Потужність човнових моторів, лотос
Потужність човнового мотора
Перш ніж вибрати відповідний двигун або мотор, треба обов'язково ознайомитися з рекомендаціями, які вказані в паспорті човна. Там зазвичай вказана потужність, яку може мати двигун в тому чи іншому випадку. Бензинові двигуни вважаються досить дешевим варіантом. Втім, в нашій країні саме цей тип двигунів найбільше поширений.
Дуже зручним і екологічним варіантом може стати електродвигун. При роботі він створює мінімум шуму і вібрацій. Правда, найбільше такі двигуни підходять для подорожі на невеликі відстані. Але зате можна підійти до місця лову абсолютно безшумно. Але такі конструкції абсолютно не підійдуть для місць з сильною течією. Також виникає питання зарядки такого двигуна. Що має на увазі наявність джерела електрики, що не завжди прийнятно в глушині, і багатоденних переходах. Маленький бензиновий двигун в цьому відношенні може і буде працювати набагато краще.
Щоб правильно розрахувати потужність човнового мотора. можна скористатися загальноприйнятою формулою - на 25 кілограм ваги потрібно одна кінська сила. Слід враховувати не тільки конструкцію човна, вага самого мотора, але і пасажирів, які будуть на ній перебувати, а так само можливий додатковий вантаж. Тільки при використанні всіх параметрів можна бути впевненим в тому, що човен перейде в режим глиссирования буквально за кілька секунд. Використовувати човен без можливості виходу на глиссирование, те ж саме, що водити велосипед пішки. Крім того, треба враховувати, яку максимальну потужність може підтримувати та чи інша модель взагалі. При розрахунку також враховують килеватость човна. Так для човнів з плоским дном, беруть 30кг на 1 кінську силу, для човнів з кілем 25кг / 1 кінська сила. Розрахунок потужності двигуна важливий не тільки з точки зору економії палива, але і в цілях безпеки. Ви повинні розуміти, що малопотужний мотор на важкій човні з повним завантаженням може просто не дозволити не те що вихід "на глиссе", але і банально піднятися проти течії. Також неправильний розрахунок, буде впливати на погану керованість човном, наприклад, при слабкому моторі і вітрі і попутної хвилі - плавзасіб буде "нишпорити", що не дуже приємно. Так що при виборі мотора, навіть якщо "фінансово не можете потягнути" покупку мотора з розрахунковою потужністю, не беріть мотор слабший 1/4 розрахункової, інакше проблем не оберётесь.
Мала вага і невелика вартість завжди були головною перевагою для моторів малої потужності. Але максимальна швидкість, яку можна разом з ними розвинути, зазвичай не перевищує десяти кілометрів на годину. Такі мотори краще використовувати тільки на річках зі спокійною течією, а так само на невеликих озерах.
Два циліндра обов'язково мають в своїй конструкції двигуни потужністю 8-15 кінських сил. Купувати подібні агрегати варто власникам човнів, чия довжина становить не менше 3-3,5 метрів. Маса моторів цього типу дорівнює 30-35 кілограм. Їх цілком може переносити і одна людина, але краще все-таки для допомоги мати поруч ще кого-небудь.
На закінчення хочеться сказати, що "універсального" ради дати неможливо. Вибір робиться з урахуванням умов в яких планується використовувати плавзасіб. Якщо це закритий водойму ставок, або річечка з зарегульованим стоком вистачить і малопотужного мотора, а якщо плануються сплави по великих річках, вихід в морську акваторію -зовсім інший варіант. Не беріть мотор "на межі" розрахункових показників. Мотор який буде працювати на своєму допустимому максимумі швидше виробить свій ресурс, беріть з деяким запасом: motorca.