Принцип роботи індикатора акб

Всі сучасні автомобілі комплектуються акумуляторними батареями з рідким електролітом. Ці батареї оснащені індикатором, за кольором якого можна судити про ступінь зарядженості батареї і про рівень електроліту в ній. Для попередньої оцінки стану батареї цілком достатня індикація в одній комірці. Перед використанням індикатора необхідно обережно постукати по ньому ручкою викрутки. При цьому бульбашки повітря, які можуть перешкодити спостереженню, піднімуться вгору. В результаті колір вічка індикатора буде видно більш чітко.

Примітка:
При заряді батареї щільність електроліту збільшується насамперед поблизу електродів. Вище електродів вона починає підвищуватися в результаті процесу дифузії. Індикатор реагує, однак, на щільність електроліту над електродами, що може привести в окремих випадках до помилкових висновків. Незважаючи на повний заряд батареї індикатор може залишатися чорним. Це пояснюється тим, що електроліт підвищеної щільності не встиг перемішатися з електролітом малої щільності. Процес перемішування за рахунок дифузії може затягнутися на кілька днів. Тому остаточну оцінку стану батареї слід робити за результатами вимірювань, проведених за допомогою тестера.

Вічко індикатора може фарбуватися в наступні три кольори:

Зелений колір індикатора свідчить про достатній рівень зарядженості батареї (> 65%) і її справності.

Чорний колір індикатора свідчить про недостатню ступеня зарядженості батареї ( <65%) и необходимости ее подзаряда.

Жовтий або безбарвний вічко індикатора свідчать про занадто низькому рівні електроліту і необхідності заміни батареї.

Поява білого або жовтого кольору в очку ще не говорить про необхідність заміни акумулятора! Як було написано вище - це вказує на низький рівень електроліту. Якщо мова йде про необслуговуваних АКБ, то так, тут ми безсилі, але подібні індикатори встановлюються і на які обслуговуються або умовно з поганим покриттям АКБ. Так що якщо ви вчасно побачили зниження рівня електроліту, є можливість реанімувати АКБ шляхом доливання дистильованої води до необхідного рівня і подальшої повної зарядки АКБ.