Поршні гальмівного супорта з чого виточити металевий форум
Увага! Основна маса файлів благополучно переїхала на нове місце, прохання перевірити свої блоги, личку і теми, які ви ведете, на предмет наявності зображень. Виявлені проблеми прохання постити в тему "Обговорення роботи форуму".
Повідомлень в темі: 40
# 1 roman10
- новачок
- 11 повідомлень
- Місто: С-Пб
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Є необхідність виточити поршні гальмівного супорта на машину. Нужен совет по вибору матеріалу: бронза Бр9, Бр12 або латунь ЛС59? Маркування сказав токар, так значиться матеріал - довідники дивився # 33; Зрозуміло, що це не маркування сплавів, а сленг, типу "ми так називаємо". Нержавійка не пройшла випробування - по зимі у всіх зробили супорта починають течь.Бронза - ходить поки (марка невідома) Пошуком шерстив всюди. Схиляюся до Бр12. Метод наукового тику знаком, але може хто небудь скаже що-небудь? Спасибі відгукнувся.
- Місто: Клин
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Так, може бути, з поршнів і зробити. Підібрати відповідного Ф на розбиранні і точити, на здоров'я. Чи не написано - для чого, мета. На Ауді (і S'кі, і RS'кі, і R8 в тому числі.) Сплав ЛЮМІНА якийсь.
С ув.
PS В першу чергу оне повинні відводити тепло, як і диски. (А вже потім зносостійкість) А течуть не через того з чого поршень зроблений.
- Місто: Kivyliai
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
А оргинальний Там не чавун? (На тоіоте і VW)
# 4 Червонец
- Місто: Уральські гори
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Робили з В95, для спортивних апаратів.
- Ім'я: Олексій
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Нержавійка кородує, її треба хромувати.
Бронза - мабуть, це БрО12, БрО9 та інші високооловяністие бронзи, їх можна використовувати.
# 6 Сергій ССС.Находка
- Місто: Находка Примор'ї
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
На японках сталь хромована, але нержавейка думаю все таки виігривает.Зімой протікає скоріше за все через якості гумки або щось інше але не через матерьяла.
# 7 borodda
- Місто: Усть-Каменогорськ
- Ім'я: Сміла, на "ти".
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Нержавійка кородує, її треба хромувати.
Я соромлюся запитати, від чого кородує нержавейка в супорті? І, хіба хрому що є в нержавійці недостатньо?
# 8 roman10
- новачок
- 11 повідомлень
- Місто: С-Пб
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Так, може бути, з поршнів і зробити. А течуть не через того з чого поршень зроблений.
З нерж. робили різні люди до різних токарів, а результат незадовільний. (на лендровер)
А оргинальний Там не чавун? (На тоіоте і VW)
LRD1 -сталь з послідовним покриттям (нікель)-мідь-хром
Робили з В95, для спортивних апаратів.
Це перевірена інфа і однозначна?
Нержавійка кородує, її треба хромувати.
Бронза - мабуть, це БрО12, БрО9 та інші високооловяністие бронзи, їх можна використовувати.
Хоч ЕХПара чавун-нержавейка досить агресивна, на за 2 роки корозії не помітно совсем.Скорее теплове розширення винувато, бо при підвищенні температури текти сама проходить.
Ну а по Бр сам так думаю.
Аргументи ПРОТИ ЛС59 може хто скаже # 33;
# 9 roman10
- новачок
- 11 повідомлень
- Місто: С-Пб
Поршні гальмівного супорта з чого виточити?
Я соромлюся запитати, від чого кородує нержавейка в супорті? І, хіба хрому що є в нержавійці недостатньо?
Ну нержавейка нержавійці ворожнечу, чорт ногу зламає в марках. Листи з іржавим нальотом бачив частенько, та й є StailSteel яка з чавуном не дружить з електро-хімічної боку і кородує конкретно.