Про тимчасові знаки і автофіксації

Давайте трохи розберемося в ситуації і виведемо деякі терміни:

2. Фіксація порушень в ручному режимі співробітником ДІБДР - це процес, при якому порушення ПДР учасником дорожнього руху фіксується і обробляється безпосередньо людиною (співробітником ДІБДР) за допомогою спеціальних приладів або без них. В даному випадку необхідна зупинка учасника дорожнього руху та складання протоколу.

А тепер розглянемо наведену в постах ситуацію:
На будь-якій ділянці був ремонт проїжджої частини, і були встановлені знаки обмеження максимально допустимої швидкості руху. Потім ремонт закінчився, а знаки так і не були прибрані. Цим скористалися співробітники ГИБДД для своїх особистих і державних цілей. Поставили прилад, за допомогою якого можна фіксувати порушення швидкісного режиму і засіли трохи далі в службовому автомобілі.
В цей час водій автомобіля, або мотоцикла, або гужовий вози, на радощах увалює 110 км / год там, де стоїть знак обмеження максимально допустимої швидкості 40 км / ч. Підсумок, як то кажуть, трохи передбачуваний. Співробітник ГИБДД від усвідомлення того, що його діти не будуть сьогодні голодувати, радісно махає жезлом, зупиняючи невдалого водія, показує йому запис порушення, на якій вказана швидкість руху і видно усміхнене обличчя водія. Потім складає протокол або натякає на якусь винагороду від громадянина співробітнику за доблесне виконання своїх службових обов'язків.

Іноді трапляється "юридично підкований" водій, який бризкаючи слиною починає волати про п. № 57 і співробітник ГИБДД його відпускає. Насправді, відпускають з інших причин:

1. Співробітники ДАІ знають про те, що знаки встановлені незаконно, і в разі судових розглядів закон буде на боці водія. Протокол становити не будуть.
2. Працівників ДАІ взагалі не повинно бути в тому районі. Маршрутний лист вам показувати ніхто не зобов'язаний, можете хоч доораться до синяви. Протоколу ви також не побачите.

Тобто, якщо водій спокійно і розважливо розмовляє, просить скласти протокол порушення і клопотання про розгляд справи за місцем проживання, співробітники ГИБДД його відпустять. Вони ж гроші приїхали заробляти. )))

Або як приклад, ви їхали зі швидкістю 120 км / год, а знак стояв 40 км / год. При правильному розмові і переконливої аргументації на вас складуть протокол про перевищення на 30 км / год (ви ж все-таки порушили). І не будуть просити грошей тут і зараз за перевищення на 80 км / ч.

В цілому, порядок дій водія повинен бути наступний:
1. Дотримуємося вимоги знаків
2. Пишемо звернення до компетентних органів

І тоді ви уникнете проблем з судами і ГИБДД. Так, ви доведете свою правоту, але навіщо витрачати стільки часу і нервів?

Всім рівною дороги і гарного настрою!

1 год Мітки: гибдд, знаки, автофіксація

56. При контролі за дорожнім рухом можуть використовуватися:
стаціонарні засоби автоматичної фіксації, що розміщуються на конструкціях дорожньо-транспортної інфраструктури або спеціальних конструкціях;

Як бачите є тільки один тип тих кошти - Автоматичний. Вони діляться на 2 види: Стаціонарний і Пересувні.

Іншого не передбачено. Так що не потрібно нічого вигадувати. Якщо є щось інше, то вкажіть джерело.

А як довести гайцам на місці, що ці "тимчасові ремонтні" знаки вже не в силі? Що ремонт закінчений і вони коштують не правильно? Техніки, робочих немає, знаки залишилися. Даішники теж можуть сказати типу-нічого не знаємо, йде ремонт ... Чи пропонуєте розбиратися в місцевій управі з приводу "забутих" знаків накатавши папір на місцевих ... Чи спрацює. Часто їжджу дальняк, бачив такі "забуті" знаки ... Траса після ремонту. Огорожа, розмітка все по правила, все ідеально ... але занакі "ремонтні" стоять ...

Ось бачите як легко.
Тому простіше зменшити швидкість і проїжджаючи повз помахати ручкою.

В принципі розкладено правильно ... шукати, з'ясовувати, розбиратися, писати, чекати, нерви, час, гроші все справи ... Тільки в реалії все навпаки ... на таких знаках трохи швидше на 10 -15 км / год ... загальмувати до 40 завжди можна встигнути ...
Але як говорить моя Мама - не було б даішників, давно б все повбивались ...

Ось бачите як легко.
Тому простіше зменшити швидкість і проїжджаючи повз помахати ручкою.

ну навряд чи скасовувати!
Порушення скоєно при діючих, хоча і неприбраних вчасно.
А ось якщо винесли припис про устаненіі неприбраних знаків, а вони продовжували висіти - тоді можна оскаржити!

Чинними вони є тільки на час ремонтних робіт (наприклад з 15.02 по 15.03), в даному часовому діапазоні знаки діючі, а далі вони кваліфікуються як не відповідають дорожню обстановку.

все вірно пишете!
Але водій не знає про терміни проізвдства робіт, тому повинен керуватися встановленими знаками навіть при завершених ремонтних роботах!
Все це можливо оскаржити тільки в судовому порядку - але це ж така тяганина за часом і грошима!

Ну так і я про теж, не варті ці клопоти таких витрат.
Удачі на дорогах.

і Вам рівних доріг і довгої відсутності зустрічей з "повелителями смугастих паличок"!

Дохідливо спасибі. Я за дотримання правил швидкісного режиму але іноді захоплююся))

З феном в руці мають право на штраф де тимчасові знаки!
Фото об'їзна г.Пятігорск там знак стоїть 110
співробітники стоять на смузі обгону там де їдуть все 130 небезпечно!

Про те і мова.
Фото нагугліть для залучення уваги.

Клопотати про розгляд справи за місцем проживання. Такий собі важіль тиску, якщо ти за 200 км від будинку))))
Взяв на замітку. )

Це не важіль тиску, це право. )) Але іноді працює.

Завжди. ІДПС не має права відмовити ... Не його компетенція.

Респект, як по нотах, часто таке відбувається в Калмикії, при тому ночами сидять в засідці.

висновок:
Вони ж гроші приїхали заробляти.

Ось це і треба припиняти. Законними способами, зрозуміло.

більшість водіїв дасть мзду і поїдуть далі-забувши про неприємний інцидент. і лише одиниці будуть щось робити, кудись писати! (По більше б таких і свавілля на дорогах стало б набагато менше!)

дуже дохідливо викладено!

Постарався пояснити докладно. А то вводять людей в оману. А нарветься як-небудь водій на тимчасові знаки, які встановлені законно. І вийде зовсім недобре.

це точно, звичайно ж є не зовсім "чисті на руку" співробітники, але дотримуватися правил дорожнього руху треба б беззаперечно ...