Повітроплавний спорт (повітроплавання)

Повітроплавання є окремий тип авіаційного спорту. Воно включає в себе польоти на аеростатах і дирижаблях, тобто на літальних конструкціях, чия питома вага менше повітря.

Поява повітроплавання як окремого виду спорту бере свій початок з освіти у Франції в 1794 році повітроплавної роти при французької армії. Її першим керівником був французький вчений Кутелль.

ВУкаіни повітроплавання розвивалося слабо. У 1798 році один з стрільців, розквартированих в місті Ряжських, на прізвище Сєров сконструював великі крила з голубиних пір'я і пуху. Перші випробування закінчилися трагікомічно. Випробувач чи не розбився.

Досвід Сєрова через деякий час був повторений в селі Пехлеце Рязанської губернії. Прикажчик місцевої мануфактури сконструював крила на основі бичачих міхурів. Але і цей досвід ледь не закінчився трагічно.

Перший аеростат вУкаіни, що копіює в своїй основі аеростат братів Монгольф'є, був побудований в 1783 році. Основні розрахунки і вибір матеріалу здійснював дійсний член Харківської академії наук Леонард Ейлер. Надалі під загрозою штрафу Катерина II заборонила повітроплавання.

Повітроплавання знову було відроджено тільки в 1803 році, за часів імператора Олександра I. Воно носило розважальний і цирковий характер. Велике значення для наукового та спортивного розвитку повітроплавання вУкаіни зіграв приїзд французького повітроплавця Ж. Гарнерена. Один з його польотів перед московською публікою тривав 7 годин 15 хвилин. Через рік, у травні 1804, разом з Ж. Гарнереном в повітря піднялася і перша жінка - пані Тушенінова. В цілому повітроплавання не отримало широкого поширення вУкаіни.