Раход масла в двигуні причини, рішення

Всі двигуни під час експлуатації витрачають моторне масло. Різні виробники встановлюють свої норми витрати, і обчислюються вони від 0 до 100 грамів на 1000 км пробігу, але ніяк не літрами. Витрата масла залежить в першу чергу від манери водіння, об'єму двигуна і його технічного стану.

Дані про стандартний витраті масла зазвичай вказуються в технічній документації до автомобіля

Контроль рівня масла і його завмер

Всі інструкції та настанови з експлуатації автомобіля рекомендують власнику періодично перевіряти рівень масла в двигуні. Процедура ця нескладна і не забирає багато часу. Досить дістати спеціальний щуп і проконтролювати, щоб рівень масла був між позначеннями «min» (мінімально допустимий рівень) і «max» (максимально допустимий рівень).

Експлуатація автомобіля з низьким рівнем оливи в масляній системі двигуна, призводить до «масляного голодування» двигуна і його інтенсивного зносу, а також зменшує визначений термін експлуатації і наближає дорогий ремонт.

Причини зменшення рівня масла

Причини великої витрати масла можуть бути:

Прихованими, коли при візуальному огляді видимих патьоків не виявлено, а рівень масла помітно знижується при експлуатації двигуна;
Видимими, коли відкривши капот автомобіля, помічаємо патьоки масла на двигуні.

видимі причини

До потьокам масла може привести:

негерметичність прокладки під клапанною кришкою. Для усунення цієї причини буває досить піджати болти кріплення клапанної кришки. У разі відсутності позитивного результату, необхідно провести заміну даної прокладки;
текти ущільнювачів сальників, встановлених на колінчастому або розподільчому валах. Самостійно усунути цю причину не вдасться, краще довірити цей ремонт досвідченому фахівцеві;
текти масла з-під бензонасоса в карбюраторних двигунах. Вирішується ця проблема затягуванням кріплення бензонасоса або заміною прокладки. Але часто буває так, що ні затягування, ні заміна прокладки не допомагають. Причина криється в тому, що в результаті надто сильного затягування деформувалася посадкова площину бензонасоса і для виправлення цього дефекту необхідно провести шліфування цій площині;
текти з-під масляного фільтра. Може бути, що фільтр не досить був затиснутий при заміні масла, але якщо причина не в цьому, то фільтр необхідно замінити;
масляні плями під автомобілем під час стоянки можуть свідчити про втрату ущільнюючих властивостей мідним кільцем, яке встановлюється в обов'язковому порядку під зливну пробку. Дане кільце рекомендується міняти після кожної заміни масла.

Слушна порада! При заміні масляного фільтра, рекомендується гумову прокладку на фільтрі змащувати тонким шаром моторного масла. Це поліпшить еластичність гуми і забезпечить краще прилягання при затягуванні.

приховані причини

При прихованих причинах масло із системи змащення двигуна надходить в камери згоряння двигуна і згорає разом з паливною сумішшю. чому велика витрата масла в двигуні

Як вибрати захисні пороги на Ниву Шевроле в цій статті.

Підказкою того, що масло надходить в камеру згоряння, є синій вихлоп з вихлопної труби на прогрітому двигуні. Потрапляє масло в камеру згоряння двигуна через:

великого зносу маслос'емних кілець і деталей циліндро-поршневої групи в цілому. Визначається цей дефект фахівцями в ремонтних майстернях і усувається капітальним ремонтом двигуна. Надмірна витрата масла часто трапляється у двигунів з великим пробігом перед капітальним ремонтом;
зносу маслос'емних ковпачків (сальників клапанів) в системі газорозподілу двигуна. Усувається дана причина заміною маслос'емних ковпачків. Роботи по їх заміні бажано проводити в спеціалізованих майстернях;
прогара прокладки між блоком двигуна і голівкою. Внаслідок цього моторне масло може надходити в систему охолодження двигуна. Визначається ця поломка наявністю масляних розлучень в розширювальному бачку системи охолодження двигуна. Усувається шляхом заміни прокладки;
більшого зносу деталей в паливному насосі дизельних двигунів. Труться деталі цього насоса змащуються з контуру мастила двигуна і коли вироблення велика, то масло, змішуючись з дизельним паливом, потрапляє в камеру згоряння і там згорає. Звідси і підвищена витрата масла. Усувається ця причина ремонтом насоса високо тиску палива з перевіркою його роботи на спеціальному стенді;
перезбагачення робочої суміші, в результаті чого надлишки палива в циліндрі, не встигаючи до кінця згоріти, руйнують масляну плівку на стінках циліндра, що призводить до сухого тертя і швидкого зносу маслос'емних кілець і великої витрати моторного масла;
надлишкового тиску картерних газів. Утворився «масляний туман», змішуючись з всмоктуваним повітрям, потрапляє в циліндри і там повністю згоряє. Утворюватися «масляний туман» може і від обертання колінчастого вала при підвищеному рівні палива. Тому не варто допускати рівень масла вище норми.

Людський фактор

Крім механічних причин, які можуть траплятися в процесі експлуатації автомобіля, багато що залежить і від самого власника транспортного засобу.

Також прочитайте про Ніссан Кикс можна тут.

В першу чергу витрата масла дуже сильно залежить від манери водіння. Витрата сильно зростає при екстремальному водінні, коли обороти двигуна періодично зростають до максимальних або навпаки, при русі на дуже малих обертах, коли обрана передача не відповідає оборотів двигуна.

Часто зустрічаються автолюбителі, які з метою економії набувають моторні масла невідомих виробників і сумнівної якості. На питання чому велика витрата масла в двигуні можна відповісти. масла не забезпечують належної мастила і в кінцевому результаті підвищений знос і велике споживання масла.

Також не слід забувати своєчасно проводити заміну повітряного фільтра. особливо при експлуатації автомобіля на дорогах з ґрунтовим покриттям. Несвоєчасна заміна повітряного фільтра призводить до того, що фільтр перестає виконувати покладені на нього функції і неочищений повітря разом з частинками пилу, потрапляючи в циліндри, прискорює процес зношування маслоз'ємних кілець.

Внести корективи щодо витрати моторного масла можуть і погодні умови, при яких експлуатується автомобіль. У зимовий період при частому холодному пуску витрата масла буде більше звичайного. Також і експлуатація автомобіля в регіонах з жарким кліматом, може привести до збільшення витрати масла.

Причина великої витрати масла в двигуні, яка може привести до збільшеного витрати масла, не одна, але при належному догляді за автомобілем і своєчасному контролі за роботою вузлів і механізмів, автомобіль буде служити довгий час і не доставляти проблем власникові. При виникненні великої витрати масла постарайтеся якомога швидше виявити причину і усунути її.