Причини тряски двигуна на холостому ходу
Причини тряски двигуна на холостому ходу
На жаль, двигуни ГАЗ-21, а також їхні нащадки УАЗ і ГАЗ-24 не відрізняються стабільністю холостого ходу. Пропуски на холостому ходу ( «троение») дуже неприємні і створюють відчуття несправної машини. При цьому розбиваються подушки двигуна (хоча часом мотор трясе як раз через порваних подушок), шкідливі вібрації передаються на кузов, діючи на нерви пасажирам і викликаючи втомні тріщини в кузові. Найнеприємніше - мотор трохи що глухне.
Причини у цього неприємного явища найрізноманітніші, і однозначного вирішення проблеми не існує. Всупереч поширеній думці, балансування КШМ тут грає дуже маленьку (якщо будь-яку взагалі) роль. Спробуємо розглянути всі варіанти і шляхи вирішення проблеми.
порвані або занадто жорсткі подушки двигуна
давно не змінювалися
замінити на подушки ГАЗ-3110
неправильні зазори в клапанах
давно не регулювалися або є вироблення на коромислах
перевірити стан коромисел і відрегулювати клапана
забруднені свічки
(Покриті нагаром або ферроценов
тривала робота на малих обертах, особливо в міських умовах
проїхатися по трасі зі швидкістю 90-100 км / год протягом півгодини
невідповідність калильного числа двигуну
замінити на більш підходящі свічки *
змінити свічки і заправку
негерметичність впускного тракту
(Підсмоктування повітря)
негерметичність прокладки колектора
протягнути колектор, замінити прокладку, в крайньому випадку - зняти головку і відшліфувати площину роз'єму
розрив трубки вакуум-коректора на трамблері, вакуумного підсилювача гальм, економетра або малої гілки вентиляції (на моторах з закритою вентиляцією картера і кришкою коромисел від ЗМЗ-402) **
зношена вісь дросельної заслінки карбюратора з великими люфтами, через які проходить повітря
замінити нижню частину карбюратора або карбюратор в зборі
незадовільна робота карбюратора
забитий жиклер холостого ходу або інший канал
розібрати карбюратор, продути всі отвори, канали і жиклери
на карбюраторах з АСХХ (К-131, 151, ДААЗ-2107) порушено положення дросельної заслінки - вона злегка прочинені при відпущеної педалі газу
відрегулювати положення наполегливим гвинтом і зафіксувати його ***
погана компресія з великим розкидом по циліндр
прогар поршнів або клапанів