Про автомобільної косметиці

Головна »Блог» Статті »Про автомобільної косметиці

Від впливу зовнішнього середовища лакофарбове покриття (ЛКП) автомобіля поступово втрачає колишню привабливість.

Не можна забувати і про механічних впливах, в результаті яких виникають подряпини, відколи, притертости, павутинка мікроподряпин по всьому кузову, неминуче з'являється від механічного впливу на ЛКП ганчірочками на мийці або старанної чистки снігу щіткою взимку. І як результат - колишньої дзеркальний блиск автомобіля втрачається, колір тьмяніє, кузов покривається подряпинами.

Щоб машина завжди виглядала презентабельно, необхідно доглядати за її зовнішнім виглядом за допомогою спеціальних косметичних засобів. Крім зовнішнього ефекту косметичні процедури приносять практичну користь - полірування покращує зовнішній вигляд автомобіля, а крім того зберігає поверхню від подальшого руйнування.

Сучасна автохімія зробила крок далеко вперед і тепер готова часом дивувати результатом. Хоча і без нарікань не обходиться, але часто вони викликані не якістю цих коштів, а недотриманням технології використання, ігноруванням рекомендацій виробника щодо зберігання, нерегулярністю застосування, а так само вживанням підробок. Найбільш ефективний результат досягається при регулярному і правильному використанні автокосметики, а не від випадку до випадку.

Основні види автокосметики

1. Автошампуні - використовуються для миття машини. Можуть містити поліруючі добавки - віск, парафін, силікон, які залишаються на ЛКП у вигляді найтоншої плівки, що надає блиск автомобілю і короткочасну захист від впливів навколишнього середовища. У деяких засобах можуть бути присутніми інгібітори корозії, що перешкоджають розвитку іржі.

2. Шампуні-очисники - в концентрованому вигляді здатні видалити стійкі забруднення від комах, смоли з ЛКП, в розведеному вигляді використовуються як звичайний шампунь.

3. Безводні змивки - використовуються для локального видалення забруднень (наприклад, плям, пташиного посліду).

4. Поліролі для кузова.

Воскові.
Це безбарвні поліролі з додаванням воску і / або інших спеціальних речовин. Додають фарбі глибокий колір і блиск, допомагають тимчасово приховати «павутину» подряпин і інші невеликі дефекти від неправильного догляду за ЛКП. Однак не володіють високою стійкістю обробки і сильними захисними властивостями.

Експрес-поліролі.
Рідкі речовини для швидкої обробки з метою приведення зовнішності авто в порядок за мінімальний час. Захисним ефектом не володіють. Найчастіше для простоти нанесення випускаються у формі аерозолів або спрея.

Абразивні (полірувальні пасти).
Містять частки, що знімають верхній шар ЛКП мікронною товщини, окислів від зовнішнього впливу навколишнього середовища. Дозволяють усунути дрібні подряпини і матовість кузова, вирівняти і освіжити колір. Розрізняються величиною абразивних частинок. Для покриттів типу «металік» і «перламутр» необхідно використовувати тільки спеціальні абразиви, які не залишать потертостей на верхньому лаковом шарі.

Це важливо! Застосування інших абразивів, крім спеціальних, на поверхнях з фарбами типу «металік» або «перламутр» може сприяти появі жирних матовості на лаковому шарі! Втім, абразивними полиролями не варто захоплюватися і при інших типах ЛКП, т. К. Механічний вплив поступово истончает верхній шар лаку. Якщо це можливо, краще обходитися локальної обробкою. При розумному використанні можна домогтися відмінного результату.

Цветообогащенні.

До складу цих поліролей входять пігменти основного тону фарби. Наприклад, біла цветообогащенні поліроль може застосовуватися для різних варіацій білого кольору. Цей вид поліролі може мати два типи реакції з ЛКП - затирка частинок пігменту особливо тонкими абразивними частинками, що входять до складу препарату, або хімічна реакція з верхнім шаром лаку. Використовуються для освіження кольору ЛКП, загладжування «павутинки» з мікроподряпин. Поліролі цього типу зазвичай не створюють захисного шару і без будь-якої додаткової обробки недостатньо стійкі, в зв'язку з чим вимагають регулярного оновлення - в середньому раз на два тижні. Підходять для всіх типів покриття, будь то «металік», «перламутр» або навіть матове.

Захисні.
До їх складу можуть входити тефлон, уретан і інші синтетичні речовини. Захисне покриття утворюється в результаті реакції полімеризації цих частинок з верхнім шаром ЛКП. Утворена захист досить стійка до впливів зовнішнього середовища, дозволяє поверхні повільніше забруднюватися і полегшує мийку.

