Потужний імпульсний мережевий біполярний блок живлення
ПОТУЖНИЙ ІМПУЛЬСНИЙ СЕТЕВОЙ двополярного блоку ХАРЧУВАННЯ
Всім привіт! Після складання підсилювача на ТДА7294. зробив ще і інвертор, щоб можна було живити від 12 В, тобто автомобільний варіант. Після того як все зробив в плані УНЧ, було поставлено питання: чим тепер його живити? Навіть для тих же тестів, або щоб просто послухати? Думав обійдеться все АТХ БП, але при спробі «навалити», БП надійно йде в захист, а переробляти якось не дуже хочеться. І тут осінила думка зробити свій, без всяких "прибамбасів" БП (крім захисту зрозуміло). Почав з пошуку схем, придивлявся до відносно не складним для мене схем. У підсумку зупинився на цій:
Схема ІБП для УМЗЧ

Навантаження тримає відмінно, але заміна деяких деталей на більш потужні дозволить вичавити з неї 400 Вт і більше. Мікросхема IR2153 - самотактіруемий драйвер, який розроблявся спеціально для роботи в баласту енергозберігаючих ламп. Вона має дуже мале споживання струму і може харчуватися через обмежувальний резистор.
збірка пристрою
Почнемо з того, що труїть плати (травлення, зачистка, свердління). Архів з ПП скачайте тут.


Спочатку прикупив деякі відсутні деталі (транзистори, ирка, і потужні резистори).

До речі, мережевий фільтр повністю зняв з БП від програвача дисків:


Далі уважно розпаювали деталі на платі відповідно до схеми і ПП.


Тепер найцікавіше в ПІП - трансформатор, хоча нічого складного тут немає, просто треба зрозуміти, як його правильно мотати, і всього то. Для початку потрібно знати, чого і скільки намотувати, для цього є безліч програм, однак найпоширеніша і популярна у радіоаматорів це - ExcellentIT. У ній ми і будемо розраховувати наш трансформатор.

Як бачимо, вийшло у нас 49 витків первинна обмотка, і дві обмотки по 6 витків (вторинна). Будемо мотати!
виготовлення трансформатора
Так як у нас кільце, швидше за все межі його будуть під кутом 90 градусів, і якщо провід мотати прямо на кільце, можливо пошкодження лакової ізоляції, і як наслідок межвитковое КЗ тощо. Щоб виключити цей момент, межі можна акуратно спиляти напилком, або ж обмотати Х / Б ізоляційною стрічкою. Після цього можна мотати первинку.

Після того як намотали, ще раз замотуємо ізолентою кільце з первинної обмоткою.

Потім зверху мотаємо вторинну обмотку, правда тут трохи складніше.

Як видно в програмі, вторинна обмотка має 6 + 6 витків, і 6 жив. Тобто, нам потрібно намотати дві обмотки по 6 витків 6 жилами проводу 0,63 (можна вибрати, попередньо написавши в поле з бажаним діаметром проводу). Або ще простіше, потрібно намотати 1 обмотку, 6 витків 6 жилами, а потім ще раз таку ж. Що б зробити цей процес простіше, можна, і навіть потрібно мотати в дві шини (шина-6 жив однією обмотки), так ми уникаємо перекосу по напрузі (хоча він може бути, але маленький, і часто не критичний).

За бажанням, вторинну обмотку можна ізолювати, але не обов'язково. Тепер після цього припаюємо трансформатор первинної обмоткою до плати, вторинну до випрямляча, а випрямляч у мене використаний однополярний з середньою точкою.
Витрата міді звичайно більше, але менше втратою (відповідно менше нагрівання), і можна використовувати лише одну діодні збірку з БП АТХ відслужив свій термін, або просто неробочий. Перше включення обов'язково проводимо з включеною в розрив живлення від мережі лампочкою, в моєму випадку просто витягнув запобіжник, і в його гніздо відмінно вставляється вилка від лампи.


Якщо лампа спалахнула і згасла, це нормально, так як зарядився мережевий конденсатор, але у мене даного явища не було, або через термистора, або через те, що я тимчасово поставив конденсатор всього на 82 мкФ, а може все місці забезпечує плавний пуск. В результаті якщо ніяких неполадок немає, можна включати в мережу Інституту історії партії. У мене при навантаженні 5-10 А, нижче 12 В не просаджували, то що потрібно для харчування авто підсилювачів!
Примітки та поради
Ось кінцеві фото проекту блоку живлення:


Всім удачі! Спеціально для радіосхем - з вами був Alex Sky.