Прощай пріора автомобіль вже зняли з виробництва!

Судячи з просочилися в ЗМІ уривчастих даних легендарну, у багатьох відношеннях, вазівську модель LADA Priora (Лада Пріора) вже зняли з конвеєра і на цьому поставили жирну крапку в розвитку так званих «восьмерочних» традицій в Дніпродзержинськ.

Прощай пріора автомобіль вже зняли з виробництва!

Чому більше не виробляють Пріору?

Прощай пріора автомобіль вже зняли з виробництва!

Звідси і стирчать вуха у її довголіття. Авто купували все гірше і гірше, в основному в південних регіонах де навколо неї сформувався такий собі культ, однак надзвичайна рентабельність (машина давно окупилася) дозволяла гнати її як завгодно довго в будь-яких кількостях. Практично вся ціна транспортного засобу йшла безпосередньо в кишеню заводу.

Пріору хотіли зняти з конвеєра кілька разів, але завжди спрага легких грошей заважала менеджменту поховати стареньку. У минулому році для LADA Priora навіть придумали особливу програму - long life. В рамках, якої завод планував зібрати з автосервісів негативні відгуки по моделі і суттєво її поліпшити! Зрозуміло, це був менеджерський фейк. Пріору можна було поліпшити тільки заміною її на повністю сучасну Весту, що і відбувається в даний час. Всі інші зміни були б або недостатніми, або надзвичайно затратними. Priora і так стоїть як новий Фокус.

Якщо ж підходити до логіки управлінців АВТОВАЗ з загальносвітових позицій, то виходить логічна річ - один флагман йде, поступаючись ринок своєму наступнику, новому флагману - все логічно. Особливо з огляду на останні слова керівників заводу про перехід бренду в середній клас (в світ Фольцвагена, Тойоти і Форда), а там нічого подібного Пріорі ніколи не було і не буде ...

Прощай пріора автомобіль вже зняли з виробництва!

Чому АВТОВАЗ приховав догляд Пріори з конвеєра?

Ми можемо тільки гадати. Хтось вважає, що подібна новина була б ударом для шанувальників моделі. Наша думка - це повна нісенітниця! Ви, правда, думаєте, що міжнародний завод-гігант був стурбований емоціями декількох тисяч дивних автоманія? Швидше за все, перенастроювання конфігурації заводу в кризу, за «пару днів» до виходу Вести, відбувається так оперативно, що прес-центр просто не встигає на неї реагувати. Бу Андерссон в ручному режимі керує отримав множинні пробоїни фрегатом автоваза в моторошний шторм, у нього часто просто немає часу пояснювати сенс своїх команд підлеглим. Є лише спільне завдання вижити з вестою і Іксреем.

Прощай пріора автомобіль вже зняли з виробництва!

Пріора йде назавжди