Залежно від марки обраного засоби і дотримання технології обробки, з урахуванням сезонних і кліматичних особливостей здатні захистити ЛКП в середньому на півтора - три місяці, а деякі препарати мають навіть більш тривалий ефект - до 6-12 місяців.
Можуть застосовуватися як окремо, так і в поєднанні з іншими в якості верхнього шару. Найчастіше захисні поліролі універсальні, але в деяких випадках є більш спеціалізовані засоби.
Не рекомендується використовувати на пошкоджених поверхнях: всі дефекти (відколи, подряпини) необхідно попередньо усунути. Обробляється покриття не повинно бути нагрітим.

«Рідке скло, кераміка».
Це консерванти верхнього шару, або так звані «іонні щити» - концентрована варіація захисної поліролі. Мають високий ступінь стійкості до зовнішніх несприятливих впливів навколишнього середовища. Використовуються і окремо, і в комплексі з іншими засобами в якості верхнього шару. Рекомендуються в суворих кліматичних умовах, а також при «консервації» машини на тривалий термін. Крім захисту забезпечують презентабельний вигляд автомобілю: утворений шар має дзеркальний блиск і перешкоджає швидкому забрудненню.

5. Очисники пластику, гуми і вінілу в салоні очищають, повертають колір і надають оновлений вигляд деталей обробки салону і обшивки. зазвичай

мають приємний нерізкий запах. Добре розчиняють сліди масла, смоли, наліт від тютюнового диму. При регулярному застосуванні оберігають деталі обшивки від вигорання, розтріскування і передчасного старіння поверхонь.

6. Очисники колісних дисків використовуються для догляду за поверхнями колісних дисків, дозволяють продовжити термін їх життя. Целесобразно для дорогих литих і кованих дисків, як полірованих, так і покритих емаллю.

7. Очисники поверхонь від стійких забруднень - видаляють сліди від пташиного посліду, комах, смоли (наприклад, від тополиного нирок) та інші в'їдаються забруднення, розчиняють бітум, виводять застарілі плями.

8. Поліролі для приладової панелі м'яко очищають і надають оновлений, блискучий вигляд пластиковим деталям, щитку. Кондиционируют поверхню і запобігають налипання пилу. найчастіше

продаються в формі аерозолів, спреїв або у вигляді губок, просочених спеціальним складом для догляду за поверхнями.

9. Очисники двигуна поділяються два види: пінні очисники, які після розчинення забруднень підлягають смивке водою, і рідини для протирання деталей підкапотного простору. Ефективно розчиняють відкладення стійких забруднень (тосол, масло, гальмівна рідина, пластичні мастила і т. П.).

11. Антидождь - спеціальний склад для нанесення на чисте сухе скло і бічні дзеркала. Покращує видимість при русі в умовах негоди. Тонкий шар покриття сприяє ефективному відштовхуванню рідини від скла і практично не потрібно включати «двірники» на високій швидкості для видалення води, що стікає по склу (що дуже допоможе, наприклад, в разі поломки склоочисників). Для кузова автомобіля випускаються спеціальні засоби - це гідрофобні поліролі.

12. Поліролі скла допомагають зашліфовивается дрібні подряпини і потертості на скляних поверхнях. Підсилюють прозорість скла, усуваючи матовість верхнього пошкодженого шару. ефективні в

основному на нових стеклах При поліровці стекол фар можна досягти непоганого результату.

13. Очисники та поліролі для чорного пластику і вінілу застосовуються для поновлення зовнішнього вигляду пластикових бамперів і шин, надають поверхні блиск, захищають від передчасного старіння.

14. Очисники та поліролі хрому використовуються для видалення дрібних подряпин, потертостей, слідів корозії з хромованих деталей і перешкоджають появі нових забруднень.

16. Воскові ремонтні олівці застосовуються для маскування подряпин, дрібних неглибоких відколів і необшірний протерті. Місця, оброблені таким олівцем, вимагають періодичного поновлення, оскільки результат ремонту недостатньо стійкий.

17. Акрилові ремонтні олівці більш стійкі, ніж воскові, оскільки містять смолу (акрил). Застосовуються для підфарбовування подряпин, дрібних неглибоких відколів і необшірний протерті.

18. Ремонтні флакончики (фарба і лак) використовуються для зафарбовування подряпин. Зазвичай продається набором з двох флакончиків з пензликами - акрилова фарба і лак. Фарбу необхідно підбирати за спеціальним кодом кольору, інакше місце ремонту може бути помітно. Перед нанесенням пошкоджену ділянку необхідно підготувати - ретельно очистити, використовувати перетворювач іржі, якщо є корозія, і знежирити (наприклад, уайт-спіритом). Далі наноситься фарба в 2-3 шари з інтервалами, щоб встигла підсохнути. А через деякий час (годину і більше) покривається лаком.