Повна розбирання гвинтівки іж-61 іж-60
Для установки КИТ-а від Крюгера необхідно для початку розібрати гвинтівку.

У нашому випадку це ІЖ-61 "в металі". Як це зробити? Дуже просто.

Викручуємо гвинт приклада і демонтуємо приклад

Викручуємо задні гвинти цівки

Гвинти лівий і правий- різної довжини

Використовуючи магнітну викрутку, викручуємо передній гвинт цівки

Відкручуємо гайку підстави мушки, послаблюємо гвинт і зрушуємо по стовбуру

Послаблюємо гвинт підстави прицілу і зрушуємо по стовбуру

Послаблюємо гвинт досилателя і компенсуючи зусилля пружини-виймаємо

Знімаємо фіксатор осі важеля взводу

Під час вилучення осі важеля, стежте за положенням фіксатор задньої пробки.
Він повинен знаходитися в виїмці труби компресора

У деяких випадках тяга важеля взводу не виходить із зачеплення з поршнем.
Поверніть важіль на 90 градусів - поршень вирівняється і тягу можна буде витягти

Поставивши гвинтівку вертикально, впріть її стволом в стіл, лівою рукою візьміться за пробку, правою притримуйте гвинтівку.
Тепер можна безпечно витягти пробку, провернув її, щоб фіксатор вийшов із зачеплення з трубою компресора.
Зусилля бойової пружини досить сильне, будьте обережні

Витягуємо з труби компресора пружину, штовхач, шток і поршень

Викручуємо обмежувальний гвинт засувки важеля зведення

Вибиваємо два штифта

Демонтуємо систему шепотів і спусковий крючек.

Порядок демонтажу передньої пробки

Для початку переконуємося в типі фіксуючого штифта.
У нашому випадку це подвійний конус, визначити його можна по більшому діаметру підстави, утопленого в ствольну коробку, ніж діаметр головки фіксатора важеля взводу

Подібні типи штифтів фіксуються гнуття зі зворотного боку ствольної коробки,
на гвинтівках з пластикової ствольною коробкою штифт фіксується гайкою з накаткою.

Свердлом 6мм. рассверливаем вальцювання

Молотком 250-300 гр. за допомогою розжареного болта 5мм. різким ударом страгивает штифт і спокійно вибиваємо.
Перед цією процедурою буває корисним нанести кілька ударів по передній частині самої пробки, це справедливо для гвинтівок були в експлуатації.

Штифт з подвійним конусом.
На гвинтівках зі сталевими стовбурними коробками застосовуються штифти ще двох типів: прямі (у них діаметр основи і задньої частини дорівнює діаметру фіксує головки) і штифт з розширеною зворотною стороною.

Передню пробку вибиваємо з боку труби компресора через проставлення (мідь, алюміній, бронза) молотом 450-500гр.

