Порохової ракетний двигун

Порохова РАКЕТНИЙ ДВИГУН

Юний моделіст-конструктор 1 963 №5

Для моделі ракети вам потрібно виготовити пороховий двигун. Для такого двигуна зручно використовувати картонну рушничну гільзу 12-го калібру під капсуль "Жевело". Всередину гільзи набивається суміш дисперсної сірки, калійної селітри і деревного вугілля. Замість деревного вугілля можна використовувати вугільні таблетки "Карболен".

Суміш для двигуна моделі ракети повинна складаються з 75 г селітри, 12 г сірки і 35 г вугілля. Попередньо, до змішування, всі компоненти повинні бути ретельно подрібнити в порошок у фарфоровій ступці або в шкіряному мішечку. Утворився порошок слід просіяти через дрібне сито. Чим дрібніше крупинки складових частин, тим повніше буде використовуватися енергія палива для польоту ракети.

Починати приготування заряду треба з вугілля, а потім готувати селітру і сірку. Вугілля і селітра мають здатність вбирати вологу, тому готовий склад слід добре просушити до сипучості і зберігати в сухому місці. Коли підготовка окремих складових частин закінчена, можна приступати до зважування і змішування. Зважувати отриманий порошок кожної склад-нон частини треба на аптекарських вагах і підганяти вагу складових частин відповідно до зазначеного вище вагою (75, 12, 35 г). Після зважування суміш ретельно перемішується на листку паперу, поки весь склад не буде однорідний. Потім перед набиванням цю суміш змочують спиртом (на кожні 100-150 г суміші 3-5 г спирту). Сухий, чи не змочений спиртом склад не слід вживати в справу. Після змочування спиртом суміш ретельно перетирається і перемішується. При виготовленні суміші не можна поспішати. При цій операції треба особливо суворо дотримуватися всіх запобіжних заходів і особливо порядок виконання робіт.

Для того щоб приготовленої сумішшю набити гільзу, необхідно заготовити такі пристосування: штир (рис. 1), матрицю (рис. 2), фіксатор (рис. 3), молоток вагою 400 г, два набойніка - один з отвором (рис. 4, праворуч), інший без нього (зліва) і мисливську "закрутку" (рис. 6). Закрутку можна купити в магазині мисливського приладдя. У матрицю вставляється гільза, в яку знизу вводиться штир, що закріплюється в матриці фіксатором. Поверхня верхньої шпильки штиря повинна бути ретельно оброблена і відшліфована, так як інакше канал в заряді двигуна може обсипатися. Нижня шпилька стрижня вставляється в масивний дерев'яний чурбак або пень. У гільзу треба засипати 2-3 г суміші. Потім взяти набойнік з отвором (рис. 4, праворуч), вставити його в гільзу і 15-20 раз вдарити по ньому молотком; причому спочатку нанести 3-4 слабких удару, щоб вийшло повітря, що знаходиться в складі, а потім сильніші. Зразкове розміщення всіх пристосувань і деталей для зборки двигуна показано на малюнку 5. Щоб набивка вийшла однаковою щільності, кількість ударів молотка по набойніку на кожну засипку має бути однаковим. Користуються набойніком з отвором лише до тих пір, поки не втоплена шпилька штиря. Як тільки щільна суміш повністю закриє шпильку штиря, треба продовжувати набивання набойніком, за тим самим без отвору. Склад суміші запресовують в гільзу так, щоб він не доходив до країв на 10 мм. На запресованих складу накладається картонний пиж з отвором 4-5 мм в центрі.

Гільза витягується з матриці. Для цього виймається фіксатор, а потім з легким поворотом вниз забирається штир і знімається матриця з гільзи. Після цього гільзу вставляють в закрутку і заправляють. При цьому пиж притискають зверху, а кромки гільзи загинають всередину пробкою закрутки. Ця пробка опускається на гвинті. Двигун готовий.

Кілька слів про запуск порохового ракетного двигуна. Для займання складу, що знаходиться всередині гільзи, треба застосовувати електрозапальника, або, як його називають, електрозапал. Найпростіший електрозапал складається з низьковольтного трансформатора, проводів, затискачів і вилки (рис. 8). Тонка дріт, здатна розжарюються до червоного, вводиться в канал двигуна. Чи включається струм, і двигун починає працювати. Відстань від стартує ракети до вмикача струму повинен бути не менше 10м. На площі цього радіусу перед стартом нікого не повинно бути. Якщо не можна підключити змінний струм, то можна зробити батарейний електрозапал. На малюнку 9 зображена схема пристрою електрозапала з контрольною лампочкою для перевірки ланцюга і з мініатюрним рубильником.