про ПТС

Минулий пост викликав трохи несподіваний для мене ажіотаж. Раптом з'явилося 300 передплатників за день, що на 296 більше, ніж за попередні 4 роки. Прям якесь хвилювання відчуваю. І якщо ці люди зібралися тут не для того, щоб нещадно мінус мої нові пости, а я сподіваюся, що це не так, то вони очікують від мене чогось ще.

Тому сьогодні я розповім вам про те, на що варто звернути увагу при огляді ПТС Б \ У автомобіля.

У минулому пості були питання з приводу того, чим же поганий дублікат ПТС. В теорії нічого поганого тут немає. Він може бути виданий замість загубленого, або ж зіпсованого. Якщо автомобіль досить старий і в нього було більше 6 власників - то місце в ПТС закінчується, і його теж замінюють.

Але! Завжди є це капосне #xAB; але # xBB ;. У той же час заміна ПТС є одним з найпопулярніших способів обдурити покупця. Наша контора не розглядає автомобіль до покупки, якщо у нього не оригінал ПТС.

З особистого досвіду: поїхав дивитися машинку в офіційного дилера. Б \ У, звичайно. У них є тільки дубль. На питання чому - уникають відповіді. Те-ли загублений, то-ли зіпсований. Пробиваю авто за реєстром застав - і треба ж, ось вона. Інший випадок з перекупили. Автомобіль майже новий, менше двох років, виявилося, що взятий в кредит. Кредит зазвичай на 5 років.

Також авто могло бути в угоні, двійником з перебитим VIN кодом, або списане в утиль, після чого відновлене і з дублікатом ПТС, замість нібито загубленого, або його ділили при розлученні, дружина забрала оригінал, чоловік швидко отримав дублікат і продав машину. В результаті новий власник мав геморой після розлучення. І ще багато і багато кумедних і не дуже випадків. Тому дублікатів варто остерігатися.

Отже, перейдемо до перевірки. Для початку потрібно вивчити документ на наявність потертостей та пошкоджень. Бувають випадки, коли не дуже хороші особистості намагаються приховати будь-яку інформацію. Це залишає сліди.

Далі перевіряємо основні елементи:

Рельєфний знак, який можна помацати та потикати. Повинен трохи змінювати свій колір при різному куті нахилу.

1. Папірець А4 (ПТС - Паспорт транспортного засобу) (рис. 1) ніхто нікуди не возить з собою. Він потрібно тільки при купівлі / продажу і решту часу лежить в надійному і сухому місці будинку. Він залишився історично з часів СРСР.

У вас його немає, оскільки швидше за все відразу робили по-новому після здобуття незалежності.

2. Право власності підтверджує свідоцтво про реєстрацію. Воно маленьке, заламіноване, міжнародне і таке інше. Його можуть попросити ДАІшники. (Рис. 2)

3. Водійські у нас точно такого ж розміру. У свій час були такі, потім зробили більше за розміром (у мене більше розміром), а потім знову стали маленькі картки видавати. (Ріс.3-4)

4. Дублікат робиться при втраті документа. Тобто, замість старого ПТС, який ти вже не можеш показати через втрату.

Технічно, старе при цьому стає недійсним. На новому відмітка, що це дублікат.

Просто шахраї спеціально роблять дублікат, щоб не було видно попередніх господарів (яких може бути купа) і всякі мутні операції типу розмитнення, власності машини у банку, постановки та зняття з обліку в лівих містах та зміни номерів вузлів транспорту. За цими ознаками "палятся" серйозні ремонти і підозрілі зміни, тому старий документ "втрачають".

В дублікат же впишуть тільки поточного власника і поточні дані.

В оригіналі всі записи про обтяження є в базах. А ПТС на кредитні машини взагалі зберігається в банках. Просто є розумники як в банках, які за хабарі видають на час цей ПТС, так і в ГИБДД, які за хабарі виписують "дублікати", знаючи що цього зробити не можна.

Є ще тонкощі, пов'язані з розміром країни, коли з суду під Кременчуці дані в базу в Москві можуть надійти з запізненням деяким. І людина, знаючи що на машину суд наклав обтяження, мчить в інше місто і там змінює документи або машину скидає на перекупок, поки обтяження не потрапило в базу. А перекупка потім таку машину намагається впарити тобі.

Тобто тут тонкощі саме з деякою неповороткістю гос.машіни. Суди на себе обов'язки вносити дані в бази ГИБДД не візьмуть, воно їм нахрен не треба. Та й не дасть цього ніхто. Суди завантажені і можуть документи про обтяження вислати сильно пізніше необхідних термінів.

Це корисно перекупити, який продає ліву машину, так як в документах він взагалі не висвітлюється, але не корисно тупому Торопижка-покупцеві з "вау" - ефектом від напідарашенной машини, яку нібито ось-ось хтось ще купить.

Але ось замість думок про власну безпеку, вони підписують каламутні договору і передають гроші хрін зрозумій кому. І це не проблема ДАІ або законів, що потім, при виявленні шахрайства, претензії по документам пред'явити нікому. Рад на оффсайта ГИБДД і сайтах автоспільнота про те, як не треба робити і як треба - повно. Але хто їх Новомосковскет?