Права автомобіліста що робити, якщо вас зупинили для перевірки на сп’яніння

Коли скасують сухий закон для автомобілістів і що робити зараз, якщо вас, тверезого, намагаються розвести недобросовісні інспектори ДІБДР, - продовжуємо розслідування разом з експертами і Новомосковсктелямі «Комсомолки»

Нагадаємо: серед автомобілістів бродить чимало історій про те, як цілком тверезі водії позбулися прав після того, як випили або з'їли цілком нешкідливі - явно не містять алкоголю - напої і продукти. Кореспонденти «КП» вирішили з'ясувати, чи правда це і чому так відбувається. Разом з експертами з московського Інституту профілактики ми протестували найбільш «проблемну» їжу.

Як же сьогодні грамотно поводитися в спірній ситуації тверезим і законослухняним водіям?

«Мене в новорічні свята біля підмосковного Пушкіна зупинив даїшник, попросив дути в трубку, - розповідає відвідувач сайту kp.ru Віктор. - Показав 2,99! Він аж підстрибнув, сам не повірив. А я за 2 дні до поїздки тільки закінчив пити ліки, в тому числі терпінкод (протикашльовий препарат. - Прим. Ред.). Слава богу, співробітник ГИБДД чесний і розуміючий попався, відпустив. Але ж міг прав позбавити! »

- Знаєш свої права - пий кефір і не бійся! Фото: Марина Волосевич

«Мене теж розводили абсолютно тверезого - алкотестер раптом показав 0,05 проміле, довелося врегулювати питання на місці за 50 000 рублів, - ділиться Олександр. - Після цього я вивчив технічну документацію до алкотестера, Адміністративний регламент МВС та інші правила. Тепер вимагаю дотримання всіх процедур, і мене відразу ж відпускають без розмов. Зрозуміло, я не п'ю ».

ДВОЄ понять і ПАРА ПРОТОКОЛІВ

Загалом, беріть на вус: врятувати вас від зловживань допоможе знання наступних правил:

- Зупинивши водія і запідозривши, що він нетверезий - ознаками цього можуть бути почервоніння шкіри, запах алкоголю з рота і ін. - співробітник ГИБДД зобов'язаний скласти протокол про відсторонення від керування транспортним засобом.

- Потім водієві пропонується тут же, на місці, пройти поліцейське огляд. Ця процедура проводиться на алкометрі, який видає письмову роздруківку. Віддавати її або копію автомобілісту правила не зобов'язують, але ви маєте право ознайомитися з даними.

А ось з приводу технічної документації на сам алкометр, в тому числі вказує розмір похибки вимірювань, за словами Віктора Травіна, в інструкції МВС передбачена хитра норма: автомобіліст має право побачити ці документи, однак зберігаються вони. тільки в підрозділі ДПС! Тобто, якщо закортить, доведеться з'їздити.

- Інспектор ДПС зобов'язаний запросити двох понятих, роздрукувати одноразовий мундштук для алкометра і дати водієві в нього дихнути.

Важливо: згідно із законом понятими можуть бути тільки незалежні громадяни, які не зацікавлені в результаті справи. Так що відразу відпадають співробітники ГИБДД і будь-які особи, пов'язані з дорожньою поліцією, а також пасажири зупиненої машини.

- Далі три варіанти.

Перший: ви відмовляєтеся дути в алкотестер і просите відвезти вас до лікаря-нарколога. В цьому випадку інспектор ДПС зобов'язаний скласти ще один протокол - про направлення на медичний огляд.

Другий варіант: ви дуеті, прилад показує перевищення нульовий норми з урахуванням похибки. В цьому випадку ви також має право вимагати направлення на медичний огляд для повторного огляду.

Третій варіант: прилад нічого не показав, проте за зовнішніми ознаками (порушення координації, мови та ін.) Інспектор ДПС продовжує підозрювати, що з вами «щось не так». «Зазвичай заходить мова про наркотичному сп'янінні», - пояснює Віктор Травін. Подальший розвиток подій повторює другий варіант: ви також прямуєте до лікаря, але вже з ініціативи інспектора.

Коли скасують «нульову» норму

- Нинішні правила, за якими свідчення алкотестера - вирішальний критерій для визначення сп'яніння, - це гігантська годівниця, джерело заробітку для нечистих на руку співробітників ГИБДД. Тому лобісти щосили битися за збереження існуючого порядку, - упевнений віце-президент Руху автомобілістовУкаіни. почесний адвокат Україна Леонід Ольшанський. - Однак разом з «Комсомолкою» ми продовжимо боротися за права автомобілістів. Зокрема, є ідея найближчим часом організувати парламентські слухання по цій болючої теми.

У той же час повернути допустимі проміле - лише одне із завдань. Експерти підкреслюють, що ще обов'язково потрібно змінити інструкцію про критерії, за якими встановлюється стан сп'яніння.

«Мій знайомий непитущий, а прилад« фонить »

Я водій з 30-річним стажем. Через горезвісних «нульових проміле» взагалі став побоюватися приймати в дорозі їжу і питво, а за кермом доводиться проводити по 12 - 16 годин.

Мій шеф постійно «фонить» - алкотестер показує 0,15 - 0,3 проміле. А він практично не п'є. Нещодавно дізнався за собою таку особливість і тепер весь час боїться до депееснікам на продувку потрапити!

Нуль проміле - це взагалі у кого і коли буває. Доведено, що 0,4 - 0,5 проміле НІЯК не впливають на реакції водія. До того ж в цивілізованих країнах за різну ступінь сп'яніння і покарання різне (від штрафу в пару сотень євро за 0,5 проміле до позбавлення прав за свідчення вище 1 проміле). У нас же абсолютно тверезу людину з 0,1 проміле карають, як і відморозка, що не в'яжучого лика з 1,5 - 2 проміле. Це хіба нормально?

Читайте інструкції до ліків! Валокордин і корвалол фенобарбітал містять - не можна після них за кермо. Ви впевнені, що самі себе здатні контролювати? Якщо ви без снодійного спати не можете, то який вам кермо ?!

А ви з якими хитрощами на дорозі стикалися? Чекаємо ваших історій і питань!