Протяжка проводів і установка сабвуфера
Залишився у мене від дев'ятки сабвуфер Fusion (батько його з девятос в гараж викинув).
І ось вирішив я його поставити в Rio, залишалося тільки купити все для підключення.
З силовими проводами допоміг Aiex. придбав у нього провід ПуГВ (ПВ3) 25 мм кв. з уже обтиснутими клемами. Потім поїхав в магазин автозвуку та придбав там:
- запобіжник 60А;
-міжблочний кабель Stinger;
-Stinger SGN11 - конвертер рівня сигналу.
-лист вібро для проклейки полки (про це в наступному записі).
Ну і власне простягнув дроти від акумулятора в багажник, встановив конвертер рівня сигналу і підключив саб. Все працює, все влаштовує, залишилося проклеїти полку, і додати твітери.
Конвертер рівня розмістив під заднім сидінням, так як підключався від задніх динаміків.
Пізніше розміщу підсилювач поаккуратнее в багажнику.
Протягнуть мінусовій провід
Місце входу в салон (з боку капота)
Місце входу в салон (з салону)
Проходить по порогу
Проходить по порогу
Підключення від задніх динаміків, використовував провід ШВВП 2 * 0,75
По правому порогу керуючий провід від ACC
По правому порогу керуючий провід від ACC
Stinger SGN11 - конвертер рівня сигналу
Загальний вигляд під заднім сидінням
Саб з підсилювачем в багажнику
Ціна питання: 3 000 ₽ Пробіг: 21500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.