Правила оформнея tir carnet
TIR сarnet - міжнародний митний документ, який застосовується при автомобільних і залізничних перевезеннях вантажів між країнами, які входять в конвенцію МДП.
Певні графи TIR повинен заповнювати сам перевізник, а деякі митниця. Книжка TIR сarnet складається з обкладинки, відривного жовтого листа і корінця, кількох білих і зелених відривних аркушів, і корінців. Книжка може мати 4, 6, 14 або 20 відривних аркушів, кількість яких залежить від числа країн, які вантаж перетинає в процесі перевезення.
В першу чергу заповнюється обкладинка книжки, можна і кульковою ручкою. А обкладинці зверху вже вказано номер документа. Перші 3 пункту заповнює орган, який видає перевізнику TIR carnet. Тут вказані:
Потім сам перевізник заповнює такі графи:
6 - країна відправлення;
7 - остаточне місце розвантаження;
8 - номера транспортного засобу та всіх причепів;
9 - вказується свідоцтво про допущення та термін його дії. При цьому термін дії повинен бути дійсний на термін всього перевезення;
10 - номер контейнер в разі контейнерної перевезення;
11 - застереження або зауваження, наприклад, великовагові, неподільні, громіздкі вантажі.
Перший жовтий лист - невідривної. Заповнюючи жовту сторінку через копірку, всі дані переносяться на інші.
Пункт 2 - назва і місце розташування митниці відправлення. Може бути 3 місця відправлення, кожне з яких потрібно відзначити. Існує правило, що загальна кількість місць і відправлення і розвантаження в сумі не повинно бути більше чотирьох, тобто якщо місць завантаження налічується 3, то розвантажуватися товар може тільки в одному місці, і т.д.
Пункт 4 - дані перевізника, ідентифікаційний номер. Митниці деяких європейських держав, просять тут вказувати реєстраційний номер EORI, зокрема під час перевезення вантажів з Фінляндії, митники цієї країни вимагають його вказівки в обов'язковому порядку.
Пункт 5 - країна відправлення
Пункт 6 - країна призначення
Пункт 7 - номер транспортного засобу з усіма причепами
Пункт 8 - в нього вписуються всі документи і їх номери, які додаються до перевезення. Документи прикладаються до внутрішній стороні жовтого листа, загинається куточок і з'єднується швидкозшивачем. На це місце митниця потім поставить свою печатку. Документи потрібно обов'язково приколювати, якщо найменувань товарів, а відповідно і кодів досить багато, вся інформація не вміщається в одне віконце. Перелік документів необхідно дублювати в електронному тирі.
Пункт 9 - все вантажні відділення, для кожного має бути окремий запис із зазначенням ідентифікаційного номера, наприклад - 20-футовий контейнер, його № і т.д.
Пункт 10 - записується весь товар, опис, число місць, вага брутто по кожному товару і загальна вага всього товару брутто. Код товару не обов'язково вказувати. Тут, наприклад, фінська митниця просить розділяти транзитний і експортний вантаж. Якщо в транспортному засобі знаходяться і ті, і інші вантажі, то навпаки кількості місць вказуємо експорт або транзит.
Пункт 12 - число вантажних місць для кожного місця призначення.
Після заповнення TIR сarnet, необхідно вийняти копірку, і перевірити результат. Після заповнення до другої сторінки прикладаємо електронний тир і CMR для митниці. Ці листи прикріплюються до другої сторінки степлером, для того щоб відправляє митниця знала номер електронного тиру і взяла собі. Готовий документ віддається водієві.
Потім митниця вішає пломбу на контейнер або вантажівку, заповнює решту,
Графи з 16 по 23 і корінець білого відривного листа №1 заповнює митниця.
Графи 16 і 17 заповнюються митницею відправлення під копірку для всіх листів книжки МДП.
16 - номер пломби, їх кількість.
17 - дата, печатка, підпис і особиста печатка посадової особи митниці відправлення.
18 - найменування митниці відправлення, її місце розташування.
19 - заповнюється при пошкодженні пломби. Якщо пломби цілі, то графа перекреслюється.
20 - термін прибуття транспортного засобу до митного органу виїзду з країни до країни призначення, зазвичай ставлять 1-3 дні.
21 - найменування митниці і номер перевезення, під яким вона зареєстрована в митному реєстрі.
22 - маршрут, митний перехід, місце доставки товарів і ін. Корисна інформація.
23 - дата, підпис та особистий штамп посадової особи митного органу.
Корінець першої сторінки заповнюється також митницею виїзду. Далі корінці різних сторінок будуть заповнюватися митницями на шляху проходження, кожна з яких буде відривати себе свою частину сторінки, залишаючи корінець. Завершує процедуру МДП митниця призначення. Остання сторінка TIR сarnet заповнюється в разі аварії або якщо проти перевізника ведуться якісь розслідування.