Проходження то в іншому регіоні (після 1 січня 2018 роки) - перегляд теми

Оператор технічного огляду зобов'язаний:
1) надавати послугу, пов'язану з проведенням технічного огляду, будь-якій особі, яка звернулася за її наданням, незалежно від місця проживання фізичної особи, місцезнаходження юридичної особи, місця реєстрації транспортного засобу;

На форумі 8 років

Звідки: 37 -> 50

Закон є, але коли це можна буде реалізувати на практиці?

Александдр
моральний кодекс

На форумі 11 років

Звідки: 77 з 67

Авто: 2105-> 2108-> 21083-> Зафіротрактор + іноді 093i і АЗЛК-408

Спершу тут, хто підкаже:

Новим операторам доведеться ще складніше. Хоча сам розрахунок досить простий. Експерти стверджують, що одна лінія з одним постом і одним експертом здатна пропустити 16 машин в день. Якщо на лінії працює три експерта - множимо на три. Якщо ліній більше - множимо на їх кількість. Але якщо технічний експерт тільки один, то ні кількість ліній, ні кількість посад не збільшать пропускну здатність.
Другий документ в цьому номері "української газети" - наказ Мінекономрозвитку про акредитацію операторів техогляду.

Ці правила визначають перелік документів, необхідних для акредитації, порядок переоформлення атестату акредитації, порядок зупинення та анулювання атестата акредитації. Окремо описується порядок оплати, а також видачі дубліката атестата в разі його втрати.

За словами заступника директора департаменту з держрегулювання в економіці Мінекономрозвитку Євгена Ковтуна, сам наказ досить простий в розумінні: "Це процедурне документ. Ніяких серйозних новацій у порівнянні з іншими нормативними документами він не містить. Правилами визначається послідовність дії майбутнього оператора технічного огляду при отриманні атестата акредитації і порядок дій РСА і оператора технічного огляду при зміні основних позицій, вказаних в атестаті.

Воно коли запрацює?

На форумі 10 років

Хто знає всі юридичні тонкощі. І ще, скільки зараз можна без номерів (постановки на облік) їздити?

На форумі 7 років

Kot1985
А почитати новий закон - нє?
На нове авто (до 3 років) талон ГТО з НГ зобов'язані видавати за фактом реєстрації в ГИБДД. Інструментальний ТО проходити не треба. З цим талоном - в страхову. І все.

Не знаю точно про Білорусію, але швидше за все так само як і в Україні - наш український талон їм нафіг не потрібен. Я навіть його ховаю з очей геть, щоб не було спокуси його питати. Та й у буржуєм, якщо і запитують, що - то тільки права і доки на сам авто (СР)
ПиСи. А як же з нового року буде, коли талон ГТО потрібен буде тільки для оформлення ОСАЦВ? У той той же - нафіг нікому не здався цей талон, крім гайцев.

Загалом, доповідаю: 30-го заїхав на пост ГТО, запитав у гайца про продовження талона, він мені - а для якої мети? Я Грю - за кордон кататися. Він - тоді треба проходити і отримувати новий талон, бо в подовженому буде стояти формулювання "БЕЗ ПРОХОДЖЕННЯ ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЮ", а для неУкаіни це рівносильне відсутності ТО. (Логічно, чорт забирай)
Тут же оплатив мито, заїхав на мийку, і пройшов ГТО за 30 хвилин і 600р.

отримувати новий талон, бо в подовженому буде стояти формулювання "БЕЗ ПРОХОДЖЕННЯ ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЮ", а для неУкаіни це рівносильне відсутності ТО. (Логічно, чорт забирай)

Бачив такі талони, але у нас писали "Дублікат". Талон повноцінний і чіплятися не до чого.
А до таких "Митниця добро не дала" - можна чіплятися на дорозі? Покажи це або інше?
Можливо почнуть чіплятися до "зеленим талонами" ТО. Синій - талон ГТО

На форумі 7 років

Авто: Ваз 21114 і японська гранту.

для них напевно буде простроченим.

Поправлю. Міняли талон до того місяця коли, коли закінчується страховка.

На форумі 7 років

Авто: 21099i> elantra j3 gls

пройшов ТО в іншому регіоні. треба тільки свід-во реєстрації авто та права
пройшов на 12 літньому "відрі" з першого разу дуже радий за свою ластівку. Причому реально ТО (газоаналізатор, гальма перевіряли, передню підвіску - коротше повний комплект)
ціна ТО - 880 рублів по Харкову
потім поїхав продовжувати ОСАГО - там пропонували зробити талон за 881 рубль (сюди входить тільки зовнішній огляд автомобіля, марка шин перевіряється, лампочки і все, ніяких гальм та іншого, іншого. Пояснили це тим, що Росгострах недавно тільки вирішив цим зайнятися, і нібито інженери , які проводять інструментальний огляд з'являться протягом декількох місяців)

вообщем якось так

Ілля Петрович
имхо має смисл..еслі на дачу поїхав - можна заощадити на пиво

ціна ТО - 880 рублів по Харкову
потім поїхав продовжувати ОСАГО - там пропонували зробити талон за 881 рубль (сюди входить тільки