука було побудовано 112 ракетних катера проекту 183Р. У класифікації НАТО ці кораблі отримали кодове позначення «Комар». Надалі частина з них була передана на озброєння військово-морських флотів країн Варшавського договору і військово-морським силам дружніх країн Африки та Азії.
У той період часу Радянський Союз був єдиною морською державою, де бойові кораблі такого класу випускалися великими серіями. Всі інші країни побудували тільки досвідчені зразки.
великий ракетний катер проекту 205
У Радянському Союзі розвитком проекту 183Р «Комар» став великий ракетний катер проекту 205. Фактично це був перехідний варіант від ракетного катера до малому ракетному кораблю.
Технічні характеристики малого ракетного катера проекту 205:
Водотоннажність - 205 тонн;
Довжина - 39 м;
Шина - 8 м;
Осадка - 2,6 м;
Швидкість ходу - 40 вузлів;
Екіпаж - 26 осіб;
За класифікацією НАТО ракетний катер проекту 205 отримав позначення «Оса». Озброєння корабля вже складалося з чотирьох протикорабельних ракет типу «Терміт» з новою системою управління стрільбою, а також модернізованої радіолокаційною станцією виявлення надводних цілей і видачі цілевказівок ракетному комплексу. Їх доповнювали дві 30 мм скорострільні автоматичні артилерійські установки.
Головний ракетний катер проекту 205 увійшов до складу радянського ВМФ в 1960 році. Кораблі 205 проекту будувалися аж до 70-го року в десяти різних модифікаціях. За цей період було побудовано більше 400 великих ракетних катерів. Крім Радянського Союзу ракетні катери перебували на озброєнні флотів Югославії, НДР, Польщі, Китаю, Індії, Індонезії, Фінляндії, Єгипту та Сирії.
зарубіжні зразки ракетних катерів
ракетний катер «La Combattante 1»
ракетний катер «La Combattante 2»
Наявність кораблів такого класу на озброєнні радянського військово-морського флоту і військово-морських сил дружніх з СРСР держав змусило країни НАТО прискорити власні розробки в цьому напрямі. Сьогодні провідне місце в області малого ракетного флоту займає Франція, де створено численне сімейство ракетних катерів «La Combattante 1» і «La Combattante 2». Вони широко поставлялися в інші країни і будувалися там за ліцензіями. Серйозну увагу розвитку катерного флоту приділяють і країни басейну Балтійського і Північного морів - Німеччина, Швеція, Норвегія і Данія.
великі Корвети проекту 1241
ракетний катер «Кременчук» ВМС України
У 1973 році почалися роботи по створенню противокорабельного комплексу «Москіт» з одночасним проектуванням нового Корвети проекту 1241 «Блискавка» в якості носія. Технічне завдання було доручено конструкторам ЦКБ «Алмаз» в цьому ж році. Головне судно було побудовано до 1978 року і послужило прототипом для цілої серії малих ракетних кораблів. За класифікацією НАТО вони отримали кодову назву «Тарантул».
Великі ракетні катери першої версії проекту 1241.1 будувалися до 1980 року, коли промисловість почала поставку для ВМФ СРСР катерів з дизельною газотурбінної установкою. Замість маршових турбін на ракетних катерах проекту 1241.1М розмістили дизельні агрегати М-510, що складаються з дизеля з двошвидкісним редуктором і гідротрансформатора. На катерах штатно розміщувалися і дві двохконтейнерна пускові установки з протикорабельними ракетами «Москіт».
За проектом 1241.1 побудовано дев'ять кораблів, за проектом 1241.1М більше 38 кораблів. Для поставок на експорт до В'єтнаму, Індії, Польщі, НДР, Ірак, Румунію і Болгарію був створений експортний варіант проекту 1241РЕ з ракетами «Терміт» і радіолокаційним комплексом «Гарпун-Е». Пізніше Індія і В'єтнам почали будівництво подібних ракетних катерів на власних верфях.
Технічні характеристики малого ракетного корабля проекту 1241:
Водотоннажність - 493 тонн;
Довжина - 65 м;
Ширина - 10 м;
Осадка - 2,5 м;
Швидкість ходу - 41 вузол;
Екіпаж - 40 осіб;
озброєння:
Артилерійський комплекс АК-176 - 1;
Артилерійський комплекс АК-630 - 2;
Протикорабельні ракети «Москіт» ( «Терміт») - 4;
ПЗРК «Стріла-3» - 16 ракет ближньої дії;
погрузка ракети на борт катера
запуск ракети з борту ракетного катера
В даний час службу несе третє покоління кораблів проекту «Блискавка». Основа їх ударного озброєння становить чотири протикорабельні ракети «Москіт». До складу озброєння також входять зенітно-ракетний комплекс і в залежності від модифікації різні артилерійські системи озброєння. Дальність виявлення мети ракетною зброєю становить 150 км. Дальність ураження цілі до 120 км. При старті протикорабельна ракета «Москіт» робить так звану гірку, потім знижується до маршової висоти польоту не більше 20 метрів. З виходом на ціль ракета знижується до 7 метрів, і йде, як кажуть моряки над гребенем хвиль. При цьому пристрій може здійснювати активні протизенітні маневри.
Швидкість ракети «Москіт» в кілька разів перевищує швидкість звуку. Завдяки цьому ракета долає практично будь-яку систему протиповітряної оборони кораблів противника. Бойова частина ракети може оснащуватися тактичної ядерною боєголовкою.