Пристрій і принцип роботи реле часу, онлайн журнал електрика
Реле часу працюють або за принципом механічного уповільнення і виготовляються з застосований-ням маятників або електродвигуна-телей, або за принципом електро-магнітного уповільнення. Маятні-кові реле дають витримку часу в межах 1-15 сек. двигун-ні - до 24 год, реле з електромагнітних-нітних уповільненням - до 5 сек. Реле з електричним уповільнити-ням виготовляють тільки для роботи в ланцюгах управління посто-янного струму, це реле працює за принципом зростання часу спа-дання магнітного потоку в магніт-ний системі при виключенні реле.
Розглянемо пристрій і схему включення електричного реле часу типу РЕ-500, яке знаходить широке застосування при автоматизації електроприводу. Це реле (рис. 1) складається з котушки 1, недвижного муздрамтеатру 2, якоря 3, регулюються-ровочной гвинта 5, траверси 6 з блок-контактами і відтяжної пружиною 4.
У місці зіткнення сердечника з якорем розміщені не-магнітна прокладка, вона служить для запобігання ймовірному прилипання якоря до сердечника, при відсутності прокладки від-брасивающая пружина може не подолати утримує зусилля залишкового магнетизму сердечника, і реле не відключиться.
Якір втягується під дією потоку, створюваного Катуша-кою 1, насадженої на сердечник. На якорі укріплена траверса 6 з рухомими контактами мостикового типу, які утворюють прикінцеві контакти реле.
Для поліпшення провідності контакти виготовляються з сере-Брянь накладками.
Час від моменту подачі імпульсу на котушку реле до сраба-вання контактів іменується витримкою часу реле. Регулиро-вання витримки часу робиться в межах кожного типу реле конфігурацією товщини немагнітної прокладки і натягом відтяжної пружини за допомогою регулювального гвинта 5. Чим тонше прокладка і менше натяг пружини, тим більше ви-тримка часу реле. Крім того, витримка часу на реле часу РЕ-511, РЕ-513 і РЕ-515 може бути отримана наступними методами: 1) закорочуванням котушки; 2) відключенням котушки реле.
1. Закорочування котушки. При включенні реле РВ якір при-тягівается дуже стрімко (час за-ряду реле 0,8 сек). При виключенні створюється витримка часу, при цьому відключення реле може осу-ществляться як методом розриву ланцюга котушки, так і методом її закорочення (рис. 2а). Витримка часу при закорачі-вання котушки виходить по сле-дме причини. Для відокремлення якоря (і, як слід, срабати-вання контактів реле) потрібно, щоб потік в магнітній системі пропав або зменшився до певної величини, що і відбувається при припиненні живлення котушки реле, т. Е. При її виключенні. Якщо ж шун-тировать котушку реле (наприклад, паралельним включенням якихось контактів іншого проміжного реле РП), то слідом-ствие самоіндукції в контурі, утвореному котушкою реле і кон-тактом РП. підтримується деякий час ток. Отже, магнітний потік і сила тяжіння якоря до сердечника теж будуть затухати рівномірно. Опір R у ланцюзі котушки має бути передбачено для запобігання короткого зами-Канія (в цьому випадку, якщо в цьому ланцюзі немає інших споживачів).
2. Відключення котушки реле. При виключенні котушки реле можна також досягти уповільненої спадання магнітного потоку в муздрамтеатрі (рис. 2 б). Для цього використовуються различ-ні демпфери. Демпфером іменується товста гільза, виконаний-ва з міді або алюмінію, яка насаджується на загальний сердеч-ник зі втягує котушкою. Ця гільза робить вторинний контур. При зникненні основного магнітного потоку при раз-поневірянь РП в гільзі индуктируется струм, який за правилом Ленца прагне підтримати основний потік. Чим більше маса демпфера, тим більше витримка часу реле. Роль демпфера одно-тимчасово робить також і алюмінієве підставу реле. Раз-особисті спектри витримки реле (0,3-5,5 сек) досягаються за рахунок впровадження додаткових знімних демпферів.
Слід мати на увазі, що реле типу РЕ-500 створено для постійного струму, і в ланцюг управління двигунами змінного струму воно включається через випрямлячі.