Правильний тиск в шинах як ніж і навіщо його вимірювати

Підтримка рекомендованого виробником автомобіля тиску повітря в шинах істотно впливає на безпеку руху, комфорт, керованість, стійкість автомобіля і на економічність його експлуатації. До чого призводить неправильний тиск в шинах?

"Відхилення тиску повітря в шинах від норми призводить до зменшення плями контакту шини з дорогою і становить небезпеку!"

• Надмірний тиск в шинах призводить до таких наслідків:

- Підвищеному зносу центральній частині протектора і підвіски автомобіля;

- Погіршення демпфирующей здатності шини і дискомфорту при русі: пасажири відчувають жорсткість їзди і «підстрибування»;

- Небезпеки пошкодження шини при наїзді на перешкоду (наприклад, камінь на дорозі) або попаданні в яму;

- Зниженню стабільності управління внаслідок зменшення плями контакту.

• Недостатній тиск ще більше згубно для шин, воно призводить до:

- Сильної деформації шини, яка може стати причиною її руйнування під час руху;

- Підвищенню температури в шинах, і, як наслідок, розшарування і руйнування каркаса шини - «вибуху» покришки;

- Підвищеному зносу плечових зон протектора;

- Підвищеному ризику аквапланування;

- Можливості розбортування шини в поворотах;
Підвищеного споживання палива.

"Знижений тиск в шинах знаходить своє відображення і в кишені водія: падіння тиску повітря на 20% від норми скорочує термін експлуатації шини на 25-30% і приблизно на 3% збільшує витрату палива."

• Як дізнатися правильне для вашого автомобіля тиск повітря в шинах?

На центральній стійці в отворі дверей водія, бардачку або на лючке бензобака, знаходиться табличка, яка містить наступну корисну інформацію: рекомендовані виробником автомобіля типорозміри шин і оптимальний тиск в «холодних» шинах в залежності від часткової та повної завантаження автомобіля.

• Як правильно виміряти тиск в шинах?

Перевірку тиску в шинах потрібно робити кожен день перед поїздкою. Якщо не виходить щодня - хоча б один раз в тиждень. Але перед поїздкою на довгі відстані перевірку тиску і візуальний огляд шин і дисків потрібно робити обов'язково!

Шина підходить під визначення «холодна», якщо автомобіль простояв на місці не менше трьох годин, або проїхав після тривалої стоянки не більше 1,6 кілометрів.

Неоднакове тиск в шинах може бути причиною непередбачуваної реакції автомобіля на вплив рульового управління, а різний тиск в шинах на різних осях автомобіля може привести до несподіваного відведенню автомобіля вліво або вправо.
Тиск в запасному колесі також необхідно перевіряти на випадок непередбаченої заміни колеса.

• Коли потрібна корекція тиску в шинах?

Для тривалого пересування на швидкості понад 160 км / год виробники автомобілів радять підвищувати тиск в шинах на 0,2 - 0,4 атм. від рекомендованого, що кілька покращує керованість транспортного засобу, хоча і неминуче негативно позначається на комфортності пересування. Доцільно це робити чи ні - вирішує водій в кожній конкретній ситуації, в залежності від завантаження автомобіля і стану дорожнього полотна. Потрібно розуміти, що вимоги автовиробників (маємо на увазі, що поки ми пересуваємося виключно на іномарках) до тиску шин розраховані на експлуатацію автомобіля на дорогах з якимись середніми для країни-виробника показниками. Наші ж дороги поки об'єктивно гірше. І чи варто пересуватися по ним на таких високих швидкостях, кожен вирішує сам.

Перед тривалою поїздкою по грунтовці, бруду або дорозі типу "пральна дошка" можна, навпаки, знижувати тиск в літній час на 5-10%, а взимку на 10-15% від рекомендованого.

• Тиск в низькопрофільних шинах.

Якщо на автомобілі встановлені нестандартні низькопрофільні шини, за тиском в них потрібно стежити особливо уважно. Низькопрофільні шини мають дві особливості: маленьку висоту боковини і великий діаметр обода. Якщо в шині правильний тиск повітря, в контакті з дорогою знаходиться тільки протектор. Низький тиск викликає спотворення боковини шини, внаслідок чого вона починає стосуватися дорожнього полотна, поступово зношуючись. У певний момент відбувається повне стирання шини, і вона руйнується. Якщо це трапиться на високій швидкості, наслідки можуть стати фатальними.

"Для низькопрофільних шин потрібно використовувати тиск, вказане для максимального завантаження автомобіля і орієнтуватися на максимально допустимий тиск повітря в шині, яке вказується на боковині шини написом MAX PRESSURE в кілопаскалях і фунтах на квадратний дюйм. Наприклад, MAX PRESSURE 3.0 kps (44 psi). "

• Чим вимірювати тиск в шинах?

Найкраще, коли ваш автомобіль обладнаний штатною системою TPMS, яка здійснює контроль тиску і температури повітря в шинах. Водієві залишається тільки вчасно реагувати на «сигнал тривоги» і подбати про негайну перевірку проблемного колеса.

Якщо автомобіль не укомплектований даною системою, її можна придбати і додатково обладнати свій автомобіль.

Простіші засоби для вимірювання тиску - шинні манометри. Особливо зручний компактний цифровий манометр.

Якщо ви віддаєте перевагу суто професійне обслуговування свого автомобіля, то тиск в шинах слід вимірювати на шиномонтажних ділянках. До речі, шиномонтажні ділянки автосервісів ремзону обладнані цифровими пістолетами для підкачки коліс, а сама послуга з перевірки тиску та підкачування коліс, так само як і заміна вентиля клієнта надається безоплатно!